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Ich gehe davon aus was teurer bezahlt wird und was für Sammler interessant ist. Nicht mehr und nicht weniger.

Wenn das gebrauchte in top Zustand ist würde ich das vorziehen. Den LRS würde ich aber verkaufen und was etwas unauffäligeres kaufen. 58/78 hohe Felgen sind imho für ein Strassenrad nicht so schön.

Erklärt sich aus dem Preis den Peugeots erziehlen. Für ein 80er Jahre COLNAGO Master mit Campa oder ein Bianchi Specialissima gibts in guter Erhaltung auf jeden Fall nen vierstelligen Betrag. Ein Peugeot bringt vieleicht die Hälfte, wenn überhaupt.

Das war auf den Post#7 von @EausB gemünzt der ja was von Wert geschrieben hat.

Hast Du keinen abschließbaren Kelleraum? Ich hab auch nur EIN Rad in der Wohnung stehen, zwei weitere Räder stehen im Keller.

Aber wohl kaum für den Sammlerwert.

Nicht wirklich viel. Da muss es dann schon ein COLNAGO, De Rosa, Bianchi o.ä sein. Peugeots sind eher untere Sammlerklasse, wenn überhaupt.

Ich würde das Peugeot auch behalten UND nen aktuellen Renner dazu kaufen. Deine Angst das auf längeren Fahrten was kaputt geht verstehe ich nicht. Da kann so viel oder wenig kaputt gehen wie bei nem alten Rad. Ein neuer Renner hat aber einige Vorteile. -Du hast eine etwas andere (kompaktere)...