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Badekappen gibt es bei den Wettkämpfen. Jeder Triathlet sammelt die irgendwann wie Startnummern. Zum üben eher eine günstige kaufen oder von jemanden eine abzweigen. Brillenband unter die Badekappe. Falls es mal Kopf-Fuß-Kontakt gibt ist die Chance größer die Brille zu behalten, wenn sie von der...

Eine Hälfte der Bestellung vom Freitag kam gestern an. Paar CO2-Kartuschen, eine Castellijacke und eine Sattelstütze kamen in einem Laufradkarton, ausgestopft mit Kartonpapier. Meine Frau hat mich dann auch gleich telefonisch Maß genommen, was ich da alles bestellt hätte. :rolleyes::) Von der...

Bei Hürzeler darf man nicht am Vorbau schrauben. Wurde mir erst im März nochmal deutlich mitgeteilt.

Zum Einstieg kann ich immer eher kleine lokale Veranstaltungen empfehlen, die von Vereinen veranstaltet werden. Da kann man auch mal schnell die Tasche noch wo deponieren oder in der Wechselzone wen ansprechen wegen wie wo was. Und da sind auch die Zeiten nicht so eng und es gibt weniger Stress...

Wettkampfkleidung muss man testen. Im Wasser kann wie geschrieben der Anzug durch das aufgesaugte Wasser zum Fallschirm werden, merkt man gerne im Brust- und Bauchbereich. Auf dem Rad sollte der Anzug halt gut und eng anliegen. Und beim Laufen sollte der Torso nicht zu kurz sein. Ist blöd wenn...

Es gibt auch bei manchen Wettkämpfen Grenzzeiten für Schwimmen und Swim+Bike. Hier ggf. vorher gucken, ob es eng wird. Manchmal war ich mit 11:30 min / 600m schon einer der letzten im Wasser und bei 15min kam die nächste Startgruppe ins Wasser.

Die Beine und der Oberkörper werden durch den Neo hochgehalten. Das kollidiert mit dem Bruststil.

Viel braucht man eigentlich nicht, solange man nur Spaß haben und das Event genießen will. Ich habe immer eine Tasche oder großen Rucksack dabei. Damit mein Krempel auf dem Rücken ist, wenn ich mich auf dem Gelände bewege. Autoschlüssel war immer in der Tasche, die entweder neben dem Rad lag...

Wenn man vom Sofa alle Räder sieht hat man verdammt viel richtig gemacht. 🤣

Kleines Rundstreckenrennen in Sondershausen. 50-55 kmh mit (z.T. starkem) Rückenwind (ca. 800m), 30-40 km/h gegen den Wind (ca. 800m). TF ging dann bis 110 hoch. Wenn es nicht hierher passt dann gerne auch woanders diskutieren.

Bei all dem Aero-Zeugs: habt ihr am Renner auch entsprechend die Übersetzung angepasst? Bei meinem Force-PM-Spider ist bei 48-35 Schluss. Und gestern bin ich die ganze Zeit auf den 11-13er Ritzeln im flachen Rennen gefahren. Oder fehlt mir einfach nur Trittfrequenz (um 90 TF meine ich)?

Heute wieder für 45 zu haben.

Deswegen sollten man auch ab und an mal was nachkippen. :cool: Vorgestern zum Radtreff gekommen und hinten zischte es leicht. Das war wohl die Stelle, die ich zuletzt von innen geflickt hatte und seit dem leichte Druckverluste hatte. Dann ohne groß nachzudenken eine Salami reingedrückt, wieder...

So wie ich das lese sind die Kettenblätter von Stone für AXS Force zu empfehlen, richtig? Ich bräuchte für meinen Quarq mit 107 LK auf einer Force Kurbel größere Kettenblätter als 48-35. Stone LK 107 50-37 Die funktionieren?

Deswegen ja auch 83 kg, 75 kg MvdP + 8kg Rad.

Da hier auch über den Dynaplug berichtet wird hänge ich mich hier dran. Für schnelle Reparaturen bzw. eigentlich originär für CX-Rennen wollte ich mir den Dynaplug Air holen. Da ich eher selten Begleitung dabei habe wird auch niemand mit einem Satz Laufrädern in der Box auf mich warten. Daher...

Muss man halt erstmal 50 fahren können, und dann noch auf Kopfsteinpflaster. Da kommen halt 2 Sachen zusammen. Auch unter dem Umstand, dass wohl der Rückenwind anstand und quasi doppelt geholfen hat: schneller und dann noch insgesamt schneller über die Steine.

Auch für die Beschaffung von Material muss Arbeitszeit investiert werden!

Also bei 110 Euro sind erstmal 21 Euro Steuern drin, also netto 89 Euro. Davon wird der Radladen je nach Größe für 60 - 80% einkaufen, also 53 - 71 €. Wenn er jetzt für 70,- + Versand einkauft, als 75 € brutto, zahlt er auf den 70 Euro Artikel knapp 57 € netto. Und muss noch die Steuern hin und...

Wir haben hier in 2,5 Wochen ein lokales Hobbyrennen mit vielen Teilnehmern. Man sieht zurzeit auch viele fahren im Umland. Die Werkstätten werden sicher wieder vollständig ausgebucht sein. Wenn du dann 3 Tage vor dem Rennen was mit dem Rad hast ist guter Rat teuer, oder nicht mal verfügbar...