Unterwegs mit dem Klassikerersatz

[DLP]

Genussradeln im Flachland, u.a. vorbei an der Raketenstation Hombroich, Schloss Dyck und riesigen Rapsfeldern. Dabei kaum Autos und erstaunlich wenige Fahrradfahrer.

Im Anstieg zum Col du Dubidubidu. Wieder 5 Höhenmeter im Kasten.

 

[- Schorsch -]

noch mehr Raps … in Vulkaneifel heute ziemlich matschig die Strassen lang getrödelt … davor aber weltmeisterlich mit dem Klassiker im Städtchen geradelt

 

[Bianchi-Hilde]

Heute war erst der zweite Tag des Jahres mit über 20 Grad. Und am 20 Grad dürfen Arme und Beine entblößt werden. Entsprechend war auch die Farbe (noch). Daher gibts davon keine Bilder. Aber Raps gabs unterwegs

Und dann gabs den unvermeidlichen Hermann (bei südöstlichem Wind super).

Danach in Berlebeck hörte ich von weitem schon aufgeregtes Geklapper. Bei den Störchen waren drei Altvögel am Nest. Einer davon war anscheinend ein Störenfried. Einer von denen im Nest flog auf und ließ einen zurück, das Nest bewachen

Dann gabs eine wilde Verfolgungsjagd. Hab ich so auch noch nicht gesehen. hier in der Bildmitte sind die beiden zu sehen.

Nach ein paar Angriffen drehte einer ab, der andere kehrte zurück

Direkt an mir vorbei

Ab ins Nest, wo er vom anderen laut begrüßt wurde.

Ich wusste gar nicht, dass es auch bei Störchen solche Revier- oder gar Partnerkämpfe gibt. Ich dachte, die sind monogam und reviertreu auf Lebenszeit. Aber vielleicht versuchte ja ein Junger, ein neues Revier/Nest zu finden?
Nach zwei Stunden im warmen Gegenwind hatte ich einen 22er Schnitt und 1200hm. Dann drehte ich etwas ab nach Norden und fuhr über Bad Meinberg, Wahmbeck und Lieme wieder nach Hause. Der Rückenwind sorgte dafür, dass ich die restlichen 57km deutlich schneller fuhr, als die ersten 44. 101km als Auftakt in den Mai. Zu Hause stand der Schnitt bei fast 27. Nur die laufende Nase und der Husten will einfach nicht weggehen, das schleppe ich jetzt schon seit 6 Wochen mit mir rum. Dabei geht doch am Mittwoch die Sommerbahnmeisterschaft los und ich wollte mich auch mal wieder etwas belasten...

 

[skandsen]

Wirklich schick.

 

[dasulf]

Gestern ging es zu meinen Eltern und abends wieder zurück.

hin waren 96km geplant mit knapp 900Hm

zurück sollten es 94km mit 700Hm werden. Absichtlich erst relativ spät wieder zurück, weil ich noch 2h Fahrt mit Beleuchtung im Dunkeln ausprobieren wollte (beim nächsten Brevet werde ich mehrere Stunden ins Dunkle kommen, und eigentlich mag ich das überhaupt nicht).
Erstmalig ging es für mich durch den Schwelmer Tunnel

Ist ja eigentlich in der Nähe, trotzdem noch nie gefahren. Im Tunnel gehen immer rechtzeitig die nächsten Lampen an, wenn man durchfährt. Das Stück Trasse hinterher sieht auch irgendwie anders aus als meine üblichen Trassen, echt hübsches kurzes Stück. Weiter ging es weitgehend verkehrsfrei nach Hagen auf die Halle (so heißt wohl der Hügel und deswegen wahrscheinlich auch der Stadtteil davor Vorhalle)

Einmal das Panorama drumherum. Man merkt überhaupt nicht, daß in alle Richtungen innerhalb von 2km die wahrscheinlich hässlichste Industriestadt Hagen ist. Von hier aus ging es runter zur Ruhr

über die B54

über Stonehenge (direkt an/unter der Brücke am Ruhrradweg)

in das wirklich hübsche Herdecke und dann hoch zum Speichersee vom Koepchenwerk (den ich nicht gesehen habe, hätte wohl noch einen Wanderweg nehmen müssen)

und dann weiter nach Hohensyburg mit Ausblick ins Ruhrtal.
Auf dem Rückweg habe ich ziemlich wenig fotografiert

