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Das hat doch Tradition bei der UCI. Beim Mindestgewicht ist man auch einfach in den nächsten Radladen gegangen, hat das leichteste Rad gesucht und das wog halt 6,8 kg. Eine technische Herleitung gab es damals auch nicht und ob die Regelung Jahre später noch sinnvoll ist hinterfragt da auch niemand.

Eben, gilt ja nur für Leute mit Rennlizenz, da wird es einmal gemessen und eingetragen und fertich.

Es wirkt schon extrem planlos das man erst die Freiheiten für Aero-Maßnahmen an Rahmen lockert und dann anschließend versucht die Räder wieder langsamer zu machen. Hü und hott

Ich denke es wär schon sinnvoller die minmale Lenkerbreite ins Verhältnis zur Breite der Schultergelenke zu setzen. So schwer kann das nicht sein für die Kontrolleure. Die starre Regel mit 40 cm ist schon ungerecht gegenüber kleinen schmalen Fahrer/innen.

ja, mag an den Hebel liegen, aber die sind schon etwas nach innen gedreht und die 32 cm hast Du ja dennoch nicht unterschritten.

Das versteh ich nicht so recht. Wenn ich beim 39 cm Lenker mit leicht nach innen gedrehten Ergos bei fast 34,5 cm lande, wie kann dann dann ein Lenker der nur 1 cm schmaler ist unter 32 cm zwischen den STIs landen?

Lenker mit 38 cm m-m sind doch noch erlaubt, oder? Deutlich schmaler gibt es doch bei den Kompletträdern fast gar nicht sondern eher bei Spezialisten/Nachrüst-Lenkern. Die schmalen sind dann auch meist ausverkauft. So sieht die Verteilung der verfügbaren Breiten bei Bike24 aus. Die grün...

OK die Regeln der Physik gelten bei Dir nicht. Ich werd es mir merken. Warum fährt eigentlich niemand schmale Lenker auf dem MTB, wenn die doch nur Vorteile haben und super lenkstabil sind?

Hat Cavendish nicht gejuckt, der ist obwohl er ein Giftzwerg ist, immer breite Lenker gefahren.

Vor 10 Jahren ist niemand mit nach innen gedreheten STIs und 35er Lenker gefahren, weder Frauen noch kleine Männer. Der ergonomische Grund ist also eher vorgeschoben – es ging immer um Aero-Benefits und die gingen halt auch zu Lasten der Sicherheit im Feld. Wenn die eine Böhe packt ist es schon...

Innen 32 cm beim Lenker ist doch ein guter Kompromiss. Mein schmalster Lenker hat m-m 39 cm und ich komme innen auf 34,5 cm. Also noch gut 2,5 cm Luft nach unten für kleinere Fahrer. In der Summe finde ich die Regeln ok, es gab doch ziemlichen Wildwuchs im Peloton in den letzten Jahren.