Mein Fang des Tages

[Nelson-wav]

Ne Tevano könnte noch im Aussenlager rumfliegen (mit den Schwalben) und die Pedale sind für Dich viel zu schwer, kannste gleich mit ins Päckchen legen

Hey das wäre super., aber bitte ohne Vogeldreck.
Es gibt für mich auch durchaus vergleichsweise schwere begehrenswerte Radteile.
Deswegen leider nein.

 

[mars blackmon]

Schönes Gesamtpaket: Ständer, Le Taureau gelabeltes Mercier, extra LRS, Schoner und Felgen

Was hängt da hinter der Luftpumpe am Rahmen? Die Satteltasche gefällt mir auch.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Nen Euro, dürfte für Kurbel und Pedale sein?

 

[LeRag]

Was hängt da hinter der Luftpumpe am Rahmen? Die Satteltasche gefällt mir auch.

Ist ne CO2 Kartusche? FAST NOSTOP Pumpt und Flickt Flatte Reifen

 

[Bianchi-Hilde]

Nen Euro, dürfte für Kurbel und Pedale sein?

hab ich auch. Für PEdale ist der wegen des etwas weichen Materials nur bei leichten Fällen zu gebrauchen. aber für Bahnräder und Kurbelschrauben perfekt.

 

[Seblog]

Der Teile-Markt in Hollabrunn war zwar überschaubar, aber trotzdem gab es was feines zu fangen

 

[Axxl70]

Der Teile-Markt in Hollabrunn war zwar überschaubar, aber trotzdem gab es was feines zu fangen

Anhang anzeigen 826669

Warst schon fleißig?

 

[Seblog]

Warst schon fleißig?

Logo, die sind Dein Fang

 

[Avi.1990]

https://www.ebay.de/itm/Vintage-Gal...=true&nordt=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557Paar Tage ist's schon her, aus Serbien! plus ein 10€ Gutschein nur 40,35€ inklusive Versand gezahlt, mein mittlerweile drittes Pärchen nach zwei nossigen (2X silber | 1x nur Bremskörperpärchen | 1x ein ganzes Bremsset), die Titan Bremsbolzen und Aluminum hardware Eines davon wurde leider wieder abgestossen, und zwar in einem tutto blau eloxierten Set!
Schnapper
Galli Super Criterium! 278 g.
Titan Bolzen - Ergal 'hardware' ;- )

Das getunte Set was weg ist, war so Juni 2015, hier im Biete Fred / thread / Thema noch auffindbar

Was da ward - und - neu kam;
mal jetzt gerad, zu später Stund zusammen geworfen.
Unten die gebrauchten & frisch eingetroffenen, drüber new old stock Galli Super Criterium Bremsset, habsch scho wesentlich länger, nur die blauen kamen als Erste auch nos aber nur Criterium, noch früher halt .

 

[Avi.1990]

Sollten bald da sinn!
Heute dann erst die richtige Transaktion gelaufen - nach der ersten falschen. ...
Für's Peloso!
{des hinteren Bremsbolzens Federnhalter ziert gar BREV CAMP ;- ) }

*hust siehe das <c> auf der unteren Lagerschale, Ausrichtung ganz 0k ;- )
Für das <c> auf dem Gabelkonus, siehe letztes Zitat, zweiter Anhang, Anhang 817469 . ✌

1969 Peloso, Mario
Aufbau thread wird folgen!
(lediglicher Leih-Laufradsatz - Fiamme red label 36h auf Campagnolo Gran Sport {Konen - CAM 54 & 56 markiert}.)
Anhang anzeigen 817455Anhang anzeigen 817460Anhang anzeigen 817458Anhang anzeigen 817459Anhang anzeigen 817463Anhang anzeigen 817462Anhang anzeigen 817461Anhang anzeigen 817465
Anhang anzeigen 817464Anhang anzeigen 817456

Steuersatz wurde anschließend auch montiert, auch die untere Lagerschalge neben dem Gabelkonus führt das <c> auf.
Ist jetzt genau antriebsseitig sichtbar und lesbar, das <c> der unteren Lagerschale .
Campagnolo Nuovo Record, 1020/A, (PATENT) rear derailleur period correct 1968-69!
Anhang anzeigen 817468Anhang anzeigen 817469Anhang anzeigen 817470Anhang anzeigen 817471
Anhang anzeigen 817467Anhang anzeigen 817466

 

[Seblog]

Was schönes vom Klaus

 

[PX200]

FBL, Rahmen ist leider unrettbar.
Kann jemand was zu der Kurbel sagen?

 

[b-r-m]

Die Kurbel Mod. Professionnels Record (~1950) - eine Kurbelkeil-Stahlkurbel - aus 'stabilem' 'präzisem' 'leichtem' Spezial-Nickelstahl (hier an einem Innenlager von Stronglight) stammt aus Staint-Etienne (Loire), Rue de Campagne 48.
Genau genommen aus der dort ansässigen Fabrik für Kurbeln und Zahnräder für Fahrräder, gegründet 1911,
namens A. Duprat.

Telefon: 2483 (Vorwahl für Frankreich nicht vergessen)

 

[richdarich]

FBL, Rahmen ist leider unrettbar.
Kann jemand was zu der Kurbel sagen?

Schön, dass es hier gelandet ist! Hatte es auch in den KA gesehen. Zur Kurbel kann ich nichts sagen, aber interessieren tut mich, was da noch so am Rahmen hing. Der Bruch des OR direkt an der Steuerrohrmuffe ist wirklich übel.

 

[Nimmerklug]

Telefon: 2483 (Vorwahl für Frankreich nicht vergessen)

Das weiß doch das Fräulein vom Amt

 

[PX200]

Schön, dass es hier gelandet ist! Hatte es auch in den KA gesehen. Zur Kurbel kann ich nichts sagen, aber interessieren tut mich, was da noch so am Rahmen hing. Der Bruch des OR direkt an der Steuerrohrmuffe ist wirklich übel.

Alles, was man Ende der 50er/60er so haben wollte: Gran Sport Schaltgruppe, Weinmann 999 Bremsen/Bremshebel, Titan/Scheeren, 1. Gen. Normandy Hochflansch Naben, Lyotard Berthet, ...
Ich tippe das Rad sogar noch auf Ende der 50er.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

FBL, Rahmen ist leider unrettbar.

Den Rahmen kann man vielleicht doch noch retten...
Diese Jungs können Dir den sicher reparieren, wenn Dir das wichtig ist...

 

[m4ik]

Ich tippe das Rad sogar noch auf Ende der 50er.

Der Rahmen ist von Rickert. Ich habs nicht mehr aufm Schirm ab wann Hugo Rickert für FBL gelötet hat. Ich glaube aber erst Anfang 60. Schwirren ja einige von denen hier im Forum rum.

 

[PX200]

Ja da würde ich mitgehen. Rahmen Anfang 60er, Anbauteile teilweise sogar noch 58/59. Mal sehen was auf dem Titan Vorbau eingeprägt ist.

Danke für den Link. Ich denke aber, dass eine Reparatur mit Lackierung für mich nicht finanzierbar ist.

 

[Sonne_Wolken]

Der Rahmen ist von Rickert. Ich habs nicht mehr aufm Schirm ab wann Hugo Rickert für FBL gelötet hat. Ich glaube aber erst Anfang 60. Schwirren ja einige von denen hier im Forum rum.

Rickert hat die Rahmen ab 1958 bis Anfang der 60er für FBL gebaut.