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Suchergebnisse

  1. S

    Neue UCI Equipment-Regeln: Lenker breiter, Felgen flacher, Gabeln enger

    Es wird ja keiner nachmessen, sondern drauf gucken was da steht. Und dann verschwinden ggf. auch viele Laufräder, die nicht bei der UCI gelistet sind. Wobei ich noch nicht bei Straßenrennen erlebt habe, dass sich irgendwer für die Räder interessiert hat. Beim Cross nur die Schablone für die...
  2. S

    Neue UCI Equipment-Regeln: Lenker breiter, Felgen flacher, Gabeln enger

    Ein Schelm wer um die Ecke denkt: neue Laufräder von DT Swiss in 55mm bzw. 65mm bereits am neuen Aeroad montiert. Nur Newmen guckt dann mit 66mm in die Röhre. Aeroad Speed Rival
  3. S

    Neue UCI Equipment-Regeln: Lenker breiter, Felgen flacher, Gabeln enger

    Oder wechseln bei Defekt und am Ende passt sowohl Übersetzung nicht (vergessen) und der Reifen nicht (auch vergessen). Beginnt nun das Zeitalter der noch höheren Trittfrequenzen?
  4. S

    Neue UCI Equipment-Regeln: Lenker breiter, Felgen flacher, Gabeln enger

    Natürlich nicht ohne Lizenz. Bisher sind sie da noch nicht mit neuen Regelungen dran, ich hoffe das bleibt so. Bis dann irgendwann die TTs zu schnell sind, also die Profis. Wenn man solche Änderungen angeht, sollte man doch eine gewisse Übergangszeit einräumen. Es ist noch ein halbes Jahr bis...
  5. S

    Neue UCI Equipment-Regeln: Lenker breiter, Felgen flacher, Gabeln enger

    Irgendwie wäre es ja interessant zu wissen, wie denn Sram da mit involviert war. Denn gerade bei denen wird es ja für viele Nutzer Konsequenzen geben, wenn sie wirklich ab dem Jahreswechsel die Vorgaben, die ja erstmal getestet werden, einhalten müssen. Die UCI macht es einem aber auch nicht...
  6. S

    Neue UCI Equipment-Regeln: Lenker breiter, Felgen flacher, Gabeln enger

    Macht man einmal beim Arzt mit, lädt einen vom Arzt unterschriebenen Zettel hoch, den man bei der nächsten Lizenz verlinkt. Wenn denn Rad-Net sowas mal kann. Ich suche immer noch meine ICQ-Nummer, damit ich die dort eintragen kann...
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