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Und jetzt bitte direkt wieder alle einkriegen zurück zum Thema. Mittlerweile artet hier jeder Thread in persönlichen Kleinkriegen aus.

Ich finde ihn tatsächlich auch ordinär laut. Und habe ihn auch mit wirklich viel Fett nicht dauerhaft leise bekommen.

Man berichte! Ich kann mir nicht vorstellen, dass Nagellackentferner alleine reicht, aber bin gespannt auf den Test. Ich musste damals mechanisch ran und habe letztendlich mit Aceton nur nachgearbeitet.

"Hatte" weil da zur Zeit andere Reifen verbaut sind. Die ENT waren zuletzt mein Schlechtwetter/Winter-LRS. Entsprechende Reifen sind da zur Zeit drauf. Pirelli 4s in sogar 32mm.

Ich hatte nominelle 30er auf den ENT 2.0, die auch 30mm auf dem Messschieber ergaben. Das war ein recht stimmiges Bild zusammen.

Nein, schon beidseitig. Finde ich aber schon viel Aufwand für ein paar Aufkleber... Letztendlich bin ich sogar mit Aceton über die Klebereste gegangen. Aber man sieht auch auf dem Bild, dass es immer noch unsaubere Stellen gibt. Da werde ich nochmal beigehen müssen. Auch an dieser Stelle habe...

Ich habe vorhin mal eine Stunde investiert:

Was man bei einem Kauf der Elite ENT 2.0 noch beachten sollte, der Freilauf ist fast schon ordinär laut. Bei der ersten Montage habe ich direkt noch eine ziemliche Fettpackung reingeschmiert, er ist immer noch der mit Abstand lauteste Freilauf von den 10 Sätzen, die ich nutze...

Wie gesagt, ich habe einen Teil entfernt. Bei den Ventilbohrungen sind doch so runde Decals drauf. An denen habe ich das ganze getestet und sie ab gemacht.

Ich habe natürlich auch nicht die Weisheit mit dem Löffel gefressen und lasse mich gern eines Besseren belehren, aber ich würde tatsächlich behaupten: Niemals wurden die überlackiert. Endgültig weiß ich es aber auch nicht, gehöre ja nicht zu(r) ELITE. 😁

Aber um beim Thema zu bleiben: Ich habe mir ebenso gespart die komplette Folie runterzunehmen (und kann damit leben, weil das nur ein Ersatzlaufradsatz für mich ist ;)), da der Aufwand bei der Folie schon doll ist. Mit Föhn und Rakel kann man da ein wenig Zeit investieren, weil man sie nicht...

Bin ich total bei dir! Ich persönlich mag es da eben eher mit totalem Understatement und am Liebsten ganz ohne Aussage. Soweit ein Rennrad mit hohen Laufrädern überhaupt noch Understatement sein kann. 😂 Außerhalb unserer Blase hier ist das ja ein wenig anders betrachtet.

Es gibt Folien in allen Verarbeitungsformen und Eigenschaften, die man sich nur vorstellen kann und darüber hinaus. Er kann mir glauben - ich arbeite mit dem Quatsch. :)

Ja. Weil die Leute bisschen doof sind. 😉 Das ist Lackfolie. Kein überlackierter Klarlack. Probier es aus. Wenn du mit dem Föhn rangehst wird das Zeug weich.

Ja. Zu meinem Rad passen sie so auch gar nicht so schlecht, weil ich am Rahmen partiell Schwarz/Sichtkarbon habe. Da taugt so ein wenig glossy am LRS eigentlich. Mir ist es nur irgendwie peinlich mit dick "ELITE" rumzufahren bzw rumzustehen. Genau so wie ich keinen "BOSS" Pullover tragen kann.

Genau die Gleichen. Und probehalber habe ich diese hässlichen Decals am Ventilloch mal entfernt.

Das stimmt doch überhaupt nicht. Mit einem Föhn und Geduld bekommt man die runter. Da ist nichts überlackiert.