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Bei der Anzahl der Schäden, die Du hier schon gepostst hast, würde es Dir bestimmt helfen 8-)
Noch einmal ernsthaft zum Flicken der Reifen: Da ich gerne und schnell bergab fahre, möchte ich dabei nicht nachdenkem müssen, ob ich die 7,5kg Hanteln lange genug drauf gelassen habe um den Zement...
Hab ich vergessen, meine letzte große Beschädigung beim Fahren ist ~30 Jahre her (halbe Bierflasche auf Radweg unter Laub). Ich schaue, wo ich langfahre - man muss nicht über jede Scherbe fahren 8-)
In der letzten Woche hatte ich auch einmal einen Reifendefekt, konnte aber "normal" nach Hause fahren.
Fehlerbild s. Foto. TPU Schlauch ist scheinbar in der Nacht geplatzt.
Felge und Felgenband i.O., ich habe an der Stelle auch nicht mit Reifenhebern hantiert. Reifen tot nach 1620km :-(
Passend...
Es gibt allerdings auch Menschen wie mich, die offensichtlich jeden Tag in anderen Gefilden unterwegs sind, wo TL Sinn macht.
Also ist Tubeless doch so ein Abenteuerding, nix für Leute, die es beim Fahrradreifen eher laaannngggwwweeeiiillliiig mögen. Hatte ich ja schon vermutet 8-)
Klar doch, immer her mit den Bilder von Durchstichen beim Schlauchsetup. :D
Wenn Du meine bisherigen Beiträge verstanden hast, weißt Du, dass ich damit eben nicht dienen kann weshalb für mich für Tubeless keine Verbesserung bringen kann.
Meine letzten GP5000 habe ich nach 10.000km gewechselt...
Plan B wäre einfach mal dort zu fahren, wo nix passiert. ;)
Bei einigen funktioniert Tubeless, bei anderen eine Korrekturbrille...
Vielleicht sollten wir Schlauchbenutzer auch nach jeder Ausfahrt, bei der das System aus Reifen mit ausreichendem Pannenschutz und Schlauch allen Widrigkeiten...
Hatte eh schon vermutet, dass Tubeless so ein Fetisch - Ding ist. Sonst könnte man sich ja auch einfach ´ne Brille aufsetzen und den Weg "scannen", um kein Glas aufzusammeln, aber dann gäb es halt keine Sauerei :-)
Lesen und Verstehen scheinen nicht so Dein Ding. Und wenn keine Argumente da sind, kommen die Unterstellungen - ich antworte da jetzt nicht mehr drauf....
Wie kommst Du darauf? Mein Background: Technische Ausbildung, technisch/betriebswirtschaftliches Studium und fast 50 Jahre Berufserfahrung in der Entwicklung, Projektmanagement und Vertrieb wesentlich komplexerer technischer Systeme als Tubeless Fahrradreifen :)
Kommt jetzt der Hobbypsychologe...
Meine - Deiner Ansicht nach - fehlende Zurückhaltung beruhte darauf zu bemerken, dass es einfach auch Leute gibt, die mangels Problemen keinen Grund haben, auf Tubeless umzustellen.
Wenn man diesen Aspekt nicht einmal mehr anführen darf ...
Ferner hatte ich den Eindruck, Dir den Sinn des Lesens...
Ich habe auch noch nicht probiert, ohne Fallschirm aus dem Flieger zu springen - aber gelesen, dass das nicht so eine gute Idee ist :)
Denke, dieser Meinung würden sich hier viele anschließen, auch wenn sie es nicht selber ausprobiert haben.
Aus Wikipedia: "Lesen im übertragenen Sinne der...
Deshalb - und wegen der niedrigen Drücke- funktioniert es beim Auto
Falsch: Anfang 20 und gelernter Fahrradmechaniker
Und warum soll ich etwas ausprobieren, was angeblich Probleme löst, die ich offensichtlich nicht habe und dass nicht in allen Kombinationen prozesssicher funktioniert?
Man...