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Poggi hat doch sogar extra nochmal leichtere Conti Archetype Reifen fürs Straßenrennen bekommen mit noch weniger Pannenschutz als der eigentliche TT Reifen, dafür aber besserem Rowi.

Bei TPU verabschiedet es sich gleich komplett aus dem Plaste Schaft 😂 da musst du die undichte Stelle gar nicht erst suchen 😂

ist aber ja irrelvant, da die allerwenigsten Beiträge hier tatsächlich ernst gemeint sind. Ein Beweis ist so oder so nicht zu erwarten.

Aber jetzt ist dein ganze Karre dreckig und klebrig. Hättest Du einfach nen Schlauch gewechselt wäre es mit einmal Hände waschen getan gewesen. nenenenene, so kommst Du hier nicht davon mit so einer billigen Ausrede. Einfach nur nach Hause gekommen, dafür Fahrrad dreckig. Wäre ja noch schöner.

Kann gar nicht sein. Wenn Du nen Schlauch (besonders einen TPU) drin gehabt hättest, hätte das den Glassplitter abgewehrt und er hätte gar nicht in den Reifen eindringen können, folglich wäre das Problem gar nicht entstanden. Spricht alles für den Einsatz von Schläuchen. Total offensichtlich.

Zieh nen Schlauch ein!

In dem Post ging es ja auch um wildes Geläuf, also offroad oder ganz wildes Pflaster. Auf der Straße sind bei aktuellen Reifenformaten Durchschläge doch fast nur noch mit Gewalt oder viel zu wenig Luft überhaupt möglich.

Allerdings wird zb im cx Einsatz schon immer die Grenze nach unten ausgelotet. Weniger ist da halt mehr. Schon im tubular Bereich gab's da für besonders anfällige Kurse welche mit Schaumstoffeinlage um die Durchschläge abzumildern die bei der flachen tubular Felge mit tubular Reifen begrenzt...

Oder man fährt mit tire insert wenn man die Grenzen nach unten ausloten will. Aber um das hier angemessen zu kommentieren... Was das wieder wiegt und die Montage und wenn man dann den Reifen komplett aufraucht und auch der Liner nix mehr richten kann... Ach ne, vielleicht auch lieber nicht.

Sie hat beim Ötzi natürlich ordentlich Gewicht abgeworfen mit den TPUs. Grade bei den leichten Damen macht das dann was aus. (hab ich grade noch die Kurve bekommen?)

Vielleicht hätte sie in Nizza nicht 45min Rückstand auf die Tagesschnellste eingefahren, wenn sie tubeless gefahren wäre?! Ist natürlich nicht relevant, aber genauso wenig hat sie den Ötzi wg der TPU Schläuche gewonnen. Weil es ja so Diskussionen um die Ötzizeiten gab... Sieht man mal wieder wie...

Dünne TT Reifen mit dünnem Schlauch wenn ich weiß, dass ich keinen Support unterwegs hab (die Regeln sind bekannt, sie wusste es)... das kann man machen, aber dann zockt man vielleicht auch mit dem Teufel. Genau das ist eigentlich der ultimative Einsatzzweck für Tubeless mit Tire-Insert. Aber...

Ist so.

Gibt schon auch leichte TLR Reifen. Specialized, Enve, Tufo... auch im Bereich eines Conti 5000 Tubetype Reifens. Der Conti sTR ist halt bissl schwer. Das Gewicht von nem Revoloop Ultra dürfte man aber mit Ventil und Milch aber kaum erreichen.

Such dir einfach nen Artikel aus. Es gibt zahllose Tests bei Bicyclerollingressitance. Auch tubetype Reifen mit Schlauch. Aerocoach hat auch verschiedene Schläuche in nem Tubetype Reifen getestet. https://www.aero-coach.co.uk/inner-tube-rolling-resistance

Wenn man RevoLoop Ultra von Alibaba importiert könnte das zutreffen. Soweit ich hier auch die TPU Themen verfolge, sind die, die da dicht an Latex liegen nicht die, die hier besonders häufig genannt werden. Spannend dann übrigens auch der Test, wo bei wirklich reduziertem Luftdruck die...

Troll Material vom Messtand TPU vs Latex vs Butyl https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/tpu-inner-tubes Troll Material vom Messstand Tubeless vs. verschiedene Schläuche https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-s-tr-tubeless-vs-tubes Unter Roll- und...

Da sieht man schon wie individuell das ist. 99% aller Radfahrenden wird eher keine größeren Bestellungen bei Ali wegen Schläuchen tätigen. Die setzen sich das mit den hier aufgerufenen Preisen der TPUs auseinander.

Du hast mein Zitat abgeschnitten. Rollt gut trifft nur bedingt und auf einige TPUs zu. Die die das sind lese ich hier in den Zitaten eher selten. Im Vergleich mit Tubeless spielt auch der Luftdruck eine Rolle. Je geringer der Zielluftdruck, desto schlechter schneidet TPU in diesem Vergleich ab...

Kann mir mal jemand diesen TPU Hype erklären? Wiegt wenig und rollt gut, manche nur, wenn sehr hart gepumpt und nur die ganz leichten, die eher normalo TPU rollen ungefähr so leicht wie Butyl. Dafür ist aber das Ausgangsmaterial sehr hart, was man auch beim Fahren durchaus merkt, dass das nicht...