[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Chris-AC]

... Bachelor machen in Campalogie.

@Bianchi-Hilde
Ey hömma, da hast du eine Professur als Dr. rer nat in Bianchilogie - und dann willst du hier nur einen Bachelor machen?

 

[Seblog]

... wann war nochmal die Änderung von Hasenohren auf Löffel? Und von Long auf Short Reach? Bolzen zum befestigen mit Muttern auf Inbus?

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?

Löffel ab 78.

Long und Short-Reach muss es lange parallel gegeben haben - ich schätze ab 1979, genauso Inbus und Mutter. Da war die Anforderung ja bei jedem Hersteller anders.

 

[baumhaus]

@Bianchi-Hilde
Ey hömma, da hast du eine Professur als Dr. rer nat in Bianchilogie - und dann willst du hier nur einen Bachelor machen?

Ich möchte korrigieren: Pontifex Maximus Celeste
Da kann man schon noch einen Bachelor of Science hinterher schieben, als zweites Standbein sozusagen. Einige Module aus dem Erststudium lassen sich anerkennen: Campagnolo Schaltwerke I und II sowie Grundlagen Pantographie sind sicherlich auch Bestandteil der geistlichen Ausbildung.

 

[byf]

Wieso kooftn des keena?
Versteh ich net...

Das wissen wir beide wieso......
90% glauben der Profi sei besser als der Amateur - nur weil er Profi ist.
Vom Wodka wissen es schon mehr: je aufwendiger die Pulle um so mieser der Inhalt.
Viele wissen es aber nicht daß das in etwa auch für Rahmen gilt: je mehr Blin-Bling um so mieser die Verarbeitung.

 

[Bianchi-Hilde]

nicht ganz...nur die letzte Generation SR (mit dem geschwungenen Campagnolo Schriftzug) hatte Alubelagträger

Und die gabs ebenfalls zur NR.

 

[Tobias_1978]

Soooo jetzt für 60 Euro und raus damit. Sollte doch ein fairer Preis sein... Versand geht nach wie vor extra.

Soooo jetzt aber: 60 inkl. versichertem Versand für dieses feine Franzosenset.

 

[Seblog]

Das wissen wir beide wieso......
90% glauben der Profi sei besser als der Amateur - nur weil er Profi ist.
Vom Wodka wissen es schon mehr: je aufwendiger die Pulle um so mieser der Inhalt.
Viele wissen es aber nicht daß das in etwa auch für Rahmen gilt: je mehr Blin-Bling um so mieser die Verarbeitung.

In dem Fall wohl eher, weil er schwarz ist, und wirklich sehr klein

 

[Vivaro]

Hallo,

wie schon angekündigt hier das Rowona Rolf Wolfshohl als Verkaufsinserat.

-Alu Rahmen von Alan (Rahmenhöhe 58)
-Titan Tretlager
-Campagnolo Super Record Ausstattung

das Rad ist in sehr gutem Zustand und kann gerne Probegefahren werden.

Der Wert wurde auf ca 800€ beziffert. Ich würde das Rad hier im Forum für 750€ abgeben wollen. Bei Fragen meldet euch gern via PN.
Anhang anzeigen 852900

push

 

[Yellowhorse]

Bisher war meine Information, dass dieses Set als C-Record verkauft wurde. Super Record war doch immer mit den gelochten Hebeln und V2 Bremsen. Sicher wurde in diesen Jahren viel rumkombiniert. Und wer weiß schon, was damals in der Schachtel lag.

In der Schachtel lag definitiv immer eine Cobalto. Deshalb der Cobalto Schriftzug auf dem Karton.

 

[G.MOTTA]

Kann ich nur zustimmen, auch bei mir

 

[RoKaDo]

.. wann war nochmal die Änderung von Hasenohren auf Löffel? Und von Long auf Short Reach? Bolzen zum befestigen mit Muttern auf Inbus?

Wer die Fragen richtig beantwortet bekommt die Bremsen, oder wie war der deal?

