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Gute Frage ✌️ Weniger als drauf steht. Guck: Bei etwa 3,5Bar Höhe ist etwa 32/33mm. Ließ sich schlecht fotografieren. Der Gravelking SPORT ist die Drahtreifen Version des Slick (wahrscheinlich, denke ich)

Hier noch mit 45er Pelago. Da ist noch Luft. Wahrscheinlich bestelle ich mir doch noch die 55er und unter der Gabelkrone halt dann dengeln... mal sehen... Es ist ja gerade alles nur zusammengesteckt.

... Ja, es geht langsam. Jetzt ist der Lack erstmal zu 97, 5% runter. Vor dem Lackieren muss ich noch überlege, ob Walzendynamo oder Nabendynamo, weil ich dafür 2 bis 5 Bohrungen in den Rahmen machen muss... Ich denke also immernoch, dass du eher Rollen kannst 😁

Wie wäre es eigentlich mit dem Pelago front rack in Größe S? Ich meine, die sind verfügbare und man kann das Rack über die Gewinde in den Gabelholmen abstützen, anstelle der "krassen" original Streben. Weiss jetzt nicht welches Model es war. Das der Frontträger über die Bremssockel montiert...

OK. Das ist quasi schon weiter gedacht als offiziell bekannt 😁 Am Enik sind Dia Compe und mit anderen Koties (Pelago) & anderen Laufrädern wandern quasi alle Teile an den neuen Rahmen. So zumindest der Plan 😬

Welches Rad meinst du? oha! Pelago in 45 habe ich liegen (für mein Alltagsrad, dass mehr oder weniger so werden soll wie bei dir) jedoch habe ich die noch gar nicht verbaut (ich muss den Rahmen erst noch lackieren). Ich habe auch noch keine Felgen/Laufräder. bei den Reifen bin mir auch noch...

Ich kann als Reifen den Challenge Strada Bianca in 30 (oder 35) empfehlen. Mit dem Panaracer Gravelking Slick und SK hab ich auch gute Erfahrungen. Den Schwalbe habe ich auch und auch auf Asphalt viel gefahren. Der ist für einen 10€ Reifen top

Und die anderen 50% sind die bei Panaracer gefertigten Reifen 😁