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Ich bin da bei dir; ich sehe im persönliche Umfeld auch immer mehr elektronische Schaltungen. Eben nicht nur im Premium-Segment, sondern auch zunehmend bei den "erschwinglicheren" Modellen. Für Rennräder, d.h. Räder für kurze, intensive Einsätze, völlig in Ordnung. Für Reiseräder etc. finde ich...

Da brauchst du nicht wetten. Das wurde bereits durch Roman Arnold und einen oder mehrere Entwicklungsingenieure in den Medien/Presse so kommuniziert. Lässt sich auch nachvollziehen, da der FB-Rahmen gegenüber dem Disc-Rahmen eine ganz andere Konstruktion ist. Die Kräfte wirken eben ganz anders...

Kompakt (50/34) ist gar kein Problem. Mehrfach so gesehen und in meinem Umkreis unterwegs.

Welche Maße hast du? Welche Größe hat dein Ultimate (Vorbaulänge?) Welche Größe hat das Aeroad (Vorbaulänge?) Was genau ist die Folterbank? - zu gestreckt oder zu weit runter?

Ich glaube eher, dass Canyon da mitterweile konservativ an Gewichtsangaben rangeht. Denn wie in deinem Falle, freut sich dann jeder wenns leichter ist als beworben, aber wehe es wiegt 7,4kg dann ist was los. Da vermute ich, haben einige Hersteller keinen Bock mehr drauf und geben deswegen gar...

Lauwarmes Wasser und wenns wirklich notwendig ist Spüli ist schon mal ein guter Ansatz. Die ganzen Rad-Carbon-Pflegeprodukte kannste dir aber schenken, das ist Geldschneiderei. Da kannst du auf Pflegeprodukte aus dem Kfz-Bereich ausweichen, das empfiehlt Canyon ja sogar selber in ihrem...