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Philipsen war übrigens noch mit dem alten Aeroad unterwegs, bei dem Canyon sich mit der Gummihülle beholfen hat.

Einige meiner Oakleys haben hinten auch Kontakt mit dem Verstellsystem des Helmes, aber die sitzen sehr gut und fest. Daran allein wird es wohl nicht liegen. Die Oakleys sitzen aber auch ohne Helm strammer und satter am Kopf als einige andere Brillen.

Letztes Jahr bei der Tour de France hat sich ein Jayco-Helfer im Sprintzug nur umgeschaut und dabei ist ihm die Brille von der Nase geflogen. Die Teile scheinen wirklich keinen besonders festen Sitz am Kopf zu haben.

Solche Grimassen sieht man bei Pogi auch nicht so oft.

Wie alle Sprinter ohne Helfer. Ohne MvdP, Stuyven und Skujins hätte womöglich Pidcock gewonnen, weil niemand den Sprint angezogen hätte.

Gut möglich, Sagan und Gilbert haben es ja auch nie geschafft. Auf der anderen Seite hat Pogi ja noch ein paar gute Jahre vor sich.

Dafür gibts heute weniger Platten als früher. Das soll die Schaltungsprobleme nicht rechtfertigen, nur das "früher war alles besser" etwas relativieren ;)

Ich glaube eher, dass da Kalkül hinter steckt. Er nimmt es in Kauf, bei MSR noch nicht bei 100% zu sein, weil er in dieser Saison noch bis LBL machen will. Weil er letztes Jahr MSR gewonnen hat, kann er sich das jetzt erlauben.

Ist nicht ganz eindeutig, auf welchen Punkt er sich bezieht, während der Abfahrt, am Ende oder nach der Abfahrt: "Coming down from the Poggio i saw Jasper was there". Dass er nicht vorbei gefahren ist, sehe ich eher darin begründet, dass er da schon an Jasper dachte, weniger an seine eigenen...

Hat er nicht gesagt, dass er da schon auf Jasper gesetzt hat?

Als alter Brillen-Nerd achte ich auf sowas... Oakley will sein neues Modell (Sphaera) bekannt machen und setzt es den Leuten auf dem Treppchen auf:

Der Grund wäre gewesen, auf der Abfahrt ne Lücke raus zu fahren. Und Wellens war auf der Abfahrt vom Poggio nicht mehr in der ersten Gruppe.

Warum nicht?

Er hat jedenfalls deutlich für Philipsen gearbeitet. Schon als Mohoric raus war, war Mathieu der erste, der den Vorsprung klein gehalten hat. Der Sprintzug kam dann von Trek.

Ich glaube Philipsen ist in dem Team ganz gut aufgehoben. Teams mit deutlich mehr Geld haben dann auch GC-Fahrer und offenbar ist MvdP auch bereit, bei großen Rennen für ihn zu fahren.

Teamplayer MvdP, Pogi sprintet besser als Pedersen und die Brillen von Jayco taugen nix ;)

Ne, dem wäre das noch ne Spur zu dezent ;)

Meine Prognose: in der Praxis wirds anders kommen. Bis zum Capo Mele werden wir nicht nur Alpecin und UAE in der Führung des Feldes sehen.

Ist aber auch bei Rennen nett, die im TV gezeigt werden, allein schon weil es keine Werbepausen gibt.

Die Tendenz geht aber zu weiß. Jedenfalls gut, dass man bei Eurosport auch die Relevanz dieser Frage erkannt hat ;) Hier im Interview: