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Die habe ich noch, allerdings gehen die zusammen mit den LR :)

Ich bin mir heute nicht zu 100% sicher, meine aber, das die Räder ohne Felgenband ausliefert werden. Zumindest bei mir war keins eingezogen. Die Schläuche zeigten deutliche Spuren der Speichenlöcher, deshalb habe ich bei Conti auch nicht reklamiert. Ja, ich hoffe dass auch. Habe im Feb. zwei...

Diesen Mist kommentiere ich nicht. Zumindest gehört ein Warnaufkleber dran. Denn die Bremswirkung bei Nässe war/ist nahe Null.

Doch, ist es! Beide Shimano LRS können es um Welten besser. Mit den originalen Belägen geht bei Regen nichts und das ist schlimm. Mit den Swiss Stop geht es, etwas besser noch mit den Shimano Belägen, aber immer noch nichts im Vergleich zu den DA. Vor 10 Jahren hätte ich das vllt akzeptiert...

so nun stell dir vor, du stehst beim Alpenmarathon am Start und es später beginnt zu regnen... Als ich den ersten fuhr (hatte es ca. 1 Woche) und ich vorm Kreisverkehr bremsen wollte und geradeaus fuhr, rutschte mir das Herz schon in die Hose. Ich finde es von Canyon eigentlich fahrlässig, hätte...

bist du mal im Nassen gefahren? Die Dinger bremsen mit jedem Belag (Original, DT Swiss oder auch Shimano) scheisse... Und was den Seitenwind betrifft, da waren entgegenkommende Transporter manchmal schon heikel. Ich will Reynolds nicht schlecht machen, aber diese Felgen sind übel. Am MTB fahre...

die Shimano sind ja Schlauchreifenfelgen... mit Reifen runter, Felge sauber machen, Klebeband drauf und neuen Reifen drauf brauche ich 30 - im schlechtesten Fall 45 Min. Heute habe ich eine Stunde umsonst gewurschtelt, da klebe ich lieber 10 Mal einen Reifen als mir das immer wieder anzutun...

Habe ich schon erwähnt wie sehr ich die Reynoldsfelgen (2017er) hasse?!? Ich hatte bisher nur einmal den Reifen wechseln müssen und einmal ein Panne. In beiden Fällen hatte ich arge Mühe - bei der Panne kam der Reifen nicht komplett ins Felgenhorn (es eierte, ich kam aber heim). Heute habe ich...

So, war doch nochmal dran, sollte jetzt passen. Muss bloß bis Sonntag warten...

Hi Marius, dann musst du einen holen, der nicht in meinem Beuteschema liegt ;) Danke euch, es lag am Zug. Heute morgen hatte ich dieses ausgefranste Teil in der Hand... hätte nicht mehr lange gedauert. Eine Stunde hatte ich gebraucht, dann sah ich, das beim Umwerfer sich auch schon 2 Sehnen...

Meine Schaltung lief bis vor ein paar Wochen perfekt – selber eingestellt und so gut wie noch nie. Nun wurde sie etwas lauter und schaltete schlechter runter. Die Schaltzugspannung brachte etwas Besserung, aber bei genauerer Betrachtung sah die Kassette etwas verschlissen aus und die Kette war...

da machst Du nichts verkehrt :) Mein kleines Schwarzes hat ein Update bekommen. Das HR nervte mich seit letztem Jahr mit Geräuschen (Knarzen, Knistern...). Nachdem alle anderen Komponenten getauscht wurden und das Geräusch blieb, stand meine Entscheidung fest. Da die Reynolds eh nur mäßig...

Nur kurz durch den Lappen ziehen, dauert keine 30 Sek :) Ach ja, wenn du nur eine Stunde gefahren bist, dann ist es unnötig.

Die Dura Ace an meinem bisherigen Canyons waren / ist nicht sehr leise. Mit einer SRAM Kette sowie penibler Einstellung ist es aber fast lautlos zu bekommen. Auch darf die Kette nicht zu trocken laufen. Am besten funktioniert es, wenn man die Kette nach jeder Fahrt kurz durch einen Laien laufen...

Mit dem Teil bin ich zweimal den Ötzi gefahren :eek: Was hast du erwartet? Klar ist das Teil hart und auf Vortrieb ausgelegt...

Noch nicht so viel gefahren in letzter Zeit? Die Geo ist ja nicht extrem, das braucht nur ein paar Fahrten und du denkst nie was anderes gefahren zu sein. Den Oberkörper zu trainieren, schadet aber nicht. Planks und Liegestütze kann ich empfehlen und wechsle öfters die Griffhaltung. Das wird...

Das wirst du ganz schnell :)

Das Knacken kenne ich, allerdings kommt es bei mir von der Klemmung der Sattelstütze. Die Klemmung zerlegen, reinigen und mit Fett bestreichen, auch die Schraube - jedoch nicht die Kontaktfläche zur Stütze! Die Stütze reinigen und mit Montagepaste einsetzen, dann die Klemmung mit ca. 4-4,5Nm...

Ich würde hinten das 62er lassen, sieht stimmiger aus - gerade wegen des Aerohinterbaus. Es gibt Firmen die dir Aufkleber / Label ausdrucken und zuschicken :)

ne, solange hinten eine ordentliche Felgehöhe da ist, passt es... Das Aeroad lebt quasi von einer hohen Felge im Hinterbau.