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Wenn es sich, anders als auf diesem Bild, tatsächlich um eine ungefahrene Corsa Record handelt ist der Preis schon sehr hoch. Ich würde dafür keine ordentliche Summe ausgeben weil es nicht mein Target ist aber zwischen 2500 und 3000 € sind wahrscheinlich zu erzielen.
Mille - Greetings
@L€X
C9 steht tatsächlich für 9fach.
Es gibt hier im Forum aber auch Leute die 9 fach Ketten auf 7 oder 8 fach Kränzen fahren.
Habe ich allerdings noch nicht gemacht.
"Draußen" findet man die Kette immer wieder für 30€
Wenn Du hier ein bisschen Forumsrabatt einräumt wird sich sicher jemand gerne der...
Aber leider nur die Hauptrahmenrohre.
Für so ein Frameset wurde ich vielleicht nen Hunni spingen lassen.
Wenn es unbedingt sein muss auch 150.
Dann muss dat Ding aber schon heftig mit mir reden.
Mille - Greetings
@L€X
EDITh lacht mich schon wieder aus weil ich sogar hier zu lahm bin ..........
Och mein Löwenkind hat keine Söckchen, kann aber Regenbogen auch sehr gut.
Neben den Banderolen beim Firmennamen und dem Löwen auch noch auf den Strebenspiegel.
Mille - Greetings
@L€X
EDITh secht das der Vorgänger mit Söckchen sich auch da Lgbtq konform zeigt.
Davon würde ich auch ausgehen.
Da ich sie nur eingesetzt habe wenn ich sie wirklich brauchte habe ich da aber keine nennenswerten eigenen Erfahrungen.
Mille - Greetings
@L€X
Und wenn wir den ursprünglichen Hersteller betrachten behauptet er das Gleiche.
Ich habe in den 80'ern auch einen Satz Modolo Sinterized Bremsschuhe vor Regenrennen montiert.
In Kombination mit den Conti Schlauchreifen mit Diamantprofil war ich tatsächlich schneller als die meisten...
Es gibt da wohl mindestens drei Generationen vom Corsa Record.
Ich habe noch keinen UW gefunden der sicher kein Corsa Record ist und das verzahnte Gelenk hat.
Daher bin ich sehr sicher das der von der @der Basso vorgestellte UW auch einer ist.
Mille - Greetings
@L€X
Ok dann deutlicher.
Das IST ein Corsa Record UW (der zweiten Generation?).
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=173D8AD2-69F3-4ABA-8FE0-4691F0252E94&Enum=113&AbsPos=16
Mille - Greetings
@L€X
Zu Preisen will ich nix sagen, liege da eh zu oft falsch und habe ggf. eigenes Interesse.
Der UW schaut mir aber nach einem C Record aus.
Damit ist er wahrscheinlich etwas "margenträchtiger" als ein Chorusteil.
Mille - Greetings
@L€X
Das ist doch hier ganz normal und macht das meinungsstarke Forum aus.
Ob der verschiedenen Bestandteile des Framesets habe ich auch auf frühe 80'er getippt.
Ich stelle mal das PV 10/E von 1981 zur Diskussion.
Quelle: http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures Germany/Peugeot 1981 Germany...
Mein Spezi und ich danken Euch für die tolle Hilfe.
Er ist hin und wech wie Ihr hier helfen konntet.
(..........und ich bin sehr froh das mein Angeben mit Euch so gut funktioniert hat)
Mille - Greetings
@L€X
Sehr sehr cool.
Mit Deiner Hilfe habe ich dann das gefunden:
Quelle: https://www.velopedia.online/Document/Show/1173
Dann steht der Hersteller wohl für HErms FRAnkfurt.
So frage ich nur mal was zu einem Fund im Freundeskreis und lerne gleich was über die (Fahrrad) Geschichte meiner Heimat...
Auf der Nabenhülse steht wohl nichts, im Web habe ich Naben mit Hülsen gesehen bei denen ein ungewellter Steeg mit Beschriftung gibt. Hier ist die Hülse komplett gewellt, aber es steht eine 54 auf der Seite.
Genau wie auf dem Schalthebel.
Also sollen wir von 1954 ausgehen?
Hier noch ein...
Moinsens,
is zwar kein Rennrädchen, aber wenigstens wird das Alter passen.
Ein sehr guter Freund ist über das Rädchen gestolpert und fragte mich wie alt es sei.
Ich habe mal die 50'er in den Raum gestellt, habe aber wirklich keine Ahnung.
Aber von Euch erhoffe ich mir da mehr.
Also lasst mal...
Die Lösung die mir am Besten gefällt.
Quelle: https://forum.cyclinguk.org/viewtopic.php?f=5&t=36952
Was ja zur andren Kugelgröße passen würde.
Mille - Greetings
@L€X
Och nö,
is sogar nur die drei Hauptrahmenrohre aus R531.
Der Rest ist irgendwas Andres.
Das senkt den Preis erheblich.
Ich würde sagen 70 bis 80€.
In der kleinen Bucht vielleicht etwas mehr.
Sorry.
Mille - Greetings
@L€X
........ der bei den späten Raleigh Designs noch Haarausfall bekommt...
Wenn ich mich richtig entsinne handelt es sich um einen Rahmen aus Reynolds 531 competition Geröhr*. Das ist wirklich nichts Schlechtes.
Einzig das etwas dröge Design wirkt Preisdämpfend.
Hätte er eine der so beliebten Teamlackierungen wäre 150 € sicher gut zu erreichen.
So aber sehe ich ihn...
Das Mannesmann Geröhr ist die einfachere (dickere) Version der Rohre dieses Herstellers. Es wurde von vielen andren Herstellern zur Veredlung genommen.
Es gibt durchaus hochwertige Rahmen mit dem Rohr, z.B. hat Nöll damit sehr gute Framesets gebaut.
In diesem speziellen Falle sehe ich aber den...
Weil es wahrscheinlich auf Maß gebaut wurde und einfach passen sollte.
Ich tippe auf ein Moser, der hat solche Rädchen gebaut.
Auf dem Gabelkopf könnte man die 51.151 erahnen.
Und ja, ganz billig war es sicher nicht.........
Mille - Greetings
@L€X
EDITh will noch was nachschieben.