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Freunde des Heimwerkens und Probierens, denkt ihr man kann beim Magene Spider PM 0.5-0.8mm abschleifen, so dass mehr Platz entsteht zwischen Tretlager und Spider?
Und könnte man ggf (professionell) auch am Carbon Rahmen rund ums Tretlager ein 0.2/0.3mm wegschleifen?
Es gibt die Möglichkeit den Umwerfer und den Schaltkäfig manuell direkt am Rad oder via e Tube App einzustellen - unterscheiden sich diese beiden Vorgehensweisen in den Möglichkeiten oder ist das Eine einfach via App und das andere direkt am Rad?
Danke dir für deine Mühe und die Erklärungen.
Vielleicht noch als Hintergrund: Ich fahre die Magene Kurbel mit PassQuest KBs und weil das ganze am Rahmen (rund ums Tretlager) geschliffen hat, musste auch ich einen kleinen Spacer verbauen, mit der Folge, dass das Schaltverhalten gelitten hat...
Kann ich die Magene PES505 Kurbel mit meinem Rahmen kompatibel machen?
An meinem Look 795 Blade RS Disc, da steht in der Gebrauchsanleitung:
Your bottom bracket is a PF 386 standard one,
which is 86.5 mm long and has a housing diameter
of 46 mm.
IMPORTANT : For optimal operation LOOK...
danke euch für euren input. dann fahre ich mindestens mal gleichen Druck ab jetzt.
Ich habe wohl zu wenig skills um da irgendwie ein Unterscheid zu merken zw. 4.6 und 4.4 zB.
Die Faustregel bessgt ja, hinten mehr Druck im Schlauch als vorne. Ich fahre vorne 25mm & hinten 28mm, der SRAM Reifendruckrechner sagt vorne 4.6 & hinten 4.4.
Kann man so machen oder wie handhabt ihr dies?
Ist es vorgesehen oder eher möglich, die kettenlinie zu verändern , in dem ich bei der Kassette einen 0.5mm Spacer einbaue?
Oder muss och sicherheitsbedenken haben, dass die Steckachse nicht mehr richtig hält oder ähnliches?
Ich zitier mich selber und gleichzeitig sollte ich diese Geschichte im peinlichste Schraubfehler Faden posten - das Übel war, dass der Vorbesitzer die Hebel in eTube umgestellt hatte.
folgende Ausgangslage: ich musste mir einen neuen, rechten STI besorgen. Modell 8070, dasselbe wie der kaputte ist.
Leider hat der Verkäufer nur Li + Re gemeinsam verkauft, wird gleich noch wichtig.
ich habe also meinen rechten STI ersetzt. Leider kann ich mit dem nicht geriffelten Hebel nur...
Wer sucht denn bitte nach einem Objekt, dass es offiziell gar nicht gibt?
Ausser es wäre nicht dieses Modell, wobei die 44cm Lenker deutlich, optisch unterschieden werden können von meinem
Bin gerade unterwegs, weswegen ich nicht nachmessen kann, aber ja habe ich mir auch überelegt.
Aber dann würde PRO dies doch auch in ihrer Übersicht mit 44cm angeben und nicht beide gemessenen Breiten mit 42cm deklarieren…
Da ich meinen alten Lenker verkaufen möchte, wollte ich soeben ein Inserat verfassen. Es handelt sich sich um einen PRO Vibe Aero Superlight Lenker, von mir gemessen 44cm (siehe Bild).
Gemäss PRO Tabelle (https://www.pro-bikegear.com/_assets/pdf/pro-specs-and-dimensions-sheets_jan2021.pdf) gibt...
Kurze Zwischenfrage welche nix mit Fahrradfahren zu tun hat.
In der CH ist PayPal fast gar nicht in gebrauch, weswegen ich mich damit nicht auskenne.
Ein Typ würde mir ein Schalthebel verkaufen, meint aber dass er nicht für eine 100% Funktionalität garantieren kann weil er für einen Freund...
Kann mir jemand erkläären was der Unterschied zwischen den oberen zwei Überwurfmuttern sein soll? Ausser dass die Zweite weniger Platz in Anspruch nimmt weil da kein ‚Schwimmring‘ dran ist
Sind beide für BH90..
Hab die Mutter angeschraubt, anscheinend habe ich die Leitung nicht genügend rangedrückt, die olive lag einfach alleine minim eingedruckt vor der Leitung 😂
Di2 funzt wieder habe ich die Hauptverbindung nicht ordentlich angeschlosse
Ja das ist der Fall…war von einem Freund der damit nur gute...
Sportfreunde, hier kommt beim entlüften / beim Betätigen der Bremse die Bremsflüssigkeit raus, irgendwas ist undicht, woran wird das liegen?
Zusatzfrage: kann es sein, dass auf der rechten Seite di eEntlüftungsabdeckungsschraube nicht mehr fasst, weil da Bremsflüssigkeit ist? Macht für mich...