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Junge: normales Cockpit heißt das Einteilge Cockpit mit festem Vorbau, was es fürs Aero so zu kaufen gibt. Keine Bastelei, kein Gefrickel, ein einfacher 1:1 Tausch.
Ich bin auch raus...
Pics or it didnt happend.
"wie man so schön sagt"
Der Einschlag ist auf ca. 40 Grad beschränkt. Wenn man nen Trackstand machen will kann es stören, oder auf einer sehr schmalen Straße wenden möchte. Ansonsten habe ich keinerlei Probleme damit. Am Zeitfahrrad (von Canyon, ok, Triathlonrad) habe...
Selbst hergestellte 3D-Teile von einem Händler in Umlauf zu bringen ist auch nicht so ohne... Da ist man schnell Hersteller und muss sich um einiges kümmern.
Warum auch sie das damals so designed haben frage ich mich immer noch, aber es funktioniert bei vielen tausenden Rädern weltweit. Und ja...
Es ist doch so einfach: Aero gehen die Züge hinter dem Vorbau rein, bei den meisten anderen Rädern vorne. Hinweise zu "vorne" helfen nicht!
Entweder Spacer drucken lassen, Cockpit fürs Aero kaufen oder die Züge außen am Vorbau laufen lassen. Bei den Kompromisslosen ist dann die 3. Variante...
Noch nie bei Canyon bestellt? Ich habe auf alle 3 Räder zwischen 3 Wochen und 3 Monaten gewartet, inklusive Verschiebung der Termine kurz vorher.
Die Räder sind über die Händler zu beziehen. Anrufen und nachfragen, oder hingehen und anzahlen. Oder eben ein Canyon bestellen. So ist das halt. Die...
Ich würde lieber 1x12 am EXC sehen und kaufen. Einfach weil alle meine Bikes auf 12-fach Sram laufen. Heute gibt es ja Xplr nur noch mit 13-fach, wodurch viele neue Räder "raus" sind für mich. Oder ich muss dann das SW tauschen. Was ja auch schnell gemacht ist. Aber da hat man wieder 600 Euro...