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eben ... weiß ist immer schneller. va mit Regenbogentrikot.

Alles klar @Labbeduddel du kaufst sicher auch nach Farbe und nicht nach Nutzen 😅 Aber du hast recht, weiß wär noch schneller 😉

schön ... es gibt hier in diesem Forum so viele Leute, die meinen es genau anders. Außerdem auch der Hinweis für alle, dass das SL8 auch ohne Probleme 32mm Reifen kann ... und das bei Konditionen bei P-R, die weit weg von staub-trocken waren..

Nachtrag zu meinem SL8 " Chainsaw" ... Paris - Roubaix Femmes 2024 Winner Bike https://velo.outsideonline.com/road/road-gear/lotte-kopeckys-paris-roubaix-winning-specialized-tarmac-sl8-full-gallery/ ... 1by ... ... 32mm Reifen auf Aero Felgen auf Kopfsteinpflaster ... Ein Winner...

An alle die hier zu meinem 1by SL8 neu finden oder noch rumstöbern... Paris - Roubaix Femmes 2024 Winner Bike https://velo.outsideonline.com/road/road-gear/lotte-kopeckys-paris-roubaix-winning-specialized-tarmac-sl8-full-gallery/ ... 1by ... 32mm Reifen. Ein Winner Setup für das SL8...

Größter Vorteil, des TPU + Dichtmilch ist die Druckhaltigkeit des Systems. Da die Dichtmilch beim kleinsten Differenzialdruck am Ventil bzw. Ventilsockel oder -fuß diese Stellen zumacht. Gemerkt, als ich die Tubolitos mit det E.dubied Milch wollte füllen. Die machten sofort dicht. Ging keine...

Was sind dann Deine Erfahrungen mit E.dubied TPU und deren TPU Dichtmilch.

Ich gebt dir mal eine vernünftige Antwort: Das Ventil aus Alu hat einen schraubbaren Ventilstößel. Geht wunderbar raus und wieder rein. Am Ventilfuß befindet sich eine vergleichsweise große Öffnung (Aluring). Die Dichtmilch kann wie üblich über den Ventilschaft mit ausgedrehten Stößel in den...

Hab ich recht, oder hab ich recht. Mir ist schnurzegal von wem ich TPU fahre. Die Teile sind verlässlich.

Rene Herse TPU = e.dubied TPU https://edubied.com/collections/eclipse-ultralight-tubes verwende ich seit einiger Zeit ... mit Innendichtmilch. So bleibt der Luftdruck sehr lange konstant und angeblich bei Schlauchdurchstich auch schnell dicht.

32mm gemessen und zuletzt 5,1/5,3 für meine 90kg Muskelmasse auf nassem! Asphalt ... fühlte sich schnell, gut und SEHR sicher an. Gemütliches Rondo 25er Schnitt auf 55km und 300Hm.

Nachtrag zu Euren Ausführungen: am 56er Rahmen hast mit 86er Schrittlänge schon deutlichen Auszug der Sattelstange und damit noch mehr Komfort unterm Popo... aber eben auch sportlicher übern Cockpit. Ich fahre mit 83,5 cm Beinlänge und 178cm den 56er Rahmen.

Die Berichte in den Zeitschriften kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Die Summe der Eigenschaften macht es zum Burner. Was mich gewundert hat, ist die Overall Compliance - damit einhergehende Sicherheit in Kurven und Abfahrten - und trotzdem Direkt im Antritt.

Ich hab Veloflex im Keller. Ganz anders in der Haptik. Der RH kommt meiner Meinung nach von Panaracer aus Japan. Jan (Heine) ist mit seinen Reifen ganz prominent bei bicyclerollingresistance.com vertreten. Die haben sicherlich "einiges" :-D in den Jahren testen lassen. Am SL8 vorab waren ein...

Ein paar Gustos ... der RH passt perfekt in den Spezi SL8 Rahmen Felgen: DT Swiss ARC 1100 mit 622x20 Reifendruck: 5.2/5.5 Bar Breitenmaß: 32,45 mm

Ein paar Gustos ... der RH passt perfekt in den Spezi SL8 Rahmen Felgen: DT Swiss ARC 1100 mit 622x20 Reifendruck: 5.2/5.5 Bar Breitenmaß: 32,45 mm

Nope ... S-Tubos CX. Meine Conti TT sind Tubeless. Die hielten letzte Saison gut dicht. Aber ich wechsel sehr oft die Patschen und fahr nur mehr TPU ... das Milch-Gedöns va bei hohem Druck hat mir den letzten Nerven gekostet.

... das SL8 Chainsaw bekommt neue Hufe. Rene Herse Orondo Grande 700x31 TC Extralight. Bin sehr gespannt, ob sie den Hengst und Reiter noch schneller, stoischer und glücklicher machen ... bei dem Preis müssen sie geradezu schweben, so abgehoben ist der 🙈 260g für 31mm 👍 Aber für die...

... das Chainsaw bekommt neue Hufe. Rene Herse Orondo Grande Extralight. Bin sehr gespannt, ob sie den Hengst noch schneller machen ... bei dem Preis müssen sie geradezu schweben, so abgehoben ist der 🙈 Aber für die Wissenschaft muss es sein.

👍 👍 Es sollte sich auch ein jeder mal die Mühe machen, über den banalen und subjektiven "Schönheitsbegriff" hinaus, auch das Interview mit dem Rad-Besitzer bzw. Eigenbauer ins Voting mit einzubeziehen. Die nominierten Räder zeigen viele individuelle Lösungen, die oft nur für den Besitzer Sinn...