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Anders betrachtet, gehört es für die Marktführer natürlich auch immer dazu, ab und an mal der erste mit irgendeinem neuen Konzept zu sein. Gehört zur Imagepflege, auch wenn man damit nicht direkt den Umsatz verdoppelt. Technology Leadership, savoir faire usw. Ob das in diesem Fall zu 100%...

Solange der Untergrund unruhig genug ist, lohnen sich auch "kurze" Federwege. Wobei das - wie oben bereits erwähnt - bei MTBs mal "ganz normale" Federwege waren, mit denen XC Rennen gefahren wurden. Da sind auch Strecken dabei gewesen, die sich nur wenige mit dem Gravel runter trauen. XC Fully...

Ooops, die Gewichtsangaben habe ich mir eben erst angesehen. Da kauft man wirklich lieber ein XC Fully, wo man für 4.000€ auch schon nah an den 12kg liegt. Beim Topmodell ist das Gewicht dann deutlich zu hoch. Man verlässt sich wohl darauf, die Alleinstellungsmerkmale teuer verkaufen zu können...

War ja irgendwo klar, dass sich XC Fullys mit Dropbar auch irgendwann breitmachen. Wieso nicht.