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Da ist was dran. Man könnte auch argumentieren: Für den Anfang, also für's "reinschnuppern" reicht ein solider Alu-LRS; sollten die Ambitionen steigen, sind Schlauchreifen im Cross nach wie vor das Mittel der Wahl. Dann mit entsprechenden Carbonfelgen.

Leicht und steif geht aber auch (oder eben gerade) mit Carbon.

Hier könnte etwas dabei sein. Ist eine spezielle Felge für den Tubeless CX-Einsatz (hookless): https://www.jpracingbike1.com/en/1413-ccx-machine