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Wenn Dein Bruder eher komfortabel auf dem Rad sitzen möchte, dann das Granfondo. Für eine flachere Sitzposition, das SL01. Je älter und damit "steifer" man wird, desto dankbarer ist man für eine komfortable Sitzposition.

Wenn ich auf besonders holprigen Pfaden bergab fahre, habe ich in Bremsgriffhaltung immer Zeige- und Mittelfinger am Bremshebel und den leinen Finger zur Sicherung im Lenkerbogen hinter dem Lenker eingehakt. So kann ein Abrutschen der Hände bei starken Stössen verhindert werden.

Dass geht mit Waschbenzin ganz gut. Gruß Tom

Hallo Unbedingt erst die Radeinheit, denn das Krafttraining stresst die Muskulatur und danach ist eine Ruhephase sehr wichtig. Wenn Du allerdings nicht die Beine beim Krafttraining malträtieren willst, sondern nur den Oberkörper, dann ist die Reihenfolge nicht wichtig. Gruß Tom

Die Tektro und andere ähnliche Cantis funktionieren gut mit Shimano 9-fach Hebeln. Auch Froglegs gehen gut. Vorteil: mehr Abstand zur Felge (muß nicht so penibel eingestellt werden), Nachteil: etwas höhere Handkraft notwendig. Nur Mini-V´s würde ich mit 9-fach Hebeln nicht benutzen (müssen...

Geh zu Deinem Hausarzt und schildere nochmals Deine Sorgen bezüglich einer Herzmuskelentzündung. Er sollte Dich zum Kardiologen überweisen, um ein Belastungs-EKG zu machen. Durch zusätzliche Sonographie (Ultraschall) des Herzens wird der Kardiologe eine Herzmuskelentzündung (auch eine schon...

Als ich mal einen meiner Schlüsselbeinbrüche hatte habe ich mir auch Protektoren ins Unterhemd genäht. Als Komplettlösung ginge auch sowas...

Du solltest darauf achten einen möglichst flachen Aufsatz zu verwenden, weil am normalen Rennrad die Position sonst zu hoch ist. Der Sattel sollte dann schon möglichst weit nach vorne um die weiter nach vorne verlagerte Position des Oberkörpers zu unterstützen. Gruß Tom

18 km jeden Arbeitstag, ganzjährig, bei jedem Wetter, allen Bedingungen, ohne Ausnahme. Bei Glatteis kommen da schon diverse Stürze vor aber die werden inkauf genommen.

Mini V´s nerven einfach bei jedem Laufradwechsel, weil sie einfach viel zu eng an die Felge justiert werden müssen. Wenn man nur einen LRS benutzt, dann kann man wohl die bessere Bremswirkung der Mini V´s geniessen. Für Rennen braucht man sie aber nicht, da wird mehr verzögert als gebremst...

Ich wusste gar nicht, dass Bernard Hinault eine Schwester hat die Fahrradrahmen baut.;)

Ich konnte aufgrund anderer Verpflichtungen leider nicht dabei sein. Auf den Lauf in Harxbüttel freue ich dafür umso mehr. Gruß Tom

Der Syntace ist sschon klasse. Man muss aber auch den sehr grossen Reach beachten. Da kann durchaus ein um 2cm kürzerer Vorbau nötig werden. Problem (selbst erlebt): Bei einem deutlich kürzeren Vorbau können die Knie beim Sprinten Lenkerkontakt haben (gerade bei dem um 6 Grad abgewinkelten...

Sonntag 10.06. ist RTF von der RSG Hannover. Start ab 9 Uhr in Empelde, Marie Curie Schule. Kommt alle hin, das Wetter soll schön werden. Gruß Tom

Die Nacht von Hannover wurde heute aus wirtschaftlichen Gründen abgesagt. Quelle: rad-net

Dazu mal eine Frage. Ich bin 2011 in der Sen.2 gestartet, habe aber für 2012 meinen Lizenzantrag noch nicht eingereicht, werde das aber demnächst tun. Wenn ich am 15. Januar in Neubrück starten will, in welcher Klasse muss ich dann fahren. Sen. 2 oder Hobby ???

AW: Frage: Renn-Lenker mit 31,5mm auf 12cm Länge Ich kenne da z.B. den Pro Vibe 7S Lenker. Der hat am Oberlenker durchgängig 31,6mm.

AW: Extensions selbst basteln MTB-Lenker mittig durchsägen, fertig sind die Extensions.

AW: Kurbel demontage Deshalb also: rechte Lagerschale (Kurbelseite) Linksgewinde, linke Schale Rechtsgewinde. Gruß Tom

AW: Komische Beine ! Richtig bemerkt. Wollte eigentlich 80-90% schreiben. Also EB=80-90% der Hf-max.