Irgendwas in der Nähe von Dortmund Lanstrop und Scharnhorst, vielleicht weiß ja jemand, was es ist. Ich hab dann den relativ neuen und auch wenig befahrenen Hoesch-Hafenbahn-Radweg von Dortmund Körne bis Phoenix genommen, der in meinem Kartenmaterial noch als "in Planung" verzeichnet ist. Am Phoenixgelände entlang war es vor allem aufgrund der tiefstehenden Sonne etwas nervig, aber man war eben relativ zügig und verkehrsarm durch dieses sonst doch eher unangenehme Dortmund durch. Weiter sollte es über Löttringhausen und den ESEL nach Witten gehen und dann trassenlastig weiter nach Wuppertal. Ca. 3km vor Löttringhausen ist mir dann eine Speiche gerissen und das Hinterrad schliff deutlichst an der Kettenstrebe. Bis Löttringhausen zum Bahnhof gelaufen und dann glücklicherweise die letzte Verbindung vor dem wieder einsetzenden Schienenersatzverkehr bekommen. Mit dem Rad wäre ich aber trotzdem schneller gewesen. In der Zeit hätte ich auch die Hälfte der Strecke geschoben...
Auf jeden Fall waren es nochmal 53km auf dem Rückweg.

 

[Horst68]

Das ist das Lanstroper Ei.

 

[dasulf]

Das ist das Lanstroper Ei.

Wofür ist das? Wasser?

 

[Horst68]

https://de.wikipedia.org/wiki/Lanstroper_Ei

 

[dasulf]

https://de.wikipedia.org/wiki/Lanstroper_Ei

Hab ich inzwischen auch gefunden.

 

[BennyOkee]

Freitag und Gestern das gute Wetter genutzt jnd von Süddeutschland aus nach Meran zu radeln.
Im schönen St. Galler Rheintal am Rhein entlang bis Landquart, dann Klosters, Zernez und via Flüelapass und Ofenpass / Passo dal Müstair nach Südtirol.

Zwischenhalt mit Übernachtung in Klosters.
Schön wars

 

[Bianchi-Hilde]

Heute stand die erste RTF des Jahres in Stukenbrock an. So richtig in Fahrt bin ich ja noch nicht gekommen, daher sollte es nur die 110er Strecke werden. Mit An- und Abreise sind das dann auch 150. Am Start begrüßten mich erstmal zwei schicke Bianchi Sprint.

Dann später auf der Strecke noch viele weitere Bianchis, anscheinend ist die Marke ordentlich im Aufwind. Hier noch zwei Oltres, die ich ablichten konnte

Und ich war natürlich auch mit einem da.

Fazit, Wetter gut, Form ausbaufähig.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Heute war ich zu Fuß unterwegs...
Bisschen durch die heimischen Wälder und Altstadt...

 

[Vaang]

Ich habe mir gestern die Wachau gegeben und dabei auf 160 Km auch gleich viele der Touristenspots abgehakt. Es sollte meine erste lange Radroute mit dem Ideale 80 Sattel sein, der Hintern hat nicht gemeckert!


Erster Photostop beim Kaiser in Tulln:

ein zweiter Photostop dann an den römischen Stadtmauern von Mautern:

Nach Mautern ging es dann ins Hinterland. Vorbei am Stift Göttweig:

in den Dunkelsteiner Wald:

Um dann beim Schloss Schönbühel wieder kurz auf die Donau zu treffen

Die Donau habe ich dann kurz danach gequert um mich hinauf in Richtung des Jauerlings zu begeben:

So weiße, über die gesamte Straßenbreite geschwungene Linien habe ich übrigens über viele Kilometer in der ganzen Gegend gehabt. Keine Ahnung was das ist, Karneval, Jugendstreiche? Vieleicht wissen Einheimische mehr @alterstahl ?

Wichtige agrarische Erzeugnisse der Gegend grünen auch bereits fleißig @Andreas P.

Als letztes touristisches Highlight bevor ich in Krems in den Rückzug gestiegen bin war dann Dürnstein, was ich aufgrund der Touristenmengen sorgsam außen umfahren bin ( schön ists aber schon...):

Alles in Allem eine sehr schöne Tour, getrübt nur durch einen mechanischen Defekt vor der ersten Steigung. Als ich da aufs kleine Blatt schaltete, knallte es und das äußere Leitblech des Umwerfers war an 2 von 3 Stellen gerissen:

Ab dann war also runterschalten per Fußspitze angesagt, hochschalten ging weiter problemlos. Hätte trotzdem nicht sein müssen.
Manchmal ist mein Rad halt auch ein kleiner:

 

[Andreas P.]

Ich habe mir gestern die Wachau gegeben und dabei auf 160 Km auch gleich viele der Touristenspots abgehakt. Es sollte meine erste lange Radroute mit dem Ideale 80 Sattel sein, der Hintern hat nicht gemeckert!


