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Ich denke, dass Shimano an neuen Gravellaufrädern "bastelt".

Du vergisst aber, die Vorbaulänge und den Reach des Lenkers einzuberechnen. Gravelbikes haben üblicheweise mehr Reach, dafür ist der Vorbau deutlich kürzer. Ist auch beim Grail so im Auslieferungszustand.

Ist ja normal, dass sich jeder Hersteller versucht abzusichern. Zumindest bei Laufrädern von DT-Swiss stehen die max. Drücke direkt neben dem Ventil (bis der Kunde die Decal abgelöst hat) Beim Aeroad fährt er L mit längerem Vorbau. Der Rahmen ist sogar von der Tendenz eher größer als kleiner...

Mit den hohen Luftdrücken sichert sich der Reifenhersteller ab, dass der Reifen auch auf einen schmalen Felge (zb 19C) sicher hält. Es gilt aber immer der niedrigste zulässige Druck von Reifen oder Felgen und bei breiten Felgen liegt dieser dann auch entsprechend niedrig.