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Hätte er mit weniger Konflikten reichts auf dem für Radfahrer frei befahrbarem Fußweg illegal mit 25km/h lang fahren können? Ja Gibt das dem Merzedesfahrer in irgendeiner Weise "Berechtigung" für sein Verhalten? Nein. Insofern verstehe ich den Diskussionspunkt "rechts ist Platz" nicht.

Man könnte ja auch einfach die Strafregelung konkretisieren. Beispielsweise ab doppelt so schnell wie erlaubt innerorts gibt wird Vorsatz angenommen und der Beschuldigte muss das plausibel widerlegen. Strafe dann einfach pauschal mindestens 3 Jahre Knast, weil aktiv Menschenleben gefährdet...

Cool. Nur der Satz über die "saftigen Strafen" wirkt bei 15€ Strafe irgendwie deplaziert. Ok, Parkverstöße sind teurer, aber 100€ sind nur dann saftig, wenn man auch regelmäßig kontrolliert und ggf. noch abschleppt.

Das schlechte Schätzen ist ja eine Sache, aber wenn man etwas nicht gut einschätzen kann zu denken " Dann fahr ich mal auf gut Glück" ist doch das eigentliche Problem. Wenn die Leute dann wenigstens passiv fahren würden nach dem Motto "Lieber mal warten, kann das nicht gut einschätzen" wäre es...

Ich würde sogar noch anders beschreiben: Wenn ich die wahl hätte würde ich lieber von Nudelholz schwingenden Menschen umgeben, als von Schwerter schwingenden Menschen. Da hilft dann auch nicht der Hinweis, dass ein Nudelholz wenn es den falschen an der falschen unterm falschen Winkel trifft...

Also ich lese da vor allem ein unangepasstes Überholen heraus. Nämlich in einer uneinsehbaren Kurve. Vond er 60-jährigen. Wie du da drauf kommst, dass es nun daran liegt, dass Rennrad und Radweg nicht zusammenpassen erschließt sich mir nicht. Auf Landstraßen kommt es auch immer mal wieder zu...

Also ich finde es eigentlich sehr neutral gut geschrieben: 1. Ist es natürlich aus der Perspektive der LKW-Fahrer, denn das Thema ist schließlich die Belastung nach Unfall 2. wird mehrfach erwähnt, wie dramatisch natürlich die Folgen für die Opfer sind: Was genau hättest du denn gerne anders...

Hier kann ich nur empfehlen der Gemeinde zu schreiben, dass du hiermit auf die Gefahren aufmerksam gemacht hast - und dass du dann erwartest, dass die Gemeinde im Falle eines Unfalls dann auch entsprechend die Verantwortung übernimmt. Ohne wenn und aber. Bei mir hat das geholfen, dass dann ganz...

Exakt das! Bei uns ist es sogar so, dass Luftlinie zur Schule 100m ein großer Edekaparkplatz ist, an dem man entspannt parken und die Kinder rauslassen könnte. Aber nein, das Kind muss praktisch INS Klassenzimmer gefahren werden.

Kein richtiger Konflikt im eigentlichen Sinne, aber eine absurde Situation, die irgendwie hier reinpasst: Große Straße mit Schutzstreifen. Ich fahre wie immer halbwegs links im Schutzstreifen, damit ich nach rechts noch etwas Ausweichmöglichkeit habe und von Fußgängern etwas Abstand habe...

Je nachdem, wie gefährlich und hard es sich angefühlt hat würde ich a) ignorieren und abwarten oder b) konsequent anzeigen mit Hinweise auf Rachaktion und Vorsatz und erwähnen (sofern wahr), dass du Angst um deine körperliche Unversehrtheit hast.

Die Verallgemeinerung ist aber quatsch. Es gibt gerade in Gegenden mit viel Radverkehr diese Umpolung nicht oder nur sehr wenig. Ja, es gibt Menschen, die umpolen aber weder ist das gottgegeben, noch muss das so sein. Daher ist es eigentlich auch keine Erlärung, sondern eher eine Ausrede in...

Im Falle eines Unfalls spielt die Betriebsgefahr nur noch dann eine Rolle, wenn die Schuldfrage nicht eindeutig geklärt werde kann. Bei einem auf dem Gehweg angefahrenen Kleinkind völlig irrelevant.

Ich empfinde das auch als verkehrte Welt. Wenn jemand mit Defiziten dennoch Tätigekeiten ausübt und es dann zu Fehlern kommt, sollte dies straferhöhend und nicht -mildernd wirken!

Klassische, aber wie immer absolut unnötige Konfliktsituation: Fahre auf der Landstraße, immer kurze Abschnitte zwischen den Ortschaften Tempo 70, in den Ortschaften TEmpo 30. Innerorts überholt mich kurz vorm Gegenverkehr ein SUV mit größerem Anhänger, so dass ich mich fast schneidet (war...

Zum Beispiel, du hast jetzt aber gerade offenbar selber erkannt, warum deine ZDF-Meldung nicht informativ ist. Warum sie also posten? Außer unsere Zeit zu vergeuden.

Richtig. Aber das wurde ja nun von der Presse so formuliert. Und wenn ich sehe wie "objektiv" die Presse bei Radunfällen mit Autos und LKW kommentiert, halte ich es durchaus für möglich, dass auch hier die "Wahrheit" die die Brille etwas anders wahrgenommen wurde, als sie vielleicht war. Das...

Oder er wurde angefahren und anschließend noch attackiert und hat sich nur gewehrt. Ich hatte schon mit ein paar so "Frauen" zu tun. Immer einen auf Opfer machen, aber eigentlich der Täter sein.

Was meinst du bitte mit freiwillig? Niemand ist in der Lage immer 100% aufmerksam zu sein. Und je gefährlicher das Fortbewegungsmittel, desto höher daher die Ansprüche an die Fahrer derselben. Möchtest du das jetzt umdrehen zu "je gefährdeter du bist, desto mehr musst du aufpassen?" Und dann...

Wenn der Busfahrer die Verengung und Gegenverkehr während oder vor dem Überholvorgang sehen konnte ist es klassischer Fail vom 4-rädrigen Verkehrsteilnehmer, weil er nicht vorausschauend fährt. Wie hätest du denn dort gerne die Verkehrsführung, bzw. hast du konstruktive Vorschläge, wie man die...