Suchergebnisse für Anfrage: DT Swiss RWS

https://www.fahrrad.de/dt-swiss-rws-M341936.html?cgid=37106 die hier? Du kannst doch eigentlich quasi jeden Schnellspanner nehmen, oder habe ich falsch verstanden, was genau du suchst?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/dt-swiss-schnellspanner-set-rws/1347728598-230-5659

Den habe ich ja blauäugig geholt und der war falsch. Imbussdurchmesser passte nicht (offenbar habe ich 5 mm, aber finde keinen DT Swiss mit dieser Angabe) und - vor allem - hat das Crossrace X12mm Achsen, so dass auch das Gewinde nicht passte.

Der Hebel von DT hat einen Sechser. Der lässt sich auch als Tool verwenden, und kann einzeln ohne Achse gekauft werden. :daumen: Damit sollte sich jede Steckachse lösen und anziehen lassen? Oder habe ich Dich falsch verstanden, und es wäre Dir zu lästig, den Hebel in der Trikot- oder...

Habe die und finde die Lösung mit Hebel ganz praktisch, z.B.: https://www.bike-discount.de/de/kaufen/dt-swiss-rws-mtb-steckachse-15mm-100mm-alu-vr-587325 oder auch so: https://www.bike-discount.de/de/kaufen/dt-swiss-rws-mtb-plug-in-12x148mm-steckachse-884764 Der Hebel an der HR-Nabe kann...

...hat das eher mit der Verbindung Nabe/Gabel zu tun, als mit der Stabilität der Laufräder. Ich habe meine Schnellspanner durch die DT Swiss RWS ersetzt, die funktionieren ähnlich Steckachsen, seitdem habe ich an der Stelle Ruhe. Sie sind auch geringfügig leichter, würden also auch als Upgrade...

...Die original Sattelstütze ersetzen mit einer S15(gebogen/mehr setback) oder S14 (gerader). (Wurde schon genannt mit Schnellspanner von DT Swiss RWS) Falls der erste Gang (mit 32 Ritzel in der Standardkassette) nicht sehr oft genutzt wird bei extremen Steigungen, dann würde ich die 105er...

Schau dir mal die Schnellspanner von DT Swiss an. Die schraubt man mit dem Hebel einfach nur zu. Danach zieht man den Hebel einfach nur ein kleines Stück heraus, um ihn dann in der Position auszurichten. https://www.dtswiss.com/de/produkte/naben-rws/rws/

ja Schnellspanner und zu große Scheiben ist sehr unglücklich ! Baue auf maximal 160mm Scheibe zurück und nutze DTswiss RWS Schnellspanner. Dann schleift bei Dir dann auch nix mehr ! https://www.bike-components.de/de/DT-Swiss/RWS-Nabenschnellspanner-Stahl-mit-Alu-Hebel-p56464/

...befindend, gegen ein gutes Angebot für ein Paralane aus Carbonium entschied. Das Rad der Wahl wurde das Trek Domane ALR5 Disc, mit den DT Swiss RWS Steckachsen. Funktioniert idiotensicher (genau das Richtige für meinereiner ?) Habe in der Focus Homepage ein Video gefunden, wo die Einbauzeit...

Frage an die Wissenden dieses Forums weil die Suchfunktion nichts ergeben hat und ich auch im www dazu nichts gefunden habe: Gestern musste ich sozusagen nach Hause hinken mit einem überdrehten Gewinde am hinteren RWS. Gibt es dafür Ersatz bzw. ist der Schnellspanner reparabel? Wer bietet sowas...

Ein Hinweis noch: Beim Schnellspanner handelt es sich um https://www.bike-components.de/de/DT-Swiss/RWS-Nabenschnellspanner-Stahl-mit-Alu-Hebel-p56464/

das dachte ich mir schon ja alles über 160mm neigt zum Schleifen leider da ist sogar die Achse fast egal. Warum diese Riesen Scheiben ? zweimal 160mm (Gute Scheiben nehmen!, die MT-900 scheint wirklich gut zu sein und auch Optisch durch den 4-Arm Spider echt schön) mit Organischen Belägen und 4...

Hat die Oxic Oberfläche abgesehen von der Optik und der Bremsleistung noch weitere Vorteile? DT Swiss gibt auf der eigenen Webseite an, dass die Oxic mit den RWS-Schnellspannern aus Titan (statt Stahl wie bei meinem LRS) ausgeliefert werden. Kann das jemand bestätigen?

Ich hab das XEON CDX CROSS (oder so). Ich hab versucht hinten das Ding abzuziehen, dachte zuerst, ich stell mich zu doof an. Hab dann ein wenig recherchiert und siehe da, es gibt bei dt swiss verschiedene Versionen. Ich habe vorne aber auch keine dt swiss achse. Die Abziehbare haben so ein...

Das muss ich mit Rose klären und ggf. modifizieren, denn erst mit nem Sechskant rumzuwurschteln, bloß um das Vorderrad auszubauen, wäre mir zu nervig.

Das wechselbare System heißt "DT Swiss RWS plug in". Auf diesem Hebel ist auch ein entsprechendes Symbol aufgedruckt - was beim mir fehlt. Meinen Hebel kann ich in der Orientierung ändern - aber nicht einfach entfernen. Am Vorderrad ist auch nur eine Abdeckung für den Inbus und nichts wo ein...

Du siehst das arg eng! ;) Drehmomentschlüssel nicht unbedingt erforderlich! Wo will man z.B. das unhandliche Canyon-Teil (max 12Nm) auch hintun..... 15Nm ist eine Minimal- Angabe mit der sich DT-Swiss absichert...

Nur ein bisschen kaputt.... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/dt-swiss-rws-hr-schnellspanner/549140143-217-9368

"Verkaufe krumme Nägel, ansonsten wie neu.." ;)