Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[herberto]

Brauche Euren Rat :
Wie öffne ich eine Pelissier 2000 HR Nabe ?

 

[CampyPunk]

Passt hier vermutlich besser als in Biete… :

Sind die silbernen Campagnolo Veloce/Centaur CT-Kurbeln für ein 111 mm symmetrisches Tretlager (Pista Bottom Bracket) ausgelegt, oder für das 111 mm asymmetrische Tretlager wie bei den Dreifach-Kurbeln?

** Ok sind symmetrisch. ERLEDIGT

Kann man beim Pista den BB-RE205-Ring einfach entfernen, um ein 111 mm-Dreifach-Tretlager zu erhalten?

** Ok scheint ein Staubschutz, der das Lager selbst schützen soll. Somit wohl keine Möglichkeit das Lager asymmetrisch zu machen … ERLEDIGT

Anhänge​

• 

 

[petbo]

edit: und Beitrag im "Verschenke"-Faden bitte löschen...

 

[Andreas P.]

Brauche Euren Rat :
Wie öffne ich eine Pelissier 2000 HR Nabe ?

Anhang anzeigen 1666386

Vielleicht hilft Dir folgende Webseite zusätzlich weiter (auch wenn der Service anhand einer VR-Nabe erfolgt):
Moyeu Pelissier 2000 Av - Changement des Roulements (leider auf Französisch)

 

[Meritorius]

Ich wollte mal fragen ob so ein Sattelrohrschlitz nicht eigentlich bis zu dem bereits dafür gebohrten Loch gehen müsste?
Ich vermute die Stütze geht deshalb nur sehr mühsam rein und man kann auch fühlen das zwischen Schlitz und Bohrung die Fläche minimal mehr aufbaut. Vllt der vorherigen Klemmung geschuldet.
Schlitz verlängern?

 

[Branden Madox]

Ich wollte mal fragen ob so ein Sattelrohrschlitz nicht eigentlich bis zu dem bereits dafür gebohrten Loch gehen müsste?
Ich vermute die Stütze geht deshalb nur sehr mühsam rein und man kann auch fühlen das zwischen Schlitz und Bohrung die Fläche minimal mehr aufbaut. Vllt der vorherigen Klemmung geschuldet.
Schlitz verlängern?

Was für ein Hersteller ist das?

 

[ʀᴀɴᴛᴀɴᴩʟᴀɴ]

Weder Stahl noch wirklich alt, aber:

Isaac Carbon Rennrad. Vorher Ultegra 6700 mit 53er KB, jetzt 6800 mit 50er KB. Der Umwerfer soll ja eigentlich max 3mm über großem KB stehen, hier sind es leider mehr. Anlöt-Umwerfer kann auch nicht weiter runter. Kann ich das trotzdem so fahren bzw sauber einstellen?

Danke und Gruß!

 

[Branden Madox]

Weder Stahl noch wirklich alt, aber:

Isaac Carbon Rennrad. Vorher Ultegra 6700 mit 53er KB, jetzt 6800 mit 50er KB. Der Umwerfer soll ja eigentlich max 3mm über großem KB stehen, hier sind es leider mehr. Anlöt-Umwerfer kann auch nicht weiter runter. Kann ich das trotzdem so fahren bzw sauber einstellen?

Danke und Gruß!

https://de.aliexpress.com/i/1005005699224361.html?gatewayAdapt=glo2deu

 

[Meritorius]

Was für ein Hersteller ist das?

Dancelli wäre das mit 26,8mm Sattelrohr aus Oria ML 25

 

[Branden Madox]

Dancelli wäre das mit 26,8mm Sattelrohr aus Oria ML 25

Viel Erfolg beim Sägen oder Dremeln!

 

[Meritorius]

Viel Erfolg beim Sägen oder Dremeln!

Haha, danke

 

[DaleCannon]

Ich wollte mal fragen ob so ein Sattelrohrschlitz nicht eigentlich bis zu dem bereits dafür gebohrten Loch gehen müsste?
Ich vermute die Stütze geht deshalb nur sehr mühsam rein und man kann auch fühlen das zwischen Schlitz und Bohrung die Fläche minimal mehr aufbaut. Vllt der vorherigen Klemmung geschuldet.
Schlitz verlängern?

Haha, danke

Schau besser mal genau hin, es sieht auf dem Bild so aus als wäre der Schlitz schon bis zur Bohrung vorhanden aber hat sich mit Abrieb oder Material von der Stütze zugesetzt!

 

[Meritorius]

Schau besser mal genau hin, es sieht auf dem Bild so aus als wäre der Schlitz schon bis zur Bohrung vorhanden aber hat sich mit Abrieb oder Material von der Stütze zugesetzt!

Sieht auf dem Bild so aus, aber tatsächlich sieht man von außen das er nicht durchgängig ist. Da wollte wer schnell in den Feierabend

 

[frankscycle]

Die Lager der Campagnolo Centaur Ultra Torque sind hinüber. Laut Internet-Video gibt es spezielles Werkzeug zum abziehen. Hat jemand so etwas oder wie macht ihr es?
Welche Lager müssen da drauf und müssen die aufgeprwsst werden oder ziehen sich die ran beim Einbau?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

wie macht ihr es?

Zwei große Schraubendreher, bei mir waren die nicht besonders fest, ich glaube wir haben die mit einem Rohrstück aufgeschlagen. Alles natürlich mit Gefühl
Edit : Sicherungsring vorher entfernen

 

[Bianchi-Hilde]

Die Lager der Campagnolo Centaur Ultra Torque sind hinüber. Laut Internet-Video gibt es spezielles Werkzeug zum abziehen. Hat jemand so etwas oder wie macht ihr es?
Welche Lager müssen da drauf und müssen die aufgeprwsst werden oder ziehen sich die ran beim Einbau?

Anhang anzeigen 1666819Anhang anzeigen 1666820

Hab ich selber noch nie gemacht, da meine Lager schon viele 1000km (25-35.000) halten. Beim Abziehen kannst du die Lager ja ruhig beschädigen, da kannst du sicher auch ein wenig hebeln. Schütze aber die Kurbel und die Welle. Beim Aufpressen solltest du aber passendes Werkzeug nutzen, nicht, dass das Lager gleich beim Aufpressen wieder Schrott ist. Da gibts sicher auch was günstiges aus China, was für den einmaligen Gebrauch reicht.

 

[Faxe_BO]

Zum Aufpressen reicht ein Rohr was auf dem Inneren Ring die Kraft aufbringt.

 

[FSD]

Das Lager erwärmen hilft auch, bevor die Experten kommen, natürlich nicht so stark das Fettpackung anfängt zu kochen.

 

[yellow-faggin]

Das Lager erwärmen hilft auch, bevor die Experten kommen, natürlich nicht so stark das Fettpackung anfängt zu kochen.

Zusätzlich die Kurbel ins TK legen bringt auch nochmal was
Hat mir bei einigen Naben schon durchaus weitergeholfen.

 

[FSD]

Zusätzlich die Kurbel ins TK legen bringt auch nochmal was
Hat mir bei einigen Naben schon durchaus weitergeholfen.

Ja Kälte+ Wärme an der richtigen Bauteilen ist bei der Montage von Lagern in vielen Bereichen ein Muss.