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Ridley hat "normale" Steuersatzmaße und ein D-förmiger Gabelschaft ermöglicht die Integration der Leitungen. Wenn man slammed fahren will, benötigt man daher einen Vorbau/Cockpit mit Öffnung zum Gabelschaft. Mit Spacern gehen aber auch Cockpits bei denen die Leitungen vor dem Schaft unten...
Cockpits sind bei Ridley aktuell allerdings ein Problem. Habe bisher weder für das ASTR, noch das Noah das zugesagte Cockpit erhalten.
Auf das ASTR passt auch das Cockpit vom FALCN. Das hat weniger Flare und gibts in längeren Varianten.
2.1er Thunder Burt ist auf 25mm Maulweite genau 52mm breit. Wird also easy reinpassen.
Das ASTR steht auch bei mir ganz oben auf der Liste. Gibt aktuell nix Vergleichbares und sollte als Frameset für 2k€ zu haben sein.
Du könntest auch einfach mal lesen was die anderen schreiben bevor du in die Tasten haust. Dann wüsstest du warum für ihn kein Cube in Frage kommt. Tipp: die Marke ist es nicht.