Vielleicht wäre dann das hier interessant:
Ich suche dieses Jahr nicht mehr. Ich möchte dieses Jahr lieber Geld in Übernachtungen werfen als in ein neues Projekt und werde endlich wieder Urlaub machen. Dann mit kleinem Gepäck von Pension zu Pension. Vielleicht nächstes Jahr wieder, aber mein Budget lässt eigentlich nur Fahrrad oder Urlaub zu.
Was hat es mit den Biwakzonen auf sich? Kenne ich bisher noch nicht. Plane ja gerade meinen 10tägigen Urlaub im Juni (nach der FdG). Bisher wollte ich von Dortmund aus eigentlich nach Ostfriesland, aber Belgien wäre natürlich auch interessant.
Das Fahrrad muss ja aufgebaut werden und unterwegs ist es immer auch etwas teurer als Zuhause. Ich habe ja im Prinzip das komplette Equipment zum Zelten da. Aber ich bräuchte fast alles für das Fahrrad neu, weil ich die Dinge, die ich eigentlich dafür vorgesehen hatte, jetzt am anderen Rad habe. Und zurück zu der 8-fach Sora mit klebrigen Griffen und ausgeleierten Cantis gehe ich nicht mehr. Alles hat seine Zeit, wie gesagt nächstes Jahr vielleicht wieder.
Vorab anmelden ist natürlich nicht so gut. Übernachte meistens spontan. Ist flexibler wenn man Abends nicht an einem bestimmten Ort sein muss.
ich habe nichts, aber um die 50-54 etwas zu präzisieren ist es vielleicht nicht ganz unerheblich, wie gelenkig sie ist. Wahrscheinlich würde ein kleiner Rahmen helfen und eine lange Sattelstütze, damit das Oberrohr kompakt bleibt. Allerdings sieht es ziemlich sch**** aus, wenn sie vorne nicht runter kommt und ein Pfund Spacer auf das kurze Steuerrohr benötigt. Welche Kurbellänge fährt/braucht sie?
Sehr gut vergleichbar und gleiche klassische Optik gab es auch von Faggin, hier geistern einige davon rum, mein Vorredner hatte auch eins; meins wartet in Stuttgart auf den Transport zu mir..
Aber das ist relativ lang, weil es für geraden Lenker konzipiert wurde. Ich bin auch komplett umgekehrt, Typus Orang Utan, dabei ungelenkig. Durch meinen Champion mondial passen hinten nur 35mm, aber der ist auch in der kleinen Größe so lang wie hoch.
Danke. Der kleinste von Pelago in blankem Alu
Aktuell tendiere ich auch zu einem der Faggin-Rahmen aus der Zeit. Die scheinen nicht ganz so lang zu sein und gefallen mir ganz gut. Das in Bocholt habe ich tatsächlich im Blick, die Dame ist nur farblich nicht so angetan. Hab ihr (leider) einmal ein wunderschönes Basso Globetrotter in Rot gezeigt, das allerdings zu groß war. Seither soll es am liebsten dieser sein -- aber die scheinen wirklich selten zu sein.
In diser Richtung denke ich auch. Kurbellänge 170-175 würde ich sagen. Sie fährt sportlich -- mit der Höhe vorne mach ich mir nicht ganz so viele Sorgen. Bei meinem Scout ist es ja ähnlich -- der Vorbau ist zwar nicht so schön, bring mich aber auf eine sehr angenehme Höhe.
Sehr sehr schönes Rädchen!
Die Brücke kommt mir irnkwie bekannt vor, ist das zwischen A3 und Speldorf? Dann aufpassen bei Nässe, hab mich mal da mit dem MTB lang gemacht
