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Schon klar, aber der Oberkörper hat noch die größte Stirnfläche auf dem Rad. Im Drop ist man relativ gemütlich weiter nach vorne gebeugt, da macht das bisschen flare den speck nicht Fett. Und wenn man mehr auf der Straße unterwegs ist und den flare nicht braucht, dann ist es genauso wenig...

Absolut, das Cannondale Topstone als Lefty und mit dem Kingpin Hinterbau bekommt auch beste Resonanz von den Nutzerinnen und Nutzern.

Im Gegensatz zu dir habe ich nicht so ne steile These ohne Belege in den Raum geworfen. Also in anderen Worten, du stellst Behauptungen auf ohne jegliches Fundament? Aber ist okay, wenn es dir nur darum geht Recht zu haben, du hast Recht und ich hab meine Ruhe!

Halt, jetzt drehst du die Sache um, Beweise du erstmal, dass ein XC-Fully nicht langsamer ist auf der Straße!

Hängt vom Bezug ab, aber bei so einer Aussage wie deiner hilft sie, um ganz sicher zu gehen ob es nun Sarkasmus ist oder nicht. Du hast folgendes geschrieben: Nur um es dir nochmal klar zu machen, es ging um die Geschwindigkeit auf der Straße. Und da zieht dieses Gravel an jedem XC-Fully...

Soll das ein Witz sein? Auf nem Gravel hat man einen viel kleineren luftwiderstand Geometrie bedingt. Hinzu kommt noch der unterlenker. Da muss man sich auf dem XC schon ziemlich unbequem zusammenkauern auf den inner Barends. Aber wer weiß, vielleicht fahren sie in Zukunft die Tour de France...

Ich trinke kein Alkohol, aber Danke!

Siehst du und es gibt genügend die es nicht einsehen ein Fahrrad zu kaufen und es dann aufwändig umzubauen. Da werden auch gleich die Rahmenset aufbauen melden und erklären wie sinnlos so ein Umbau ist wenn man doch komplett neu aufbauen kann. Und selbst wenn man umbaut hat man am Ende doch eine...

Gab es das Canyon Lux mit Drop-Bar?

Ist nichts neues, dass es Leute gibt, die Rennlenker an MTBs schrauben. Dementsprechend habe ich mich schon lange gefragt, warum das kein Hersteller macht. Klar, bei einem Enduro macht es weniger Sinn, aber bei einem Hardtail oder Fully mit wenig Federweg wie hier ist es absolut legitim. Bevor...