• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. alauchner

    Wie macht man eine 14-Tage-Tour für die Frau im Begleitfahrzeug attraktiv?

    Hallo zusammen, seit ein paar Jahren mache ich jedes Jahr mit einem Freund eine zweiwöchige Tour mit dem Gravelbike. Ende Mai wollen wir von Graz über Slowenien und Kroatien durch Bosnien nach Split. Täglich fahren wir um die 80 km, je nach Untergrund und Höhenmeter. Eventuell fällt mein...
  2. alauchner

    Muss der Schaltzug im Liner oder der Liner selbst unter dem Tretlager gleiten?

    Bei mir laufen beide Schaltzüge unter dem Tretlager in einem Liner über die Umlenkplatte. Beim Schaltzug für das Schaltwerk hinten bleibt der Liner beim Schalten stehen und der Zug gleitet innerhalb des Liners. Beim Umwerfer hingegen gleitet der Liner selbst um die Umlenkplatte. Das ist auch...
  3. alauchner

    Weicher, flexibler Schlauch für SKS Rennkompressor

    Ich habe einen älteren SKS Rennkompressor mit MULTI VALVE-Kopf. Im Prinzip bin ich damit zufrieden, allerdings ist der Schlauch bei mir extrem hart und schlecht biegsam. Speziell im Winter, wenn der Pumpenschlauch kalt ist, habe ich immer Angst, dass ich das Ventil beschädige, wenn ich den...
  4. alauchner

    Haltbare O-Ringe / Befestigungsgummis für Tacho, Rücklicht etc.

    Hallo zusammen, ich habe an meinen Rädern einige Garmin-Halterungen, Rück- und Frontlichthalter und Sensoren, die mit Gummiringen an Lenker/Sattelstütze/Kurbel/... befestigt werden. Für Spezialanwendungen habe ich mir auch einige Halter selbst gedruckt. Mein Problem sind die...
  5. alauchner

    Federring im Freilauf gebrochen / Tandem-Nabe von CMP?

    Mir ist bei der Wartung des Freilaufs unseres Poison Dioxin Tandems der Federring gebrochen, der die Sperrklinken zurückdrückt. Leider finde ich zu der Nabe keine weiteren Infos. Federringe aus anderen aktuellen Rennradnaben, die ich herumliegen habe, sind alle zu klein. Kennt jemand einen...
  6. alauchner

    Müssen/sollten Bremszüge prophylaktisch getauscht werden?

    Meine Schaltzüge tausche ich regelmäßig im Frühjahr. Hier gibt es in den STIs eine starke Belastung, weil die Züge auf eine relativ kleine Trommel gewickelt werde. Durch diese mechanische Belastung brechen die Züge sonst irgendwann einmal im STI. Aber meine Bremszüge sehen auch nach Jahren noch...
  7. alauchner

    Rose Backroad AL: Sattelrohrklemme wird nicht fest genug

    Das Backroad AL hat eine in den Rahmen integrierte Klemmung der Sattelstütze, das die Sattelstütze vom Oberrohr her einseitig gegen die Rückseite des Sitzrohrs presst. Ich habe jetzt die originale Alu-Sattelstütze gegen ein Carbon-Modell getauscht und bekomme diese nicht wirklich absolut fest...
  8. alauchner

    Conti GP 5000 mit 32 mm auf Felge 22 mm Maulweite

    Ich würde im Sommer auf mein Gravel Rad gerne einen GP 5000 mit 32 mm Breite aufziehen, da ich mit GP 4000/5000 auf dem Renner immer glücklich war. Das Gravel hat aber Felgen mit 22 mm Maulweite (DT Swiss C 1800 Laufräder). Laut ETRTO-Tabelle sollte auf die Felge minimal etwas mit 35 bis 37 mm...
  9. alauchner

    Ursache für Geräusch gefunden - aber bitte nicht lachen

    Wieder eine Erfahrung reicher, eventuell hilft es ja jemand anderen auch: Ich hatte ein nerviges Geräusch, das nur manchmal und dann mit der Trittfrequenz aufgetreten ist. Es ist meist erst nach 30 KM gekommen und war irgendwie auch temperaturabhängig. Im Wiegetritt war es weg. Habe ich...
  10. alauchner

    Geschwindigkeitsfehler Edge 1000 Firmware 9.0 / 9.1

    Seit ich die neue 9.x Firmware auf meinem Edge 1000 habe, zeigt sich in den aufgezeichneten Daten z.B. bei der Betrachtung in Basecamp ein merkwürdiges Problem. Nach einiger Fahrzeit ist die Geschwindigkeit keine saubere Linie mehr, sondern ein verrauschter, breiter Balken. Nach ein paar...
  11. alauchner

    Stages Powermeter Problem bei Direct Mount Bremse

    Ich habe ein Rose Team GF 3000 mit Ultegra 6800 (Baujahr 2014), für das ich mir jetzt ein Stages Powermeter gekauft habe. Das Rad hat eine Direct Mount Hinterradbremse, die direkt hinter dem Tretlager sitzt. Als ich die Stages Powermesskurbel montieren wollte habe ich festgestellt, dass das...
  12. alauchner

    STI 6800 Griffgummi tauschen ohne STI abbauen möglich?

    Hallo, nach einem Sturz sind bei meiner Ultegra 6800 die Griffgummis am STI durchgescheuert. Muss ich die STI zum Wechsel komplett abbauen (inkl. Züge aushängen, Lenkerband abwickeln), oder bekomme ich die neuen Griffgummis von oben im eingebauten Zustand drauf? Gefunden habe ich dazu z.B. eine...
  13. alauchner

    Wie viel Seitenschlag kann man nach Unfall herauszentrieren?

    Hallo Gemeinde, ich wurde vor ein paar Tagen bei otter Fahrt von einem Auto abgeschossen, das aus einer Seitenstraße gekommen ist.Volles Programm mit Notarzt und Polizei. Ich lebe noch, der Helm ist gebrochen, aber bis auf ein verschobenes Schlüsselbein und massive Prellungen fehlt mir nichts...
  14. alauchner

    Stürzen trainieren durch Sturztraining?

    Hallo zusammen, gestern hat es mich auf einer Eisplatte in einer Kurve erwischt. Nichts wirklich schlimmes, ein paar blaue Flecken und das Handgelenk ist geprellt oder verstaucht. Jetzt frage ich mich, ob man Stürzen auch trainieren kann. Die Füße sind ja eingeklickt, die bekommt man so schnell...
  15. alauchner

    Neuer Garmin Cadence Sensor 010-12102-00 am Oregon 600

    Hallo, hat einer von euch Erfahrung, ob der neue magnetlose Trittfrquenz Sensor von Garmin (010-12102-00, z.B. http://www.bike24.com/p287539.html) inzwischen auch mit dem Oregon 600 läuft. Vom GSC10 nutzt der Oregon ja auch nur den Cadence Sensor, also würde der neue Trittfrequenzsensor...
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