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Wenn man ein 386 oder T47Internal BB hat, macht die Kombi Sinn. Da geht die Magene Komplettkurbel nicht wie wir leidvoll erfahren mussten. Ist aber eher ein Spezialfall (wie bei mir). Macht auch Sinn wenn man schon eine Rotor Kurbel hat und ein günstiges Powermeter möchte.

Steifigkeit zu Gewicht soll wohl besser sein. Auch die Möglichkeit Carbonarme und ovale Kettenblätter zu verbauen und die Position anzupassen (OCP). Das wäre dann wohl Rotor Kurbel (ALDHU/VEGAST) in 24 mm, Magene P505-R110X und Ultegra Kettenblätter, ja.

Das ist das Magene P505-R110X.

Der Spider schleift schon im Montageständer ca. von 3 bis 6 Uhr knapp außerhalb des Tretlagergehäuses am Lack. Mir ist das gleich aufgefallen wie ich die NDS festzog, der Schaden hält sich darum sehr in Grenzen und fällt nicht auf. Ein halber (?) Millimeter nach rechts und es ist Ruhe. Aber ob...

Mangels 25 mm Passscheiben konnte ich das noch nicht testen. Viel fehlts nicht. Das Weihnachtsprojekt ruht inzwischen. Die Inkompatibilität der P505 mit T47IB/386 ist irgendwie an mir vorbei gegangen.

Aus eigener, leidvoller Erfahrung am Look 795 Blade RS: Der P505 Spider schleift innen am massiven Tretlagergehäuse. Zwar nur leicht, aber doch. Ich muss noch in mich gehen ob ich das Experiment mit Passcheibe(n) waagen möchte. Die andere Variante wäre dort auf der Drehbank etwas Material...

Ich antworte mir mehr oder weniger selbst, was 2-fach betrifft. Von PassQuest gibt es zumindest bei den 2-fach 110BCD Blättern zwei Varianten: Die Variante für "ordinary chains" in geschlossen und offen (jeweils in silber und schwarz, 9 bis 12-fach), und die Variante explizit (auch?) für...

Hat schon jemand die Magene mit Passquest Kettenblättern und einer Flattop-Kette im Einsatz und kann berichten wie Kurbel so läuft? Geplantes Setup hier: Magene PES P505 + 48/35 Passquest + Force Flattop Kette + Force AXS 36T Schaltwerk an ZTTO 10-36 XDR Kasette. Wenn das wie geplant läuft muss...

Rein aus Interesse, welcher Steuersatz ist das auf die Auslagenpauschale? Das wären ja 29% MWSt., oder steh' ich komplett am Schlauch.

Mir geht es eigentlich nicht darum ob ich die 19 (oder in meinem Fall 20) Prozent zahle, mir geht es um das Wort "Einfuhr". Dass die Zollabgabe eine steuerbare Leistung ist die ich als Endkunde zu zahlen habe, soll mir recht sein, aber die Zollabgabe führ ich ja nicht ein (im Sinne eines...

20% Aus dem Zollabgabenbescheid (doch noch aus dem Müll gefischt den Zugangscode): EUSt auf die Zollabgabe finde ich ... kreativ.

Doch nochmal nachgeschaut: 53,69 EUR Zollabgaben und 10,90 Importtarif Österreichische Post AG.

Danke für den Tipp, schaut gut aus, die 48-35 würden dann mit einer 12/10-33 Kassette zusammenspielen.

Das Bundesland wäre denn Österreich. 😄 Hing ein paar Tage NL-Zoll. Lass es 64 EUR und ein paar Cent sein. Müsste den Code für die Einfuhrunterlagen mit dem Zollbescheid nochmal aus dem Müll fischen. Hab das Thema schon verarbeitet und bin schon bei der Kettenblattsuche.

Gestern das P505-Base von der Post ausgelöst. 65 EUR Nachverzollung waren fällig. Hat schon mal jemand die Rotor BCD110 Kettenblätter für SRAM AXS montiert?