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Werden wohl einen Warteliste haben. Wenn sich tausende eingetragen und nur ein paar Pedale auf Lager sind...

Okay. Wenn eine Kassette 10-20tkm hält, ist es wirklich nicht viel Geld. Bei Schönwetterfahren halten ja Beläge und Scheiben auch sehr lange. Am Ende ist es aber die Summe der Einzelposten. Antrieb, Reifen, Bremsen ersetzen in der Werkstatt kostet dann richtig Geld - für alle die gar nix...

Kann auch regional sehr verschieden sein. In Stuttgart große Werkstatt 90 Euro Stundensatz - hier im Rheinland kleine 1 Mann Schrauberbude 60 Euro. In Stuttgart nahm man dabei für Einbau von mitgebrachten Teilen (Kurbel + Pressfitlager, Kette) übrigens 155 Euro. Okay Schaltzug Umwerfer...

Sicher (fahre ich hier auch), aber es ging ja um 12fach Kette und die ist innen gering schmaler.

Zephyr ist aber für 8,9 und 10fach gedacht.

Ja kann ich bestätigen. Ab Werk sind die Reibkupplungen bei Shimano viel zu stark eingestellt. Im Händlermanual ist die Einstellung erläutert. Habe alle Schaltwerke (rd810/812/rd400) entsprechend eingestellt. Also Dämpfung reduziert, aber noch spürbar mehr Kraft notwendig, um den Arm nach vorne...

Die 2kmh sind sein Eindruck. Kann das aber nicht bestätigen. Er ist zwar schnell aber kann mit Alurad und flachen LRS meistens noch dranbleiben.

@profi: Kannst du dann mal berichten wie die Montage und Betrieb des Lagers lief? Ist ja tatsächlich BB86 threaded für 30mm Wellen. Hatte das gar nicht gefunden. Denn meine Easton hat leider das linke Lager ausgeworfen. Original Easton. Das erste hielt 8tkm. Dann Wechsel. Nach 3tkm rauh und...

Definitiv. Kollege fährt die auch. Er berichtet das sich sein Schnitt um 2 kmh erhöht dadurch. Immer. Vorher dt 1600er.

Der dezente Hinweis, vielleicht erstmal schauen, ob das "Hobby" überhaupt etwas dauerhaftes ist, wird doch erlaubt sein ? Zudem es ja noch andere Baustellen / Thread gibt. Trend ist halt direkt hoch einzusteigen. KA zeigt das ja mit dem Überangebot an wenig gefahrenen Rädern. Die die Reaktionen...

Die hintere Ice Tech 800er Ultegra war nach 8tkm bis 1.2-1.4mm runter. Jetzt wieder Vollstahlscheibe. Das hatte ich (leicht) noch bei keinem Rad. Am Mtb nach 10tkm noch >1.6mm. Aber CX hatte da schon 20 Rennen gesehen.

Steuersatz leidet nur das untere Lager. Trotzdem 10tkm gehalten, aber ab Werk auch kein Billigteil verbaut. Ritchey wcs Laufrad nur hintere Lager getauscht. 1x nach 7tkm, zweites mal nach 3tkm. Dt swiss. pressfit Lager 1mal nach 7tkm, war aber spät dran. Nächster nach 3tkm. Aber Saison war...

Sram 1130/70 und Sunrace ist mit 11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32 Deutlich feiner abgestuft als die hg700 mit 11-13-15-17. Wenn du denn wirklich viel auf den schnellsten Gängen unterwegs bist. Sram und Sunrace brauchen keine 1.85mm Spacer. Ritzel lassen sich tauschen. Würde aber an der hg700...

Spricht man wohl nur im "Norden", also kurz hinterm Deich.

Stimmt so nicht... Das 810er ist für 2fach gebaut. Aber Canyon, stevens und andere nehmen genau das für ihre Wettkampf cx Räder, weil es der kürzere Käfig mehr Bodenfreiheit bringt. Geringere Gefahr des Aufsetzens und Abreissen des Schaltwerks. Nachteil: Wenn man im Sommer graveln will, gehen...