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Eventuell ja so zur WM. Da werden doch von der UCI gerne Dinge verkündet.

Vor allem hat Canyon das perfekte System um die Lenkerbreiten zu handeln. Die können ja verstellen.

Richtig, das 10er Ritzel wäre noch erlaubt, aber in Verbindung mit einem KB über 48 halt nicht mehr. Somit würden dann Kassetten mit 10er Ritzeln evtl. weniger attraktiv für die Hersteller. Würde Shimano ja nicht stören, die haben ja eh keine... 1-fach Systeme für die Straße machen in meinen...

Also ich finde das schon schwerwiegend. Weniger für Profis, die müssten es ja nicht bezahlen, sondern für den unteren Lizenzbereich und auch für Jedermannrennen bei denen sich gern auf die UCI Straßenregeln bezogen wird. Eine Standard 50/10 Übersetzung wäre dann nicht zugelassen. Außerdem kommt...

Das ist schön. Du brauchst sozusagen gar keinen Lenker. :D Ich finde es auch blödsinnig Lenkkräfte bei der ganzen Diskussion anzuführen. Die sind minimal und werden durch 2cm Lenkerbreite hin oder her nicht spürbar anders.

Das Drehmomentargument ist doch absoluter Unsinn. In dem Bereich wo das relevant wird, bin ich doch schon beim Sturz. Was gegen schmalere Lenker spricht, ist dass kleinere Lenkbewegungen größere Auswirkungen haben und nicht das Drehmoment. Das gilt gerade bei Seitenwind. Wer schmale...

👆Ich hab die Idiotie jetzt mal für die Liebhaber von Segelmasterklärungen in meine eigene Skizze gebannt. Vielleicht wird's ja für nicht Eingeweihte so verständlich, warum schmaler zwischen den Hoods nicht unbedingt auch unsicherer bedeutet.:D

Habe gerade mal nachgemessen 29,7cm:eek: und das mit einer Lenkerbreite von fast 50cm außen. Ich hoffe mal, dass bei den 2-3 Kirmesrennen im Jahr die ich so fahre, keiner nachschaut. Bis jetzt ist ja auch immer alles egal...