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Für kleine Menschen waren kurze Kurbeln noch nie ein Trend, sondern ergonomisch absolut sinnvoll. Mein erstes Canyon Endurace in kleiner Größe wurde auch in 2018 bereits mit angemessener Kurbellänge von 165 mm ausgeliefert. Aus Bikefitting-Kreisen war zudem auch längst zu vernehmen, dass Kurbeln...

Die 610er gibt's dann allerdings nur in 46/30. Wer 48/31 möchte, muss mindestens 170 mm Kurbellänge akzeptieren. Shimanos Gravel Line-up ist absolut irrsinnig und halbherzig.

Mit 1x und SRAM habe ich überhaupt kein Problem. Ganz im Gegenteil. Ich finde Shimano hat im Gravel-Bereich wenig zu bieten. Das beginnt schon beim unverständlichen Fehlen kurzer Kurbellängen in der GRX Gruppe. SRAM 1x13 XPLR ist alles was ich brauche. Nur für MTB Kassette habe ich keine...

Mullet bezieht sich hier auf die Übersetzung, welche in solch einer Konfiguration so gewählt ist, dass hinten eine besonders große Kassette aus dem MTB-Bereich zum Einsatz kommt, um eine möglichst bergtaugliche Übersetzung zu erzielen. Also vorne (Kettenblatt) klein, hinten (Kassette) groß...

Canyon ist deutlich besser, wenn es um kleine Rahmen geht. Der Unterschied ist, dass Canyon mit 2XS ja noch eine Größe darunter anbietet - die Größe, die ich bei Canyon auch meist fahre. Wie Canyon und Cube die einzelnen Größen benennen, spielt ja keine Rolle. Entscheidend ist die Geometrie...

Irgendwo gibt es dann aber eine Grenze, bei deren Überschreitung der Reach zu lang und das Rad somit unbrauchbar für kleine Fahrer wird. Mit 179 cm hast du das Problem natürlich nicht. Aber bei meinen 165 cm sind die 388 mm Reach des Nuroads schlicht 20 - 25 mm zu lang. Ich fahre normalerweise...

In XS fällt mir kaum ein Rad mit einem längeren Reach ein. Der 90 mm Vorbau in XS ist dann nur die Krönung. Allein die Tatsache, dass sich XS und S den gleich Reach teilen, deutet darauf hin, dass die Geometrie zumindest für kleine Menschen nicht sonderlich durchdacht ist. Aber natürlich sind...

Das Grizl ist in meinen Augen das falsche Vergleichsmodell, da es sehr, sehr deutlich auf Abenteuer udn Bikepacking getrimmt ist - auf Kosten des Gewichts. Das Grail wäre hier die bessere Vergleichsbasis.

Ok, dann muss ich meinen vorherigen Kommentar revidieren. Das ist wirklich verdammt gut und kommt mit einer anständigen XPLR Kassette. Da bleibt mir nur noch über die absurde Geometrie in den kleinen Größen zu meckern. 388 mm Reach + 90 mm Vorbau in XS sind einfach zu lang.

Dass Cube bei den Nuroad-Modellen immer auf das Mullet-Setup setzt, hat mich schon bei den bisherigen Modellen gestört. Doch besonders jetzt mit den SRAM 13x Gruppen hätte ich mir eine komplette XPLR-Ausstattung auf Rival und Force Level gewünscht.