Erster Photostop beim Kaiser in Tulln:

ein zweiter Photostop dann an den römischen Stadtmauern von Mautern:

Nach Mautern ging es dann ins Hinterland. Vorbei am Stift Göttweig:

in den Dunkelsteiner Wald:

Um dann beim Schloss Schönbühel wieder kurz auf die Donau zu treffen

Die Donau habe ich dann kurz danach gequert um mich hinauf in Richtung des Jauerlings zu begeben:

So weiße, über die gesamte Straßenbreite geschwungene Linien habe ich übrigens über viele Kilometer in der ganzen Gegend gehabt. Keine Ahnung was das ist, Karneval, Jugendstreiche? Vieleicht wissen Einheimische mehr @alterstahl ?

Wichtige agrarische Erzeugnisse der Gegend grünen auch bereits fleißig @Andreas P.

Als letztes touristisches Highlight bevor ich in Krems in den Rückzug gestiegen bin war dann Dürnstein, was ich aufgrund der Touristenmengen sorgsam außen umfahren bin ( schön ists aber schon...):

Alles in Allem eine sehr schöne Tour, getrübt nur durch einen mechanischen Defekt vor der ersten Steigung. Als ich da aufs kleine Blatt schaltete, knallte es und das äußere Leitblech des Umwerfers war an 2 von 3 Stellen gerissen:

Ab dann war also runterschalten per Fußspitze angesagt, hochschalten ging weiter problemlos. Hätte trotzdem nicht sein müssen.
Manchmal ist mein Rad halt auch ein kleiner:

Der Umwerfer kann man ersetzen, das Erlebnis (dieser Ausfahrt) wird Dir immer bleiben.

 

[alterstahl]

So weiße, über die gesamte Straßenbreite geschwungene Linien habe ich übrigens über viele Kilometer in der ganzen Gegend gehabt. Keine Ahnung was das ist, Karneval, Jugendstreiche? Vieleicht wissen Einheimische mehr @alterstahl ?

So ein richtig Einheimischer bin ich zwar nicht (das Wienersein verliert man auch nach Jahrzehnten nicht und ich teile noch immer Stadt und Land), aber da kann ich trotzdem weiterhelfen:

Diese verwordagelten Linien sind sogenannte "Maistriche". Die werden in der Nacht zum 1. Mai von Jugendlichen (auf Mopeds, mit einem Kübel voll Kalkfarbe, der eine Öffnung hat, durch die die Farbe rausrinnt) gezogen und verbinden junge, oft noch verheimlichte Liebespaare. Der Maistrich führt von der einen Wohnstätte zur anderen, an den Enden der Linie wird meist ein Herz mit den Initialen des Paares gemalt.

Ob dieses "Outing" einer Beziehung immer zur Freude des Paares (oder auch der Eltern) geschieht und ob die wilde Fahrlinie einfach eine Gaudi ist, oder auf den Genuss alkoholischer Getränke zurückzuführen ist …

Erlaubt ist es jedenfalls nicht, aber bei so stark im Brauchtum verwurzelten Aktionen (wie auch das Maibaumfällen oder -stehlen) wird zumindest hier in der Gegend nicht ganz so genau hingesehen …


PS: Sehr schöne Tour, die Du da gefahren bist, ein paar Steigungen (rauf nach Zeining, oder auf der anderen Donauseite im Dunkelsteiner Wald) bleiben zumindest für mich nicht gänzlich unbemerkt, aber die schöne Genuß-Abfahrt z. B. runter in/durch den Spitzer Graben belohnt das ausgiebig. Ich war gestern in die andere Richtung unterwegs, sonst hätten wir uns vielleicht getroffen.

 

[Vaang]

Den Umwerfer kann man ersetzen, das Erlebnis (dieser Ausfahrt) wird Dir immer bleiben.

Auf jeden Fall! Es hat auch durchaus Spaß gemacht mit dem Fußschalten. Es brauchte aber etwas mehr Voraussicht als gewöhnlich.

So ein richtig Einheimischer bin ich zwar nicht (das Wienersein verliert man auch nach Jahrzehnten nicht und ich teile noch immer Stadt und Land), aber da kann ich trotzdem weiterhelfen:

Diese verwordagelten Linien sind sogenannte "Maistriche". Die werden in der Nacht zum 1. Mai von Jugendlichen (auf Mopeds, mit einem Kübel voll Kalkfarbe, der eine Öffnung hat, durch die die Farbe rausrinnt) gezogen und verbinden junge, oft noch verheimlichte Liebespaare. Der Maistrich führt von der einen Wohnstätte zur anderen, an den Enden der Linie wird meist ein Herz mit den Initialen des Paares gemalt.

