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Wer ein System sucht bei dem Licht und Lademöglichkeit integriert sind, sollte sich mal die Lösung von Purple Dog Custom anschauen

Chapman hat einen neuen Insta Post zu dem Thema gemacht. https://www.instagram.com/p/DHfAmEyuDhU/?igsh=a2pqeHF0OWMyZzUz Schön aufgeräumt, schön integriert. Er nutzt wieder die Dura Ace 10s.

Hab inzwischen auch einfach nur die Batterie montiert 😁. Wollte es aber mal probieren und hoffe, dass hier einige inspiriert wurden und das Ganze noch optimieren. Bin gespannt womit @Goderian irgendwann hier ankommt!

Genau, den habe ich auch schon genannt. Vorteil ist natürlich, dass der Savior mit der internen Batterie funktioniert und so auch schön aufgeräumt ist. Nachteil, man kann beim Laden nicht schalten.

Ich habe gerade nochmal beim Forumslader geschaut. Die bieten optional einen 7.2V DC Lichtausgang an. Könnte man den zweckentfremden für die Schaltung? Oder wie wäre hier dein Plan?

Gerade mal ausprobiert. Die Selbstentladung der Kondensatoren scheint zu groß zu sein. Auch vom E-Werk und der Schaltung getrennt, sind die Kondensatoren nach der Nacht leer. Wenn man Kondensatoren mit mehr Kapazität nehmen würde, dann würden sie vielleicht auch die Nacht überstehen. Aktuell...

Ich kann nicht sagen, ob das E-Werk etwas Strom zieht oder nicht. Sollte es das E-Werk sein, könnte man noch Dioden mit aufnehmen, um zu verhindern, dass Strom von den Kondensatoren zurück zum E-Werk fließt. Edit: Habe gerade nochmal kurz die Kondensatoren aufgeladen und sowohl vom E-Werk als...

Ich glaube, ich habe Superkondensatoren verbaut. Ich habe 3 von denen hier in Reihe geschaltet um auf 2.7Vx3 zu kommen. https://www.conrad.de/de/p/samwha-ds5u305z08020bb-green-cap-kondensator-3-f-2-7-v-dc-20-o-x-l-8-mm-x-20-mm-1-st-451425.html

Der Kondensator war komplett leer. Schalten konnte ich nicht, nichtmal die LED hat rot geleuchtet. Um mal etwas bildlicher darzustellen ab wann man schalten kann: Ich konnte aus dem Stand gemütlich anfahren und am Ende der Straße konnte ich schalten. Edit: Gerade nochmal probiert zu schalten...

Ich habe gerade mal überlegt, ich könnte auch eine dreieckige Rahmentasche nehmen und die unten überm Tretlager montieren und dort E-Werk und Batteriehalterung reinpacken. Häufig haben solche Taschen ja einen Kabelausgang. Dann würde da das E Tube Kabel für die Halterung und das Nabendynamo...

Gute Frage, ich weiß es ehrlich gesagt nicht. Ich würde mich noch an einen Deckel machen. Hab da aber noch keine richtige Idee. Du meintest etwas von Schmelzkleber. Was genau hattest du da im Kopf? Ansonsten muss ich die Verkabelung noch etwas geschickter machen. Bin mir auch noch unschlüssig...

Ich habe heute das erste Mal gelötet und dann auch direkt das Rad provisorisch ausgestattet, um es natürlich auch direkt zu testen. Schön ist anders, das ist klar. Darum ging es heute aber auch (noch) nicht. Die erste kurze Probefahrt war überraschend gut. Es hat alles funktioniert. Der...

@bremsplatten hat mir netterweise eine externe Batteriehalterung zur Montage beim Flaschenhalter vorbeigebracht. Vielen Dank dafür! Habe dann mal das Rad vorbereitet an dem ich den Aufbau testen möchte. Aktuell natürlich noch mit Batterie. Als nächstes kommen E-Werk, Nabendynamo und Elektronik...

Was meinst du mit extern auf intern?

Das wäre dann im Prinzip die Purple Dog Savior Lösung. Die beiden Vorteile, die ich sehe, sind, dass man sofort schalten kann. Das wird bei meiner Lösung nicht direkt möglich sein. Man muss entweder schnell genug sein oder den Kondensator aufgeladen haben. Das dauert aber etwas (wahrscheinlich...

Anhand dieser Kommentare habe ich es mit der 6770 versucht. Für die 9070 sollte aus meiner Sicht eigentlich das gleiche gelten. Das entscheidende scheint mir der external battery mount zu sein. Edit: An dieser Stelle sei gesagt, Terry von Bettershifting kennt sich rund um die DI2 extrem gut...

Neues kleines Update. Ich habe die DI2 Batterie aufgemacht. Kann ich nicht empfehlen. Bei mir ging es nicht zerstörungsfrei. Der Kleber ist relativ großflächig drauf. Musste einen Deckel absägen. Werde mir da einen neuen basteln. An so einer Batterie runzudrücken und zu stochern, ist mir...

Ne, das sind die kleinen. Bei den größeren weiß ich nicht, ob die Spannung vom E-Werk zu hoch ist. Die haben nämlich 2.5V. das wären in Reihe dann 7.5V und das E-Werk würde 7.8V liefern. Glaubst du, das wäre noch in der Toleranz oder lieber nochmal neue, größere mit 2.7V holen? Edit: wenn ich...

Habe nochmal zwei kurze Videos aufgenommen.

Dadurch, dass es nur Grundlagen sind, habe ich umso mehr Vertrauen, dass es tendenziell richtig ist, was mir die KI sagt. Und ich lerne dabei auch viel. Ich merke, dass ich so Sachen auch einfach mal sehen bzw. ausprobieren muss, damit sich mir die Sachen erschließen. Aber klar, ich bin froh...