 

[RoKaDo]

Ey hömma, da hast du eine Professur als Dr. rer nat in Bianchilogie - und dann willst du hier nur einen Bachelor machen?

Es geht halt alles den Bach runter.....

 

[Banani]

Das wissen wir beide wieso......
90% glauben der Profi sei besser als der Amateur - nur weil er Profi ist.
Vom Wodka wissen es schon mehr: je aufwendiger die Pulle um so mieser der Inhalt.
Viele wissen es aber nicht daß das in etwa auch für Rahmen gilt: je mehr Blin-Bling um so mieser die Verarbeitung.

Ist halt ein winziger Rahmen. Sonst wäre er wohl binnen kürzester Zeit weg gewesen, z.B. bei mir. Gerade auch nachdem morda hier unlängst sein mörder Scorpio vorgestellt hat.

 

[Bianchi-Hilde]

In der Schachtel lag definitiv immer eine Cobalto. Deshalb der Cobalto Schriftzug auf dem Karton.

Ok, den hab ich nicht gesehen. Dann wurde einfach die alte Schachtel weitergenommen und getuned. In dem Fall sollten auch die C-Record-Bremshebel dringelegen haben. Die gehören ja eigentlich zur Cobalto nach dem Rückzug der Deltas.

 

[Axxl70]

Nichts für ungut, aber ich würde den eingeschlagenen Angaben glauben, nicht den selbstgemessenen..

Ja, ja, das kommt drauf an, ITA vs deutsche Messung sind rund 1,5 cm

 

[Axxl70]

Ich würde beiden glauben, 56cc und 58ct

Na ja, nicht ganz, ein oldscool Rohr hat knapp 3cm Durchmesser, davon ca die Hälfte, der Rest ist die Messungenauigkeit des Messenden.

 

[Seblog]

Na ja, nicht ganz, ein oldscool Rohr hat knapp 3cm Durchmesser, davon ca die Hälfte, der Rest ist die Messungenauigkeit des Messenden.

Die Muffenspitze ragt auch gerne noch 5mm nach oben. Das wurde bei c-t auch meist mitgemessen, z.B. bei Bianchi, da ist c-t schon eher 2cm mehr als c-c

 

[Axxl70]

jetzt 250€

Scorpio Rahmenset mit Suntour Cyclone Schaltung, Dia Compe aero Bremsen und Stronglight A9. (neue Lager)
Gewicht wie abgebildet inkl. Schaltzügen 3090gr.!!
Alle Züge innen liegend, einige Lackmacken, fällt bei schwarz aber nicht so auf.
Fotos sind mies, sorry. Mache gern bessere bei näheren Interesse.
50x52,5 c-c, 51cm bei c-t
Habe mit dem Alain Michel und dem Jean Frelat schon zwei schwarze Räder, drei sind zuviel.
250€ bei Abholung in Ffm
Versand 10,65

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Du bringst mich echt in Schwulitaeten. Reservier' den Mal bitte bis zu unserem Treffen

 

[Axxl70]

Sowas hatte ich auch mal. Habe ich dann leider weggegeben.
Aber komisch. Meine Bremsen sahen irgendwie anders aus.
Anhang anzeigen 853207

Das sind ganz primitive Nachbauten aus Asien, Vorsicht! Man sieht es an den Glitzersteinchen sowie den völlig falschen Bremsgriffen; die sollten gebohrt sein und nicht geriffelt. Mann, echt krass, auf was die Leute so reinfallen.

 

[Flat Eric]

Die Muffenspitze ragt auch gerne noch 5mm nach oben. Das wurde bei c-t auch meist mitgemessen, z.B. bei Bianchi, da ist c-t schon eher 2cm mehr als c-c

Deshalb meine feste Meinung : Alle Maße haben als Bezug die Mittellinie des Rohres , egal welchen Durchmesser das hat , ob die Sattelmuffe ein Schornstein ist oder nicht .
Weiss echt nicht welcher Untechniker den Unsinn anderer Messungen verbockt hat .