• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. Take5

    Sarto Raso TC Aero-Rennrad: Kupferfäden im Carbon-Maßrahmen

    Zunächst schrieb ich im "Zweifelsfall", was mit "kann gut sein" von mir gemeint war. Es wurde nicht von mir, sondern von Sarto der technische Aspekt ins Spiel gebracht, der einen Vorteil generieren soll mit dem Kupfer. Dann muss sich Sarto an dieser Aussage auch messen lassen und darauf...
  2. Take5

    Sarto Raso TC Aero-Rennrad: Kupferfäden im Carbon-Maßrahmen

    Kann ich so unterschreiben. Daher würde ich auch keine Wertung vornehmen ob Sarto oder Top Bike von der Stange.
  3. Take5

    Wechselbörse

    Schon klar, mein Beitrag war ja auch ironisch. 😉
  4. Take5

    Wechselbörse

    Wenn das so kommt wie prophezeit, kann es gut sein, dass ich für Pogi die Daumen drücke. Wenn ich früher mal Fußball schaute, war ich immer für die Mannschaft die hinten lag. UAE wird ja damit fast zum Underdog 😉
  5. Take5

    Rose XLITE 04 | 06 (2022)

    Da mein Xlite 06 endlich wieder zurück ist nach dem Crash im April, mal ein kurzes Feedback: auf einer 195km Runde mit Zug, bei viel Wind und Hügeln lief es sehr gut und die bessere Aerodynamik z B. im Vergleich zu meinem Basso war zu spüren. Hat eigentlich nicht direkt mit dem Rad zu tun, aber...
  6. Take5

    Sarto Raso TC Aero-Rennrad: Kupferfäden im Carbon-Maßrahmen

    Wer unbedingt das Besondere möchte kann es ja kaufen. Das Top Bike von der Stange ist im Zweifelsfall was das Know-how + technische Fertigung angeht besser als von der Custom Bude. Das zeigt schon die Nummer mit dem Kupfer, die schlicht sinnlos ist und hauptsächlich in verschiedenen Farben...
  7. Take5

    Aeroad CF SLX 8 Force AXS vs. Aeroad CF SLX 8 eTap

    Neue Force , alte Force: laut Netz ist die neue Force 100 Gramm leichter.
  8. Take5

    Rennrad gesucht - für großen Mann mit geringem Budget

    Wir wissen nicht wie er auf dem Rad sitzt, steht ja im ersten Beitrag, dass die Überhöhung nicht zu hoch sein darf. Klar, mit einem S/R von 1,5 ist das Teil eigentlich schon komfortabel. Aber nichts sieht unpassender aus als der kleinere Rahmen mit langer Sattelstütze und Spacerturm. Da frage...
  9. Take5

    Rennrad gesucht - für großen Mann mit geringem Budget

    Bin 193cm mit 90er Schrittlänge und fahre 58er Rahmen mit 120er Vorbau. Das sieht dann z.B. bei meinem Basso so aus: Der TO müsste die Stütze 4cm höher fahren, das ist von der Überhöhung schon grenzwertig und meine Stütze gibt die 4cm auch nicht her. Mit 94er Schrittlänge würde ich den...
  10. Take5

    Nicht brauchen, aber wollen: Aero-Zeug

    Das Teil kostet 176 Euro. Relativiert sich etwas, wenn ich damit die meisten meiner Trikots pimpen kann.
  11. Take5

    Nicht brauchen, aber wollen: Aero-Zeug

    Wir waren gestern zu dritt mit Zug unterwegs. Da bin ich speziell bei so windigen Bedingungen wie gestern um jedes Watt froh was ich sparen kann. Die tiefe Sitzposition ist da aber schon mehr als die halbe Miete. Eben bei der Rouleur drüber gestolpert, Aero BH 😉...
  12. Take5

    Nicht brauchen, aber wollen: Aero-Zeug

    Die meisten Einteiler haben keine Taschen, oder hat sich das geändert? Wüsste schlicht nicht wie ich damit, z.B. gestern, über die 195km Runde komme. Edit, zumindest welche mit Taschen gefunden.
  13. Take5

    Nicht brauchen, aber wollen: Aero-Zeug

    Man kann es auch ohne Einteiler optimieren und das schwarz / weiß zu sehen bringt wenig. In der Gruppe mit dem Einteiler und am besten noch mit dem Zeitfahrhelm + Visier ist schlicht affig. Ich trete meine Schwellenleistung lieber in der Ebene als am Berg. Somit probiere ich soweit mein Material...
  14. Take5

    Nicht brauchen, aber wollen: Aero-Zeug

    Habe zwei Mechanism Pro Jerseys und ein Midsummer. Das Midsummer fällt noch etwas kleiner aus vom Schnitt und hat hohe Rückentaschen, was jedes Mal dazu führt aus Gewohnheit erst zu tief zu greifen. Das Essential hat wohl einen anderen Stoff. Auf der Pas Normal Seite gibt es eine Rubrik Index...
  15. Take5

    Nicht brauchen, aber wollen: Aero-Zeug

    Pas Normal Mechanism Trikos sind vorne kurz und passen wie eine zweite Haut. Immer wieder Mal auch günstiger zu bekommen im Store. Material und Verarbeitung sind sehr gut. Reißverschlusstasche haben die auch. Mit meinen 193cm hat die Mehrheit meiner Trikots L, das sitzt bei Pas Normal dann sehr...
  16. Take5

    Jobrad - Übernahme nach 3 Jahren

    Ja, möchte denen eh ein längeres Feedback schreiben. Auch dazu wie sie sich als Marke etablieren möchten, es ihnen zunächst auch gelungen ist Leute wie mich abzuholen, der eigentlich es individuell mag und seine Räder selbst aufbaut. Durch den Vorgang war dies aber definitiv mein erstes und...
  17. Take5

    Jobrad - Übernahme nach 3 Jahren

    Das betrifft nicht mehr Jobrad sondern Rose. Zunächst wurden mir die defekten Teile geliefert, Rahmen, Felge, Gabel , Reifen und Lenkervorbaueinheit. Die Gabel wurde mangels sichtbarer Beschädigung nicht von der Versicherung übernommen. Rose schrieb mir, die Gabel wäre von mir zu kurz abgelängt...
  18. Take5

    Vuelta a Espana 2023

    In der Breite ist es nicht so wie beim Fußball. Speziell die Fans an der Strecke feuern immer den ersten Fahrer an, egal wer vorne ist.
  19. Take5

    Welche Uhr tragt ihr BEIM Radfahren

    Die Alltagszwiebel meist mit passendem Natoband zu den Trikots...
  20. Take5

    Vuelta a Espana 2023

    Soll schon öfter vorgekommen sein, dass der Domestike schneller gewesen wäre als der Chef. z.B Ulle beim Sieg der Tour von Riis. Absolut naiv zu glauben, dass immer der Stärkste gewinnt, speziell wenn sich das Team für den Kapitän aufraucht. Von daher absolut ok wenn es sich jetzt wie bei der...
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