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Meine Frage ist ernsthaft. Wenn das so sonnenklar ist - nur her mit der Antwort.:)

Ist der Betrag, um den sich eine Felge (z.B. beim Überfahren eines Boardsteins) "eindellt" bei verschiedenen Speichendicken als konstant anzusehen? Die Kraft, die der Boardstein auf die Felge ausübt ist konstant (Ich fahre gleich schnell und schwer drüber). Die Kraft, mit der eine einzelne...

So ähnlich enden meine eigenen Erklärungsversuche immer. Links liegen nur so 50-60KG an, und ein gegebener Impact (Schlagloch durchfahren oder so) sorgt für eine Entlastung um X mm (radial könnte man sich das noch vorstellen), die ausreicht um die Last/Spannung nahe Null zu bringen. Auf der...

Soweit OK: Den Knoten im Kopf bekomme ich nun, wenn ich mir vorstelle, dass sich die dünne Speiche bei gleicher Last stärker längt bzw. stärker entlastet wird. Da ende ich dann mit meiner Überlegung bei: "Jo, ist stärker vorgespannt, diese Spannung fällt aber bei Last (bzw. Entlastung) auch...

Klar (von Spezialitäten wie G3 mal abgesehen). Ich bekomme regelmässig einen Knoten im Hirn, wenn ich versuche das logisch nachzuvollziehen. Letztlich komme ich dann zu der Ansicht: Man kann da etwas mehr Geld ausgeben und ein paar Gramm sparen, aber funktionell sollte es keinen Unterschied...

Wie sieht das Bikepacking denn aus? Eventuell sehr hecklastig? Besteht die Möglichkeit Gewicht nach vorn zu verlagern?