• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

In den Kleinanzeigen wird ein Gios mit der Bemerkung "Ich vermute, dass das Rad einmal professionell neu lackiert wurde." angeboten:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...erobjekt-campagnolo-rh-56/3224580210-217-1017
Mich verwirrt das Rad. Die Strebenanlegung sieht nach Gios aus (und die Anbauteile sind giosig pantographiert), aber die Super Records hatten doch zu keinem Zeitpunkt einen durch das Oberrohr verlegten Bremszug (während beim Professional die Verlegung durch Plastiktüllen und nicht Metall ging)? Und Chromgabeln gab es m.E. nur in den älteren Jahrgängen mit anderen Aufklebern und Innenlagergehäuse. Und zumindest das große Panto-Kettenblatt sieht merkwürdig aus.
Also mal ein Rätsel: Was ist das?
 

Anzeige

Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
In den Kleinanzeigen wird ein Gios mit der Bemerkung "Ich vermute, dass das Rad einmal professionell neu lackiert wurde." angeboten:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...erobjekt-campagnolo-rh-56/3224580210-217-1017
Mich verwirrt das Rad. Die Strebenanlegung sieht nach Gios aus (und die Anbauteile sind giosig pantographiert), aber die Super Records hatten doch zu keinem Zeitpunkt einen durch das Oberrohr verlegten Bremszug (während beim Professional die Verlegung durch Plastiktüllen und nicht Metall ging)? Und Chromgabeln gab es m.E. nur in den älteren Jahrgängen mit anderen Aufklebern und Innenlagergehäuse. Und zumindest das große Panto-Kettenblatt sieht merkwürdig aus.
Also mal ein Rätsel: Was ist das?
Ein Gios-Rahmen sollte es schon sein, denke auch, es ist ein Super Record. Ich würde aber mal vermuten, dass die Zugführung im Innenrohr vor dem Neulack angebracht wurde. Bei der Gelegenheit dürfte auch die Gabel getauscht worden sein, die gab es so nicht.
 
Guten Morgen
Sind die selten? Ist ein Preis von 25,- angemessen für diese Modolo Bremshebel? Schellen sind original, moderate Nutzungsspuren.
IMG_3365.jpeg
 
Eher was zum verschenken oder gibt es Interesse daran , Colnago Radhose mit Ledereinsatz glaube sogar original, Grüße 4, etwa L
 

Anhänge

  • IMG_20260524_114715.jpg
    IMG_20260524_114715.jpg
    464,5 KB · Aufrufe: 19
  • IMG_20260524_114919.jpg
    IMG_20260524_114919.jpg
    261,6 KB · Aufrufe: 18
Habe hier eine Dura Ace Gruppe, werde sie nicht verbauen, in halbwegs gutem Zustand,was wäre ein Preis für alles oder auch einzeln?,danke
Kann bei Bedarf auch noch mehr Bilder machen
 

Anhänge

  • IMG_20260524_122406.jpg
    IMG_20260524_122406.jpg
    324,1 KB · Aufrufe: 18
  • IMG_20260524_122442.jpg
    IMG_20260524_122442.jpg
    365,2 KB · Aufrufe: 18
Habe etliche Campagnolo Ersatzteile, die ich nicht zuordnen kann.
Was ist das ? Was kann ich dafür nehmen und braucht das überhaupt jemand ?

Abdeckungen für Schremshebel ?
20260524_145654.jpg


Keine Ahnung
20260524_145703.jpg


Große Pedalplatte ?
20260524_145720.jpg
20260524_145725.jpg


Kleine Pedalplatten ?
20260524_145712.jpg


Schaltzuganschläge
20251102_180352.jpg


Schaltkäfig aber wofür
20251026_131832.jpg


Danke

Oliver
 
Hallo zusammen, ich habe heute als beifang ein angebliches pinarello gekauft, was meiner Meinung nach alles ist, aber kein pinarello. Die Aussparung im Bereich des Tretlagers erinnert mich eher an chesini oder whatever... Die Gabel müsste meiner Meinung nach eine coppi sein, aber das ist gefährliches halbwissen. Rahmen und Gabel haben beide campagnolo ausfallenden und der Rahmen hat einen Durchmesser für die Sattelstütze von 27,0. Freue mich über Infos. Liebe grüße
 

Anhänge

  • IMG-20260524-WA0014.jpeg
    IMG-20260524-WA0014.jpeg
    212,7 KB · Aufrufe: 54
  • IMG-20260524-WA0008.jpeg
    IMG-20260524-WA0008.jpeg
    162,6 KB · Aufrufe: 50
  • IMG-20260524-WA0007.jpeg
    IMG-20260524-WA0007.jpeg
    419 KB · Aufrufe: 55
  • IMG-20260524-WA0011.jpeg
    IMG-20260524-WA0011.jpeg
    176,7 KB · Aufrufe: 57
  • IMG-20260524-WA0009.jpeg
    IMG-20260524-WA0009.jpeg
    234,1 KB · Aufrufe: 47
  • IMG-20260524-WA0010.jpeg
    IMG-20260524-WA0010.jpeg
    189,6 KB · Aufrufe: 51
Das ist nicht so einfach und erfordert eine recht gezielte Recherche.

1999/1991 hat Campa die ersten Kassetten rausgebracht. Diese Kassetten gehörten zum ESA Drive System. ESA Drive zeichnete sich dadurch aus, dass alle Nutabstände der Ritzel identisch waren. Die Ritzel konnten also beliebig auf dem Freilauf positioniert werden. Zu erkennen waren die ESA Drive Ritzel durch die Buchstaben, welche an den Nuten platziert waren.


@Laufi die Unterschiede sind entsprechend nicht so mega einfach.
Lieben Dank für die Ausführungen, blicke natürlich immer noch nicht wirklich, was ich da habe ;-). Meine Ritzel haben Buchstaben und sind ziemlich leicht.
 
Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken, mich schweren Herzens von diesem Bertin C34 zu trennen. Ich stand diesbezüglich vor längerer Zeit mit dem Betreiber des Webblogs "Bertin Classic Cycles" im Austausch: Er schätzte das Rad auf Ende 60er/Anfang 70er Jahre und weitgehend im Originalzustand für den deutschen Markt.

Eckdaten:
  • Rahmen Vitus Durifort (RH58), Lack ist sehr schön, Chrom hat etwas gelitten
  • Huret Allvit 2 x 4
  • LRS: F.B Brevete / Scheeren Weltmeister
  • Cockpit: Scheeren
  • Bremsen: Weinmann
  • Rest siehe Bild unten

Was wäre hierfür ein angemessener Preis?

Wichtig: Es gibt sogar noch etwas zu schrauben. Die Lager habe ich noch nicht neu gefettet und der Hinterradreifen verliert Luft. Außerdem sind die braunen Weinmann-Hoods mit altem Logo, die ich noch dazulege, ebenfalls noch zu montieren :)

Danke euch!

IMG_2282.jpg
 
Was könnte man für diese SR Stütze 26,8 mm veranschlagen ,?
 

Anhänge

  • IMG_20260524_190731.jpg
    IMG_20260524_190731.jpg
    322,5 KB · Aufrufe: 19
  • IMG_20260524_190734.jpg
    IMG_20260524_190734.jpg
    205 KB · Aufrufe: 20
  • IMG_20260524_190726.jpg
    IMG_20260524_190726.jpg
    348,6 KB · Aufrufe: 20
Zurück