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Hatten wir hier schon Elves Vanyar? https://de.elvesbike.com/products/vanyar-carbon-road-frameset-1?VariantsId=10637 Konnte leider keine belastbaren Tests finden, nur YouTube.

Die Acros-Lager sind im Gegensatz zu den Billiglagern aus Edelstahl u daher rostfrei.

Konnte keinen online-Händler finden, der sie vorrätig hat.

Wäre schön, wenn Du uns mitteilen würdest, was Campa Leverkusen als Bezugsquelle für das Schraubenset genannt hat… :rolleyes:

https://thecycleclinic.co.uk/collections/rear-derailleur-spares/products/campagnolo-12-speed-rear-derailleur-limit-screws-set-rd-sr105

Überall ausverkauft. Am besten in Leverkusen anrufen.

Hab ich was verpasst? Bei meinen Campa 12f Felgenbremsen passen die Bremsschuhe immer noch für die alten Beläge (11f, 10f), die auch weiter verwendet werden, und die Sicherung der Beläge ist nach wie vor mit Feder.

Möglicherweise war das Schaltwek mal auseinandergebaut und beim Wiederzusammenbau wurde die Feder, die den Schaltkäfig unter Spannung hält, nicht richtig gespannt - eine Umdrehung fehlt. -> Schaltkäfig demontieren, Umdrehungen zählen, bis Käfig spannungsfrei u beim Wiederzusammenbau probieren...

Das wurde bereits vor Jahren im alten Forum ausführlich diskutiert. Das Gabelschaftrohr ist ua Belastungen durch Zug-, Biege- u Scherkräfte ausgesetzt. Scherkräfte kann man sich in diesem Fall vereinfacht als die Wirkung von zwei Schneiden einer Schere vorstellen, die am Schaftrohr angreifen...

Klassisches Setup für einen Schaftbruch durch Scherungskräfte. Die Movistar-Mechaniker haben bei Quintana's Ultimate nicht umsonst einen 5 mm Spacer zwischen flacher Abdeckplatte u Vorbau eingebaut.

Campagnolo's "Maximum Smoothness" Zugset verwenden (leider teuer!) oder einen anderen hochwertigen für Campagnolo passenden Schaltzug. Diese Züge müssen normalerweise nicht geschmiert werden. Züge u Hüllen penibel genau vorbereiten und verlegen. Bei Bögen Radien < 50 mm vermeiden. Zugendtüllen...

Bei den Ultratorque Kurbeln sind die Lager bereits auf die Tretlagerachse aufgepresst. Bei den 11-fach Gruppen spielt die 1 mm größere Kettenlinie in der Praxis in 99,9 % der Fälle keine Rolle. Campagnolo hat das auch haftungsrechtlichen Gründen so drastisch formuliert.

Eigentlich nicht… Für die Steuersatzeinstellung kann man den oberen Expander mit einer kürzeren Schraube verwenden.

Wahrscheinlich zu dünn.

Was ist Aufklärung? AUFKLÄRUNG ist der Ausgang des Menschen aus seiner selbstverschuldeten Unmündigkeit. Unmündigkeit ist das Unvermögen, sich seines Verstandes ohne Leitung eines anderen zu bedienen. Selbstverschuldet ist diese Unmündigkeit, wenn die Ursache derselben nicht am Mangel des...

@tacoma: Danke!

Ich mach morgen mal ein Bild. Das ist genau der Punkt. Wie holt man die alte Hülse raus? Muss wohl Canyon deswegen anschreiben. Die haben für ihre Vertragshändler sicher eine Anleitung. Fürchte nur, dass sie sicherheitstechnischen Bedenken haben und darauf bestehen, dass ich das Rad...

Hat hier jemand schon mal einen SEAT-TUBE INSERT bei einem Ultimate Rahmen gewechselt? Hab einen Ultimate CF-Evo Rahmen, bei dem der obere Abschlussring des Seat-Tube Inserts zerbröselt ist. Hatte zwei Lagen Isolierband über Sattelstütze und diesen Abschlussring gezogen, um Eindringen von...

Kann ich bestätigen. Habe zwei 12-fach Kassetten von Recon für Campa, 12-29 u 11-32 (baugleich mit Edco). Wenn man diese mit den original Campa-Kassetten vergleicht, fällt auf, dass die Zahnflankenbearbeitung bei den Recon deutlich einfacher ist. Bin wieder zu den Campa-Kassetten zurückgekehrt.

Wenn man bei den Chorus-, R- u SR-Schaltwerken (11fach, <2015 u >2015) den kurzen gegen den mittellangen Schaltkäfig austauscht, geht 32 hinten immer und -je nach Schaltaugegeometrie- meistens auch 34.