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nabend.
ich plane für kommende Session die Sram Force 22 an meinem Renner zu verbauen.
mein LRS MAvic Ksyrium Elite den ja jeder kennt möchte ich auch nicht hergeben und wollt mal in die runde fragen ob die ohne weiters für 11fach ausgelegt sind oder brauch ich da ein neuen freilauf?
Hatte auch das problem. Hab den zug gewechselt und alles neu eingestellt.
Dacht auch erst der doubletab is futsch aber lag wohl doch nur an der zugspannung. ....hoff ich. Bis jetzt kann ich sauber schalten.
So. Der Easton Lrs is ne wucht. Gefält mir richtig gut. Rollt besser und leichter. Mavic dagegen rollt wie ein sack Nüsse. Und ich find das man den leichtlauf der naben beim fahren wohl merkt.
Bin sehr zufrieden.
Ich hab mir jetzt hier aus dem Rennradmarkt ein Satz Easton Vista SL zugelegt. Machen ein sehr soliden Eindruck. Sind sogar etwas leichter als die Aksium. Und die Naben laufen so schön weich.
Morgen gehts auf die erste Ausfahrt. Bin gespannt
Also von der Stange muss es nicht unbedingt sein.
Sollte schon fürs RR sein. http://superlight-bikeparts.de/Criterium-Laufradsatz-Rennrad-Rennradlaufradsatz-Aero-Laufradsatz-Aerolaufradsatz-Leichtbau-Lightweight-Racebike-wheelsetm-Aerowheelset
Sowas eventuell.
Ich denk deine Aussage bringt mich doch dazu nen komplett neuen Lrs aufzubauen.
Sieht doch so aus als wär mein Vorhaben sinnlos.
Wusste ja nich das das die Cxp 22 is.
Irgendwelche Vorschläge?
Bin zurzeit auch nicht der leichteste und find die Aksium meiner meinung nach stabil genug und relativ leicht zugleich.
Mag die dinger eigentlich.
Werd s mal mit der Stoppuhr messen?
Was ich bei Mavic noch festgestellt hab, beim zurück drehen der kurbel dreht das HR leicht mit.
Denk aber das liegt eher am Freilauf.
Sinn oder Unsinn. Warum ein bestehendes System nicht verbessern? Wenns funtioniert......
Denke mein Händler würde das sicher machen.
Also möglich wäre es?