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Bei begrenztem Budget muss man halt schauen, wo das Geld besser angelegt ist.
Bsp.: CAAD13 105 Disc.
Mit 105er 11-fach mechanisch 2.199€, 105 DI2 3.499€ (Quelle Cannondale Homepage).
Wenn man die Differenz in hochwertigere Laufräder investiert, hat man das schnellere Rad.
Außerdem möchte nicht...
Warum nicht? Da frag mal unsere Forums Kollegen aus der 1990er Ecke...
Ich selber habe noch viele DA 7800er Teile am 18 Jahre alten Rad (~50.000km). Was nicht mehr dran ist, war nicht kaputt, sondern ist dem Umbau auf 11-fach zum Opfer gefallen. Funktion der Teile war/ist einwandfrei.
"Da ist ein Paket von Rose für Dich angekommen, das ist ganz leicht, ich glaube, da ist gar nichts drin".
Meine Antwort: "Deshalb war es auch so teuer" :)
Das ist mir auch gleich zum Thema eingefallen.
No Bullshit bedeutet, dass keine proprietären Teile verbaut sind. Gerade bei der gewünschten langen Nutzungsdauer ist das sehr wichtig.
Ich steuere meine Dura Ace 7800 mit den 9100ern STIs an. Kein Unterschied zum vorigen Setup mit 7800 STIs.
Kann in der Bremsgriffhaltung die Räder mit je zwei Fingern zum Blockieren bringen.
Hatte auch sehr lange noch (bis 2005) die BR 7400 aus 1990 mit 9-fach STIs im Betrieb, weil ich die...
Bei mir kommen vor den Handwerkern, die auch durchaus auffällig sind, noch die möchtegern Premiumfahrer. Also die , die Mercedes, BMW oder AUDI fahren wollen, sich das aber nicht leisten können und deshalb eine 20Jahre alte Karre fahren müssen...
Ja, die Leistung eines E-Motors hängt auch mit der Einschaltdauer zusammen. Ich kann also kurzfristig eine höhere Leistung abrufen.
Bsp.: PKW Starter, der muss den Verbrenner ankicken, braucht dabei aber (hoffentlich) nicht ´ne Stunde die Leistung zu erbringen...
Er musste erst einmal einsehen, dass er überhaupt einen Schaden verursacht hat. Da waren die Polizei und auch ein Zeuge im Auto hinter mir sehr behilflich. Das Geld hat er später Minuten nach meiner Email mit der Rechnung überwiesen.
Dass ich ihn nicht angezeigt habe, habe ich tatsächlich später...
Nach einem Radmarathon holte ich (damals 67kg bei 1,84m) mir am Ziel etwas Kuchen. Spricht mich eine ältere Passantin an: "Wie schafft man es, bei sooo viel Kuchen so schlang zu sein?" "Nun, ich fahre so ca. 10-12.000 Kilometer Rad im Jahr." Darauf sie ganz entrüstet: "Na dann bleibe ich lieber...
"Was schreien Sie mich so an?"
Kommentar meines Unfallverusachers, nachdem ich ihm im Fallen ein "HEY!!!" durch das offene Schiebedach hineingerufen hatte und gerade blutend auf der Straße lag.
Im Verlauf der Schadensklärung gab er noch ein paar andere Sprüche von sich, wie "an einem Fahrrad...
Nach der Logik könnten ältere Kurbeln gar nicht betroffen sein. Was schon 10Jahre gehalten hat, hält auch die nächsten Jahre...
Alles Kaffeesatzleserei, solange Shimano die Ursache für die fehlerhaften Teile nicht nennt.
Auch auf ähnlichen Rädern sitzen die Leute sehr unterschiedlich. Sieht man auch hier im Forum: Von fast aufrecht bis waagerechter Oberkörper ist alles dabei. Wessen Rat soll der Anfänger jetzt befolgen?
Gerade im ersten Jahr - wenn entsprechend gefahren wird - wird sich die Sitzposition eines...
+1
Die FC-9000 habe ich mir gekauft, weil ich die optisch sehr gelungen finde und sie sehr gut zu meinem RR passt.
So ein schwarzer "Austauschklotz" würde nicht passen...
Zum Glück ist meine Kurbel gemäß eigenem Check i.O..
Ne, wenn das tatsächlich der Grund wäre (ist ja erst einmal reine Spekulation), hätte Shimano nicht ausreichend getestet...
Ich erinne mich, dass man mit Sonnencreme in den 0er Jahren lackierte Kunststoffteile entlacken konnte. Ist bei einigen OEMs erst im Feld aufgefallen.
Deshalb schrob ich ja auch >(größer) 10Jahre.
Denke, bei Grenzfällen muss ich mir aber auch die Diskussion gefallen lassen, ob ich die Kurbel wirklich immer sachgerecht benutzt habe, Anzugsmomente, Wartung, Sturz, Umfaller, Reinigungsmittel, ....