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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

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Omas big sliding Achse
Kann mir jemand helfen, wie bekomme ich die Lager raus und wo bekomme ich evt. Ersatz?
Lager bekommst du bei eBay
Lagernummer 6000 Z
Bei schöner Schrauben brauchst du ein Lagerausziehwerkzeug
Mit Kellerwerkzeug von der Gegenseite rausschlagen,da ist dann Warme hilfreich mittels Einer HLP
 

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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Hat jemand Erfahrung wie weit man ein campa record sw mit medium käfig ausreizen kann was die max zähneanzahl angeht? Offiziell hat das glaub ich eine maximale kapazität von 37 bei max zähneanzahl von 29 oder? Vllt geht da ja noch mehr.. vorn sinds 53/39. Passt eine miche 11-30 da vielleicht trotzdem?
 
Krups 3 Mix ,der Unimog der Küche
Leider nur bis einschliesslich Modell 3Mix 3000, ab Mod. 4000 ist geplante Obsoleszenz mit eingebaut (s. Getriebe !), leider um so mehr nach der Übernahme durch einen französischen Haushaltsgerätehersteller Anfang der 1990er (https://de.wikipedia.org/wiki/3Mix)

3Mix Typ 390
1779899088908.jpeg

3Mix 3000 Typ 322
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3Mix 4000 Typ 667
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3Mix 3003 Typ 604
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Formen der alte Styroporeinlagen zu digitalisieren, damit sie per 3-D-Drucker ausgedruckt werden können?
Warum möchtest du dir das antun? Das ist doch kein Campa-Werkzeugkoffer... und für ein eventuelles Verkaufsinserat auch (preislich) irrelevant (ca. 15-20€ für das komplette Gerät)
 
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Leider nur bis einschliesslich Modell 3Mix 3000, ab Mod. 4000 ist geplante Obsoleszenz mit eingebaut (s. Getriebe !), leider um so mehr nach der Übernahme durch einen französischen Haushaltsgerätehersteller Anfang der 1990er (https://de.wikipedia.org/wiki/3Mix)

3Mix Typ 390
Anhang anzeigen 1786235

3Mix 3000 Typ 322
Anhang anzeigen 1786236

3Mix 4000 Typ 667
Anhang anzeigen 1786234


Warum möchtest du dir das antun? Das ist doch kein Campa-Werkzeugkoffer... und für ein eventuelles Verkaufsinserat auch (preislich) irrelevant (ca. 15-20€ für das komplette Gerät)
Mir geht es nicht um ein Verkaufsinserat, sondern um eine gute Aufbewahrung. Danke für den Hinweis mit den Generationen. Werde ich mir mal in Ruhe durchlesen.
 
Mir geht es nicht um ein Verkaufsinserat, sondern um eine gute Aufbewahrung. Danke für den Hinweis mit den Generationen. Werde ich mir mal in Ruhe durchlesen.
Schaumstoff ist nicht gleich Schaumstoff - da gibt es deutliche Unterschiede.

Für die Teile der Sinar meiner Geliebten habe ich mal einen Einsatz gebastelt. Hat bislang etliche Reisen überstanden.

Randamerkung.

Gruß aus dem Wein/4, André.



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Leider nur bis einschliesslich Modell 3Mix 3000, ab Mod. 4000 ist geplante Obsoleszenz mit eingebaut (s. Getriebe !), leider um so mehr nach der Übernahme durch einen französischen Haushaltsgerätehersteller Anfang der 1990er (https://de.wikipedia.org/wiki/3Mix)

3Mix Typ 390
Anhang anzeigen 1786235

3Mix 3000 Typ 322
Anhang anzeigen 1786236

3Mix 4000 Typ 667
Anhang anzeigen 1786234


Warum möchtest du dir das antun? Das ist doch kein Campa-Werkzeugkoffer... und für ein eventuelles Verkaufsinserat auch (preislich) irrelevant (ca. 15-20€ für das komplette Gerät)
3000 mit Zapfwellen Anschluss,drum Unimog
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Lassen sich Steuersatz-Lagerschalen mit zwei Platten mit Bohrung und einer Gewindestange einbauen, oder droht Gefahr, dass sie verkanten, da keine Führung vorhanden ist?
 

Ich plane den Antrieb am Trekkingrad meiner Frau etwas umzustricken. Da ist ne 3*8 Deore mit Truvativ Kurbel und 104 / 64 Lochkreis. Ich habe mal die Kassette und das kleinste Kettenblatt getauscht, weil es an Steigungen zuviel Kraft brauchte und das nach der Knie OP ein Manko ist..

