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Hi,
Es ist davon auszugehen, dass die RX36 als Felge steifer ist als die G540, die im 1800er verbaut ist. Allerdings sind dort auch dickere Speichen drin, was man an einem Carbon LRS dringend vermeiden sollte.
Wir nutzen bei Duke gern die gebotene Felgenhöhen um neben der Speichzahl die...
Nein, das tue ich nicht. Diese Angaben sind nichts wert. Es gibt hier keine einheitlichen test oder Kontrollen. Das ist nur ein Ausdruck des Selbstbewusstseins des jeweiligen Herstellers.
Es gibt vieles, was ich bereits noch weit unter der vom hersteller angegebenen GEwichtsfreigabe schon lange...
ich will nur kurz sicher gehen, dass du dich hier gerade beschwerst, dass eine rund um die Uhr gefahrene 300gr-Felge bei über 100kg Fahrergewicht nur 2 Jahre hält?
Gruss, Felix
hattest du die SLS4 die bei 30mm Innen ca. 300-310gr hatte?
Ich hätte dir vermutlich hinten die "HD" mit 350gr verbaut.
mit über 100kg bist du im Vergleich zu Pauline ungefähr "doppelt so qualifiziert"
Und auch MvdP ist mit 75kg nicht so qualifiziert.
Zudem müssen Laufräder dort selten über...
das musst du letztlich Duke fragen.
Ich vermute, sie geben die Gravel-felgen für ein höheres Fahrergewicht frei weil sie schlicht von einer geringeren Einsatzhärte ausgehen.
Wenn du nicht so hohe Stufen dropst, kannst du auch schwerer sein.
Die LuckyJack SLS4 gab es ja in einigen versionen. Für...
Die WRX42 hat 425gr , die WRX48 445gr. Ausgehend von einem Satz Dtswiss 240EXP sind so 1390gr bzw. 1430gr möglich. Was soll denn da noch leichter (und dabei dennoch haltbar) sein?
Bist du das tatsächlich? Ich sehe das nicht so! Sowohl die Classified als auch div. Felgen gibt es einzeln zum...
Ich verstehe natürlich, was du meinst. Aber wenn ich jetzt beispielsweise mal durchrechne:
Erase CL SP Naben mit der vorhin benannten Duke Baccara WRX 27, dann wiegt der LRS ca. 1250gr.
Er hat 29mm Maulweite und kann mit GRavel-Reifen bis 4bar.
Das "hohe" Gewicht des hier getesteten LRS kommt...
Findest du 1400gr für einen Gravel-LRS mit 42/28mm Höhe und 28C tatsächlich schwer?
Zum Glück gibts die Baccara WRX in 27, 26, 42 und 48mm für jeden Geschmack.
Da ist der vergleich zu einem 1000gr-CC-LRS (für den man bereits schon recht weit in die Trickkiste greifen muss) ein wenig unfair...
Schau dir mal die Duke Baccara WRX 27 an. 27mm hoch, 29C innen und trotzdem nur 320gr.
Nur wer es dann noch leichter will, muss zu CC-Felgen greifen.
Gruss, Felix
Schön, das hier auch den kleineren Herstellern ein Test gewirdmet wird.
Als Laufradbauer ist Duke für uns seit vielen Jahren ein wichtiger und geschätzter Partner.
Inzwischen haben sie Felgen für jeden Ein- und Ansatz. Das geht von Superleichten CC-Felgen (die wir durchaus auch gern als flache...