Ob dieses "Outing" einer Beziehung immer zur Freude des Paares (oder auch der Eltern) geschieht und ob die wilde Fahrlinie einfach eine Gaudi ist, oder auf den Genuss alkoholischer Getränke zurückzuführen ist …

Erlaubt ist es jedenfalls nicht, aber bei so stark im Brauchtum verwurzelten Aktionen (wie auch das Maibaumfällen oder -stehlen) wird zumindest hier in der Gegend nicht ganz so genau hingesehen …


PS: Sehr schöne Tour, die Du da gefahren bist, ein paar Steigungen (rauf nach Zeining, oder auf der anderen Donauseite im Dunkelsteiner Wald) bleiben zumindest für mich nicht gänzlich unbemerkt, aber die schöne Genuß-Abfahrt z. B. runter in/durch den Spitzer Graben belohnt das ausgiebig. Ich war gestern in die andere Richtung unterwegs, sonst hätten wir uns vielleicht getroffen.

Danke dir für die Erklärung. Schade das wir uns nicht getroffen haben, aber vielleicht ein andermal.
Im Nachhinein bin ich jedenfalls froh nicht die allerärgsten Anstiege der Gegend gewählt zu haben. Ich bin viele Steigungen eher auf dem großen Blatt angegangen, anstatt vorne zu schalten. Das merkte ich dann irgendwann schon. Die letzten Km nach Krems haben sich dann etwas gezogen, der Gegenwind hat auch seinen Tribut gefordert

 

[Andreas P.]

Ich habe mir gestern die Wachau gegeben und dabei auf 160 Km auch gleich viele der Touristenspots abgehakt. Es sollte meine erste lange Radroute mit dem Ideale 80 Sattel sein, der Hintern hat nicht gemeckert!


Erster Photostop beim Kaiser in Tulln:

ein zweiter Photostop dann an den römischen Stadtmauern von Mautern:

Nach Mautern ging es dann ins Hinterland. Vorbei am Stift Göttweig:

in den Dunkelsteiner Wald:

Um dann beim Schloss Schönbühel wieder kurz auf die Donau zu treffen

Die Donau habe ich dann kurz danach gequert um mich hinauf in Richtung des Jauerlings zu begeben:

So weiße, über die gesamte Straßenbreite geschwungene Linien habe ich übrigens über viele Kilometer in der ganzen Gegend gehabt. Keine Ahnung was das ist, Karneval, Jugendstreiche? Vieleicht wissen Einheimische mehr @alterstahl ?

Wichtige agrarische Erzeugnisse der Gegend grünen auch bereits fleißig @Andreas P.

Als letztes touristisches Highlight bevor ich in Krems in den Rückzug gestiegen bin war dann Dürnstein, was ich aufgrund der Touristenmengen sorgsam außen umfahren bin ( schön ists aber schon...):

Alles in Allem eine sehr schöne Tour, getrübt nur durch einen mechanischen Defekt vor der ersten Steigung. Als ich da aufs kleine Blatt schaltete, knallte es und das äußere Leitblech des Umwerfers war an 2 von 3 Stellen gerissen:

Ab dann war also runterschalten per Fußspitze angesagt, hochschalten ging weiter problemlos. Hätte trotzdem nicht sein müssen.
Manchmal ist mein Rad halt auch ein kleiner:

Habe gerade noch ein im Juni vergangenes Jahr von mir (ebenfalls bei einer Radausfahrt am Schloss Schönbühel vorbei) gemachtes Foto gefunden:

 

[xbiff]

Eröffnung der Urban Art Biennale im Weltkulturerbe Völklinger Hütte. Schöne Sache, heute garniert mit freiem Eintritt. Auch für euch!

Das Hüttenareal werde ich nie leid werden. Aber die gezeigte Kunst der letzten Jahre....-naja.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Erste ausgiebige Probefahrt , mehr MTB brauche ich eigentlich nicht, wenn es zu kompliziert wird, habe ich sowieso Schiss..
Rad läuft perfekt, genau so wollte ich es, geil

 

[Andreas P.]

Die meisten hier radeln mit ihren Klassikern (ersatzweise mit modernem Gerät) sportlich durch die Gegend, ich schaffe es lediglich noch, mit meinem Altherrenrad durch die Stadt spazieren zu fahren.

Wo soll das alles enden, frage ich mich aufgrund dem einher schreitenden Niedergang?!

Bevor es mit dem Rollator oder dem Rollstuhl enden wird, hier noch ein paar Fotos meiner heutigen Stadtrunde mit meinem Winterrad, auf welchem ich wenigstens noch einigermaßen bequem sitzen und fahren kann:

P.S. Die Stadt war an allen Ecken und Enden voll mit Menschen. Die wollte ich lieber nicht ablichten.