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Ich nicht. Imho gibts besseres Material für weniger Geld. Just my 2 Ct.

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Carbon-Montagepaste dünn auf die Fläche Cleat-Schuhsohle auftragen.

Vlt mal vernünftig anschrauben? Sonst mal Carbon-Montagepaste versuchen.

Sicher dass er nicht richtig auf der Felge sitzt? Kanns nicht sein dass der Reifen einfach bisschen eiert?

Ja, Bremsbeläge sind wie ein sehr harter Schwamm. Mit Öl und DOT saugen die sich gern voll. Nässe und Matsch ist kein Problem, ist selten Ölhaltig. Das verdunstet dann von selber wieder beim nächsten bremsen.

Mit Bunsenbrenner. Kannst auch mit Heißluftföhn probieren. kA ob der die Hitze herbringt. Feuerzeug wird schwierig, da muss man schon ne Weile draufhalten bis die Dinger zu dampfen anfangen. Hab ich schon paar mal gemacht, mit wechselnden Ergebnissen. Ganz ehrlich, für den Preis von Shimano...

Wenn Beläge mit Öl oder DOT versaut sind, hilft höchstens ausbrennen. Aber normal ist das die Mühe nicht wert und man nimmt einfach neue Beläge.

Vlt sind das die neuen, flexiblen Speichen? 🤔

Mir ist grade von Ekoi das PW8 Pedalsystem angeboten worden... https://www.ekoi.com/de/die-schuhe-pw8/15656-pack-pw8-pedale-crmo-schuhe-c12-pro-voll-carbon-.html kurze Frage, ist das totale Eigenentwicklung von Ekoi oder stecken da noch mehr Firmen mit drin? Also irgendein Pedalhersteller aus...

Besser ein Stückchen Löschpapier hinter die Bremsbeläge und Hebel mit Gummiband über Nacht gezogen lassen,

Und ich hab einfach nen 5er Inbus in der Satteltasche. 🤷‍♂️ Wenn man minimalistisch ohne Satteltasche fahren will, und für den Pannenfall die Achse rausmachen will... wozu? Dann hast ja auch kein Flickzeug/Schlauch und Pumpe dabei 🤷‍♂️

Nein, sind beide gleich breit (an der Aufnahme) Eine 11/12 fach Road Kassette passt nicht auf einen 11/12fach MTB Freilauf. Eine 11/12 fach MTB Kassette braucht einen Spacer bei einem 11/12fach Road Freilauf. Natürlich alles auf HG bezogen. Bei XD(R) und Microspline ist wieder alles ganz anders :)

Ich hab schon einige Bremsleitungen gekürzt. Bestellen kann man nur Pin+Olive. Ist immer ein Set. Wenn die Olive bei neuen STIs dabeiliegt, hat man Oliven doppelt 🤷‍♂️

Und wo ist dann der Pin? Das gehört immer zusammen.

So ein Quatsch. Eine Olive wird mit dem Pin zusammen an die abgeschnittene Bremsleitung angebracht bevor man sie in den STI schiebt und mit der Kontermutter dann die Olive verpresst. Es war noch niemals eine Olive in einem Bremshebel verbaut.

Nein, kein Problem. Macht sonst eh niemand. Dichten tut das nicht. Dichten macht allein die dann verformte Messing-Olive.

Blödsinn. Die Assiomas haben schon sehr lange auto calibration. Schau einfach mal ein paar Reviews zu den Pedalen an. tl;dr Die Favero Assiomas sind seit Jahren das beste Powermeter System das es gibt. Zahlreiche Tester von Powermeter nutzen das System als Referenz.

Aha... Ich habs letztens mit Caramba gereinigt und geölt. 🤷‍♂️ Glaube aber dass es bei dem Messerstahl ziemlich egal ist.

Was erwartest du, wenn du eine 9fach Kette auf einer 10fach Kurbel fährst? Kauf eine 10fach Kette. Auch sehe ich keine GRX Schaltung in dem Video. Ein Sora Umwerfer, Tiagra Kurbel, altes 105er Schaltwerk... wilde Mischung.