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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

so oft tauchen sie nicht auf die Polräder
Wie geschrieben...EP hat mit nur einer Hand gelötet, da schafft er nicht die Mengen wie Rickert o. Carre.
Ich bin auch Meinung : mit Einschränkung oder als Frau in einem Männerberuf ist die Erwartungshaltung der Kunden größer. D.h. man muß gegenüber den Mittbewerbern eine Schippe drauf legen um halbwegs mit ihnen gleichziehen zu können.
Erich Polauke & Regina Flachkamp erfahren längst nicht die Würdigung wie z.B. Rickert und Lüders.
 

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Wie geschrieben...EP hat mit nur einer Hand gelötet, da schafft er nicht die Mengen wie Rickert o. Carre.
Ich bin auch Meinung : mit Einschränkung oder als Frau in einem Männerberuf ist die Erwartungshaltung der Kunden größer. D.h. man muß gegenüber den Mittbewerbern eine Schippe drauf legen um halbwegs mit ihnen gleichziehen zu können.
Erich Polauke & Regina Flachkamp erfahren längst nicht die Würdigung wie z.B. Rickert und Lüders.

WORD!
Gerade auch für Regina! Meisterklasse!
 
WORD!
Gerade auch für Regina! Meisterklasse!
Also für so Spielereien wie Bremssteg durchbohren, kann ich gerne noch nen anderen Rahmen herausgeben. Für mich ist die Qualität von Polauke echt fantastisch. Die Strebenanlegung ist fast italienisch aus den 1970ern und die Dracula-Bremsstegplättchen sehen auch sehr schick aus. Gewicht kann ich mal nehmen, aber der ist wirklich leicht. :)
 
Wie geschrieben...EP hat mit nur einer Hand gelötet, da schafft er nicht die Mengen wie Rickert o. Carre.
Ich bin auch Meinung : mit Einschränkung oder als Frau in einem Männerberuf ist die Erwartungshaltung der Kunden größer. D.h. man muß gegenüber den Mittbewerbern eine Schippe drauf legen um halbwegs mit ihnen gleichziehen zu können.
Erich Polauke & Regina Flachkamp erfahren längst nicht die Würdigung wie z.B. Rickert und Lüders.
hallo gerade Regina Flachkamp glaube ich, hatte sehr schöne
rahmen gebaut ,ich habe 2 stück wunderschöne Arbeit von ihr
ich war 2tage bei Herkelmann und konnte ihr bei der Arbeit zuschauen Sie war sorgfältiges arbeiten als Goldschmiedin gewöhnt
 
Der läßt da nur Löcher in die Gabel bohren...der Rahmen wurde mit nur einer Hand gelötet - sowas bewerkstelligen andere nicht mit 2 Händen. Zum Zerbohren reicht nen Benotto oder so.
Dank dir habe ich meinen neuen Spitznahmen gefunden.....“Turbobohrer“ :daumen:
Bin erst an ein Cinelli aus den 50ern gekommen. Mache meinen Namen mal gleich alle Ehre.
 
hallo gerade Regina Flachkamp glaube ich, hatte sehr schöne
rahmen gebaut ,ich habe 2 stück wunderschöne Arbeit von ihr
ich war 2tage bei Herkelmann und konnte ihr bei der Arbeit zuschauen Sie war sorgfältiges arbeiten als Goldschmiedin gewöhnt

@onlySteel
Das interessiert mich sehr - ein Porträt von Frau Flachkamp zu machen wäre toll - wann warst du da - arbeitet sie noch bei Herkelmann?
In diesem Prospekt wird sie erwähnt, aber das ist schon 15 Jahre her:

http://www.retrobike.co.uk/gallery2/d/57728-2/1994+Herkelmann+_Velodor_+Prospekt.pdf
 
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6-fach Schalthebel, Non Aero Bremshebel

ITA Innenlager, kann ich wahrscheinlich gegen BSA tauschen

Wie man sieht toller Zustand, alles wenig gefahren. Original Bremsklötze und Kettenblätter mit kaum Verschleiß. Die seltenen Non Aero Bremshebel haben auch keine Kratzer.

290€ + Versand

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Jetzt nochmal mit besseren Bildern
Ein Colnago Mexico. Neben der Ausstattung, die man sowieso auf den Bildern sieht hat es ein Omas Innenlager mit Titanwelle und ein Dura Ace Zahnkranz. An der linken Gabelscheide hat es etwas größere Lackschäden, an den Bremszugführungen und am Oberrohr leichte Korrosion. Unterhalb der Bremszugführung ist eine kleine Delle im Oberrohr. Sieht man aber alles auch auf den Bildern.
Das Schaltwerk ist gemerkt mit 79.
Sitzrohr m- m 52cm, Oberrohr 53cm
Sämtliche Lager laufen ruhig und spielfrei.
Ich habe mir /verkauft/ vorgestellt, zuzüglich €40 für den Versand. Am liebsten wäre mir aber Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA.

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Jetzt nochmal mit besseren Bildern
Ein Colnago Mexico. Neben der Ausstattung, die man sowieso auf den Bildern sieht hat es ein Omas Innenlager mit Titanwelle und ein Dura Ace Zahnkranz. An der linken Gabelscheide hat es etwas größere Lackschäden, an den Bremszugführungen und am Oberrohr leichte Korrosion. Unterhalb der Bremszugführung ist eine kleine Delle im Oberrohr. Sieht man aber alles auch auf den Bildern. Der helle Schatten am Oberrohr bei dem Dellenbild kommt vom Anstrahlen mit der Taschenlampe ;)
Das Schaltwerk ist gemerkt mit 79.
Sitzrohr m- m 52cm, Oberrohr 53cm
Sämtliche Lager laufen ruhig und spielfrei.
Ich habe mir €850 vorgestellt, zuzüglich €40 für den Versand. Am liebsten wäre mir aber Abholung in Rheinstetten zwischen KA und RA.

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Hätte ich nicht gerade erst einen tollen Bianchi-Rahmen gekauft (mit größerer Delle), dann käme ich Versuchung ... so ist der Keller zum Glück schon voll.
 
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