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Du kannst für Fall der Fälle einen Schlauch mitführen. Den tubeless Reifen kann auch mit Schlauch gefahren werden. Bei manchen Cuts hilft alles nix, da muss notdürftig der Schlauch erstmal rein.
Und dann ist es eben nicht anders als klassischer Schlauchwechsel, nur mit weissen Händen halt 😁
Jeder normaler Mensch nimmt zwar die Babypflegetücher, damit geht TL Milch weg wie nichts, wennd er Gartenschlauch nix taugt.
Aber ok, wir sind ja auch im Hassfred, daher
Ja
Ja
Ja ja
Jaaaa
TL ist doof
😂
(Ernsthaft - außer eventueller Schweinerei ist es wie Schlauch fahren- nur anders. )
Die extreme Sauerei hat man bei einem heftigen Cut oder Riss, ansonsten nur ein paar Spritzer.
Die Sauerei ist unschön, aber stört nicht großartig.
Und die nicht-TL-Reifen sind je nach Bauart auch alles andere als einfach zu montieren.
Die Sache ist halt dass es eigentlich im Fall der Fälle eh keinen Unterschied gibt.
Wenn es den Schlauch fetzt- am Strasenrand Schlauch wechseln/flicken.
Wenn es TL fetzt (so dass es nicht mehr abdichtet) - am Straßenrand Schlauch wechseln/ TL flicken
🤷🏼
Die TL Erstmontage ist eh genauso...
Ich hatte gestern nachts im Regen auf dem Feldweg auch so ein Moment. :D
Am Ende zählt aber, dass ich bei strömendem Regen nachts kein Schlauch wechseln musste und trotzdem heim gekommen bin. Hass hin- oder her, allein aus dem Grund würde ich TL montieren, auch wenn es Sauerei macht oder beim...
Doch, schon 2-3 mal. Bis auf die Sauerei unterscheidet es sich ja kaum vom Schlauchwechsel.
Leider natürlich unfreiwillig, aber geht eigentlich gut. Ein entsprechendes Horrorbild ist ja hier im Thread, war im Juni als ich mir an der Flasche den TL Reifen aufgeschlitzt hab.
-->...
Hab gestern nach dem Disaster auf der letzen Seite den Schlauch entfernt und versucht mit BlueCement und Flicken von innen zu flicken, hat zwar geklappt, aber war mir doch zu heikel. Hab den anderen TL-Reifen genommen den ich noch hatte. Natürlich hat sich der Ventil verklebt, dadurch...
War im Regen und waren so ~60 ml. Vielleicht auch 80 ml, hab mal 25 ml irgendwann nachgefüllt.
Durch das gefummel mitm Schlauch war es überall verteilt und mit dem Regen "verdünnt". Sieht nach mehr aus als es war 😄
Die Sauerei hat man, ja. Aber die Montage ist keinesfalls schwerer. Bei 5000S TL ist es ein Kinderspiel, geht fast ohne Reifenheber.
Ich bin jetzt über ein Jahr dafür ohne Platten gefahren, immer wieder gab es kleine Einstiche, die sich verschlossen haben. Aber bei so einem Cut durch die...
Ich bin danach noch etwa 20 km gefahren, im Regen. Als ich am Ziel angekommen bin, reichte nur Wasserschlauch und Lappen, das Thema war in einer Minute erledigt und von der Dichtmilch war eh fast nichts mehr dran, nur Dreck. .sah aber natürlich sehr spektakulär anfangs aus. :D
Heute auch mega Hass gehabt. Ein Cut von ca 1 cm, hab die zertrümmerte Flasche zu spät gesehen, hat nur noch pffffff gemacht und eine mega Sauerei.
Beim Schlauch einziehen (natürlich im Regen) alles komplett mit dem klebrigen MilkKit versaut und zum Schluss guckte ich auch doof, da der Schlauch...
Ich hab schon mehrfach die Wirksamkeit unfreiwillig ausprobiert und finde 60 ml bei widrigen Bodenbedingungen sehr gut.
Gemäß Google wird 40 ml empfohlen, für hohe Performance aber 60 ml. Die 20 Gramm nehme ich bei meiner Strecke gerne in Kauf.
30 ml ist wenig für 30er Reifen. Fahre die 5000s TR ebenfalls auf 303s und bei mir sind 60 ml drin. Fahre aber auch ein Radweg mit vielen Stöcken und Splitt.
Neukleben. Das Ventilloch im Band ist nicht sauber, auch mit Milch wird es dir keine Freude bereiten, man muss denn alle Nase lang (2-5 Tage) viel nachpumpen.
Boah, wie Recht du hast. Bin gerade nach dem Lesen von deinem Post zufällig an der Polizeistation vorbeigefahren. Hab sofort ne Selbstanzeige erstattet. Polizei meinte es gibt saftige Geldbuße.
Immerhin hat der gute Polizeihauptmeister mir einen Schlauch ausgeliehen.
Er hat nur gemeint "mit 50...