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Das hängt ja wohl vom Übersetzungsverhältnis vorne-hinten ab. Auf welche Kettenblattgröße bezieht sich diese Aussage? 53er?

Bequemes Mittreten mit dem 50er Blatt hört für mich bei ungefähr 52 km/h auf. Ich kann natürlich schneller treten, bringe mit zunehmender TF aber wenig zusätzliche Kraft auf die Pedale und kann es in der Regel sein lassen. Auf etwas abschüssigen Strecken bin ich bei RTFs recht häufig in diesem...

Hmm, 4 Ritzel weniger im Vergleich zu meinem 50er kann ich mir echt nicht vorstellen. Das würde ich ja schon auf einer längeren etwas abschüssigen Straße ausdrehen, mit Rückenwind oder in der Gruppe sowieso. Bin aber auch nicht der so TF-Junkie.

Letztlich sind das trotzdem immer nur Kompromisse, weder eine 1x Schaltung, noch ein 46er Kettenblatt sind auf der Straße ideal. Am besten sind eigentlich zwei Räder, wenn man den Platz dafür hat.

Das Crossrace kriegt man eigentlich ganz gut über Ebay Kleinanzeigen. Großes Risiko hat man da angesichts des robusten Alu-Rahmens ja nicht, muss vllt. mal die Bremsen entlüften oder so, aber das muss ich bei meinem neu gekauften und 3/4 Jahr alten Crossrace demnächst auch bei der vorderen...

Bei Cube kannst du auch das Crossrace nehmen, es hat eine lupenreine Rennrad-Geometrie und entsprechendes Fahrverhalten. Hab ich seit letztem Herbst. Da kannst du dann ja etwas weniger profilierte Reifen aufziehen. Falls du alle von dir oben aufgeführten Wege fahren willst, kommst du um ein...