• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. Don Vito Campagnolo

    Super Record 11s Schaltwerk nicht einstellbar

    Vielleicht beginnt der Zug vorn im Ergo damit aufzuspleißen - macht sich zuerst durch nachlassende Präzision bemerktbar. Oder eben die Zughüllen sind innen aufgerieben, das lässt den Widerstand anwachsen, gleiches Ergebnis.
  2. Don Vito Campagnolo

    Super Record 11s Schaltwerk nicht einstellbar

    Alles gesagt. Wobei die O,75mm Seite des Jalibiers für Aluritzel gedacht ist, die 1mm Seite für Stahlritzel. Ich wechsle auch bei 0,75mm und das taugt sehr gut; selbst die Ritzel der Lieblingsgänge überstehen so 3 Kettenleben.
  3. Don Vito Campagnolo

    Hilfe bei Wartung Cube RA 0.8 CX Laufrad

    +1 Nach nur einem halben Jahr würde ich mir nicht die Finger schmutzig machen sondern das Quitsche-Entchen zum Händler tragen.
  4. Don Vito Campagnolo

    Carbonrahmen folieren

    Schau mal hier: https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?411453-Rad-des-Monats-M%E4rz-2021 Der "FlyingDutchman" hat sein "Woodruff" selbst foliert.
  5. Don Vito Campagnolo

    Campa Pontenza (PowerTorque) Kettenblatt tauschen

    Lock/Unlock zeigt die Drehrichtung für deinen 14er Inbus an. Die kleinen Löchern sind die Werkzeugaufnahme für das Eindrehen des integrierten Abziehers - muss also unter normalen Umständen nie wieder benutzt werden. Wenn alle KB-Schrauben gelöst sind, dann bekommst du das Blatt an den Armen...
  6. Don Vito Campagnolo

    Campa Pontenza (PowerTorque) Kettenblatt tauschen

    Weiterdrehen: Die Inbusschraube wirkt auf den Kragen der äußeren Schraube (integrierter Abzieher) und schiebt die Kurbel von der Achse. Allerdings kann man die Kettenblätter auf bei montierter Kurbel tauschen.
  7. Don Vito Campagnolo

    Trocken-Reifen / LRS

    Der Chicane kann dank der Schulterstollen unter nassen aber nicht allzu matschigen Bedingungen schon einiges - Luftdruck muss dann natürlich möglichst niedrig sein; für Asphalt dann mehr Druck. Sehr viel mehr kann der Grifo auch nicht - der ist zwar Allrounder, bei Nässe und Matsch kommt er...
  8. Don Vito Campagnolo

    Campagnolo Super Record 11 Umwerfer

    Athena ist ja die "alte Geometrie" bis einschl. Modelljahr 2014, das ist dann natürlich mit dem "alten Geraffel" kompatibel.
  9. Don Vito Campagnolo

    Campagnolo Super Record 11 Umwerfer

    Einmal das. Dann: Anlöt oder mit Schelle (wenn ja: Welcher Durchmesser?) Bei älteren Jahrgängen bis einschließlich 2014 geht grundsätzlich auch der Umwerfer anderer Gruppen, auch 10-fach. Ab 2015 dann nur SR/RE/CH 11-fach ab Mj. 2015 mit dem langen Arm.
  10. Don Vito Campagnolo

    Einsteiger Rennrad bis 750€

    Deswegen sind die 650 trotzdem "weggeschmissen" - die kann man auf dem Gebrauchtmarkt wesentlich sinnvoller anlegen als für solch einen Trumm.
  11. Don Vito Campagnolo

    Einsteiger Rennrad bis 750€

    Mal ehrlich: Da kann man aber auch den alten Stahlrenner weiterfahren.
  12. Don Vito Campagnolo

    Veltec Speed 4.5 FCC Carbon-LRS + quietschende Bremsen 🥴

    Stand doch dabei: Weil Veltec höchstselbst die Black Prince empfohlen hat.
  13. Don Vito Campagnolo

    Veltec Speed 4.5 FCC Carbon-LRS + quietschende Bremsen 🥴

    Schauen aus wie die Reynolds-Beläge. Wurden auch unter anderen Marken (z.B. Ritchey) vertrieben, wahrscheinlich wird Lambda auch von dort beliefert.
  14. Don Vito Campagnolo

    Kompatibilität von Shimano/Campa

    Da hast du scheinbar einen FL für die dünnen Stahlachsen bekommen.
  15. Don Vito Campagnolo

    Such nach den richtigen Schalthebeln: Campagnolo Record - Chorus - Veloce

    Wassassallesgibt ... Habe aber nur Athena/Chorus V2. Aber egal: So bestätigt mir das "E-Bike" eben, dass es mechanisch viel geiler ist!
  16. Don Vito Campagnolo

    Gebrauchtes Bianchi Wertschätzung

    Bringt in Einzelteilen deutlich mehr als komplett.
  17. Don Vito Campagnolo

    Als Einsteiger 8-jahre altes Rad kaufen?

    Ist halt eine unglückliche Zeit: Die Läden sind leergekauft und die Gebrauchtpreise sind reichlich nachgezogen - bis vor einem Jahr war der Gebrauchtmarkt im Keller, jetzt auf Wolke 7 ...
  18. Don Vito Campagnolo

    Gebrauchtes Bianchi Wertschätzung

    Columbus El war schon "upper class" und die Laufräder sind (je nach Zustand) auch ein paar Taler wert. Gut, der Komponentenmix war wohl günstig zu realisieren, ist aber funktionell nicht zu beanstanden. Lack ist halt schlecht erhalten und für ein Bianchi ohnehin im falschen Farbton. Sowas...
  19. Don Vito Campagnolo

    Campa Bremszug durchs Oberrohr

    Zumindest früher waren sowohl für Schalt- als auch Bremshüllen die passenden Endkappen dabei. Wahrscheinlich sind die Anschläge im Rahmen von Durchmesser so groß, dass es ohne Endkappen nicht passt. Ich habe noch etwa ein Kilo (naja, so grob geschätzt ... ;) ) davon herumliegen. Für...
  20. Don Vito Campagnolo

    Such nach den richtigen Schalthebeln: Campagnolo Record - Chorus - Veloce

    Also bei Campa EPS kannst du durch Gedrückthalten des jeweiligen Hebels komplett von Anschlag bis Anschlag durchschalten lassen. Das Problem dabei ist nur, dass man keinerlei haptische Rückmeldung hat, in welchem Gang man sich befindet; akustische Rückmeldung ist auch zu gering. Da sind die...
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