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Ein was? Da werden einfach die innenliegenden Bremsleitungen etwas stramm verlegt sein, da wird aber nichts begrenzt.

Außerdem haben wir ja dich, mehr braucht kein Anfänger!

Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass die an einem Attain verbaut sind. Wenn ja, würde ich die so auch nicht fahren wollen.

Was jetzt genau? Die Gewichte? Die Preise? Geometrien? Abgrenzung zur Konkurrenz? Das hier ist der Vorstellungsthread zu den Neuheiten von Cube für 2025, wenn wir über die Preise und Gewichte der Räder hier nicht diskutieren dürfen, wo denn dann? Und worüber sollte denn hier stattdessen...

Er wollte doch nur flexen, dass er trotz der dicken Stollenreifen bei 3 bar locker 40 km/h in der Ebene fährt...lass ihn doch. ;)

Ja, ist etwas sportlicher, Cross-Rahmen sind halt i.d.R. auch nicht für die Langstrecke konzipiert und sollen, wenn artgerecht gehalten, eine Stunde Vollgas geknüppelt werden. Aber ich liebe mein Cross-Race und fühle mich dadrauf so wohl, dass ich es sehr gerne als Rennrad auf schlechten...

Du musst die Funktion der Di2-Knöpfe in der eTube-App einmal konfigurieren, auf was die default eingestellt waren, weiß ich gar nicht mehr. Danach kannst du dann, wenn der Garmin mit der Di2 (wie ein Sensor) verbunden ist, dort festlegen, was der Garmin beim Drücken tun soll, z.B. Blättern, neue...

Also ich sehe neue Cross Race auf der Homepage von Cube...