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Was Kämna angeht: Ich finde Platz 4 sehr "beruhigend". Einerseits vorne mit gefahren, andererseits Formkurve noch mit gesundem Potential. (Hoffe ich mal. Nur er selbst weiß, was Phase ist.) Man sollte nicht vergessen, dass Kämna schon mal kräftig Lehrgeld zahlen musste. Wenn sie bei Bora die...

Wieder Philippsen abgeliefert. Geil.

VdP!

Ah, nicht gesehen.

Liegen da irgendwo Scherben auf der Runde rum, dass es jetzt defekte hagelt?

Auch hier mag der starke mediale Fokus auf Roglic eine Rolle spielen. Von den anderen Kapitäne werden viele gar nicht in die Verlegenheit kommen, sich rechtfertigen zu müssen, da sie nicht in dem Maße um Siege mitfahren wie PR. Ob er immer glücklich kommuniziert hat, steht freilich auf einem...

Kelderman.

Nee. Natürlich nicht. Aber man muss jemanden auch nicht bashen wegen Dingen, die ihm zumindest nicht bei der hier diskutierten Rundfahrt passiert sind. Fair enough. Abgesehen davon haben sich bei Tirreno schon ganz andere Fahrer gemault bzw. fast gemault: van Aert räumt Pidcock ab, Alaphilippe...

Darauf wollte ich nicht hinaus, sondern darauf, dass Roglic ein ums andere Mal nun die Konkurrenz düpiert hat, hier im forum aber wieder auf seinem Fahrstil herumgehackt wird. (Der zumindest bei Tirreno keinen Anlass zur Kritik gab, was man jedenfalls im TV sehen konnte. Einmal war es heute...

Roglic hat dreimal hintereinander jetzt die Konkurrenz abgekocht...

Bora? Die haben gestern viel Körner gelassen, Jumbo hingegen nicht. Ab 65 km vor Ziel HAT Jumbo abgesehen davon gearbeitet. Physisch und taktisch ging da kaum mehr, finde ich.

Roglic spielt mit der Gruppe...

Jetzt muss er Buitrago nochmal hinfahren... war da ein Fahrfehler?

Ja, sicher. Aber es sind halt genug. Ich sehe da prinzipiell keinen Widerspruch, wenn man sagt, dass Bora im Prinzip das beste aus den vorhandenen Möglichkeiten rausholt...

Andere Teams sind allerdings auch eine Klasse besser als Bora, egal wie gut die Mannschaft taktisch ist.

Gar nix, schätze ich. :D MvdP wäre halt auch ein Kandidat für morgen,erst recht wenn Pidcock und van Aert nicht recht sortiert sein sollten - habe ich versucht zu ulken.

Weiß jemand, wie es dem Hintern von van der Poel geht?

Um die er aber ebenso gekämpft hat. Aber auf jeden Fall eine schwierige Frage.

Ein Effekt der Gruppenzeit ist ja auch, dass nicht alle gleichzeitig über den Strich müssen. Da würde ich auch bei Bergankünften keine Abstriche bei der Sicherheit machen wollen. Zeitfahren: klares Pro.

Dann wirds aber eng ganz oben auf dem Podium bei den kurzen Rundfahrten. (Und der heutigen Leistungsdichte.)