Aktuell mit CG-HS41 in 11/34:
https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&K...23,26,34&UF=2200&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth

Das mittlere Kettenblatt muss ich eh tauschen. "oben rum" wird es eh nicht genutzt, daher würde ich dann 9-fach Kettenblätter nehmen und die Kassette etwas harmonischer wählen:

https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&K...24,28,32&UF=2200&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth

Kette muss dann kürzer. Habe ich was übersehen was dagegen spricht?
 
Ich plane den Antrieb am Trekkingrad meiner Frau etwas umzustricken. Da ist ne 3*8 Deore mit Truvativ Kurbel und 104 / 64 Lochkreis. Ich habe mal die Kassette und das kleinste Kettenblatt getauscht, weil es an Steigungen zuviel Kraft brauchte und das nach der Knie OP ein Manko ist..

Aktuell mit CG-HS41 in 11/34:
https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&K...23,26,34&UF=2200&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth

Das mittlere Kettenblatt muss ich eh tauschen. "oben rum" wird es eh nicht genutzt, daher würde ich dann 9-fach Kettenblätter nehmen und die Kassette etwas harmonischer wählen:

https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&K...24,28,32&UF=2200&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth

Kette muss dann kürzer. Habe ich was übersehen was dagegen spricht?
Abgesehen davon, dass Deine Frau vermutlich nicht mit 90er Trittfrequenz fährt und dass Du den Kettenschräglauf mit 2.6 etwas zu hoch gewählt hast, finde ich die gewählte Abstufung der kleinsten Gänge nicht optimal gelungen.

Und zwar wenn nach einem 9er Gangsprung (vom 21er auf das 24er Ritzel) ein 17er (vom 24er auf das 28er Ritzel) und zuletzt ein 14er Gangsprung (vom 28er auf das 32er Ritzel) kommt, ist diese letzte "Gangerleichterung" (vom 28er auf das 32er) am Berg kaum noch wahrzunehmen.

Bei den kleinsten Gängen sollten die Gangsprünge zum Ende hin immer etwas größer werden, damit das nch gut wahrnehmbar ist und (an steilen Passagen) die gewünschte "Gangerleichterung" entsprechend "fühlbar" ist.

Ich muss jedoch gestehen, dass ich (auf die Schnelle) keine alternative Übersetzung zusammenstellen kann, die vernünftiger wäre.

Insgesamt sieht das aber schon recht gut aus. :daumen:
 
Ich plane den Antrieb am Trekkingrad meiner Frau etwas umzustricken. Da ist ne 3*8 Deore mit Truvativ Kurbel und 104 / 64 Lochkreis. Ich habe mal die Kassette und das kleinste Kettenblatt getauscht, weil es an Steigungen zuviel Kraft brauchte und das nach der Knie OP ein Manko ist..
Ich bin seit vielen Jahren mit der nachfolgenden Übersetzung im 26er-MTB und ähnlich im 28er-Trekker in den Bergen unterwegs: https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&K...30&UF=2200&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=development
Für das kleine Kettenblatt mit LK64 gäbe es diese Kettenblätter aus Alu oder Edelstahl: https://www.mountain-goat.de/product_info.php?products_id=9
Die Kassette braucht dann nicht mehr so groß sein und das Schaltwerk tut sich deutlich leichter: https://cnc-bike.de/shimano-fach-kassette-hg41-p-12668.html
Ich weiß jetzt nicht, ob eine derartige Untersetzung wie oben gezeigt hier überhaupt nötig ist. Wahrscheinlich wäre diese Abstufung genauso ausreichend: https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&K...28&UF=2200&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=development
Kassette dazu: https://cnc-bike.de/shimano-fach-kassette-hg51-p-12822.html
 
...ich benötige heute mal Rat zum modernem Material:
Ich habe, vor einigen Monaten, auf meinem aktuellen Alltagsrenner, Tubulars von Michelin, Typ "Power Cup" (Latexschlauch!) per Felgenklebeband auf Carbonfelgen montiert.
Nachdem wochenlang alles normal schien, bemerkte ich nun totalen Druckverlust auf beiden Reifen, zunächst über Nacht, mittlerweile umgehend.
Auffallen tut, dass beim Aufpumpen Blasen des Klebers, zwischen Reifen und Felge entstehen:
20260528_143515.jpg

Was ist hier los?
Kann der Kleber den Reifen so zersetzt haben?
Ich habe von so einem Fall noch nie gehört, zumal dieser Effekt zeitgleich vorne wie hinten aufgetreten ist...
 
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