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Peugeot Rennräder

Da verkauft einer ein wunderhübsches silbernes PY mit Chrommuffen ...
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...0-cp-reynolds-531-57-5-cm/3425015095-217-9490

🙏 Kann das bitte mal einer retten, bevor's in falsche Finger gerät ...? Mir ist's zu klein, sonst wär' ich ja schon unterwegs ... 😅
Danke für den Hinweis. Der Verkäufer reserviert es mir und gibt mir Zeit einen Transport zu organisieren. Wenn ich das geregelt bekomme, bleibt es in der Community 😍
 

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Re: Peugeot Rennräder
Das wäre (unter anderen Vorzeichen) vermutlich das erste Peugeot, über dessen Anschaffung ich mir ernsthafte Gedanken machen würde (auch wenn ich es preislich etwas zu teuer fände): ;)

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=> Altes Fahrrad Peugeot PH60 PGR60
Das beobachte ich schon länger. Das seltene Stronglight 46/30 Kettenblatt ist ein Pluspunkt, ebenso die Aluminiumfelgen. Leider kein Originallack mehr, das Schaltwerk passt nicht. Schutzbleche und Gepäckträger müsste man ergänzen. Unterm Strich leider viel zu teuer.
 
In letzter Zeit laufen mir die PX10 herdenweise zu (ok, eines ist mir neulich auch wieder weggelaufen). Dieses hier wurde 1971 gekauft und hatte all die Jahre nur einen Besitzer. Leider ist es sehr, sehr rostig, dafür aber offenbar noch im Originalzustand. Mal sehen, wie die Rohre innen aussehen und ob sich Vorbau und Stütze lösen lassen ...
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In letzter Zeit laufen mir die PX10 herdenweise zu (ok, eines ist mir neulich auch wieder weggelaufen). Dieses hier wurde 1971 und hatte all die Jahre nur einen Besitzer. Leider ist es sehr, sehr rostig, dafür aber offenbar noch im Originalzustand. Mal sehen, wie die Rohre innen aussehen und ob sich Vorbau und Stütze lösen lassen ...
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Gratuliere! toller Fang!

ich denke und hoffe, dass es nur Flugrost ist. Welche Rh c-c ist das? und Fundort Umgebung Köln?
 
In letzter Zeit laufen mir die PX10 herdenweise zu (ok, eines ist mir neulich auch wieder weggelaufen). Dieses hier wurde 1971 und hatte all die Jahre nur einen Besitzer. Leider ist es sehr, sehr rostig, dafür aber offenbar noch im Originalzustand. Mal sehen, wie die Rohre innen aussehen und ob sich Vorbau und Stütze lösen lassen ...
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Sowas sollte ich mir auch mal antun 😉
 
Das ist aber ein PL 10.
Hmm, ich sag´ mal vielleicht und vielleicht auch nicht ;) lasse mich da aber auch gerne korrigieren.

Rahmen und Gabel sind bei beiden Modellen gleich; die unterschieden sich also nur in der Ausstattung und am Sattelrohr-Decal. Hier hat das PL-10 (laut Katalog 1961 und 1962) nur je einen breiten gelben Streifen unter und oberhalb des Peugeot-Wappens, das PX-10 dagegen derer jeweils zwei schmale. Dafür hatte das PL-10 keine Stronglight 57 sondern eine Stahlkurbel mit Keilen und auch keine Simplex JUY 543 oder Export 61 Schaltwerk sondern ein Raid Export. Umwerfer (LJ23) und Bremsen (Mafac Racer) sind wieder gleich.

Jetzt haben wir hier zwar das Merkmal Streifen, dafür Stronglight 57, den LJ23 und kein Raid Export.
 
Aber das kann doch auch einfach abgegangen sein. Bin unterwegs und finde das etwas kompliziert, da online Kataloge anzugucken. Mache ich später noch mal
Nö, denn es hat auf dem Unterrohr oberhalb der Schalthebel den "Wasserrohr-Schlampen-Stempel" :p und die güldenen Banderolen tragen hier eine schwarze Doppellinie, beim PR wäre da zusätzlich eine breite rote Linie am Ende der Banderole und das PS trüge dort die Trikolore ;) - also ist das ein PA-10

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Aber das kann doch auch einfach abgegangen sein. Bin unterwegs und finde das etwas kompliziert, da online Kataloge anzugucken. Mache ich später noch mal
Das war auch nur ein Punkt, was dagegen spricht. An der Stelle, wo es sein sollte, ist der Peugeot Aufkleber. Abgegangen ist da nichts. Aber wenn es dir gefällt, ist das ja auch zweitrangig 😉
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in ROT? Ein absoluter Traum! ... Falls dir so eins irgendwo begegnet, sag gerne Bescheid.
Hab' ich vorher noch nie gesehen, hab' ich hinterher nie wieder gesehen. Hab' ich aus einem Keller in Valentigny gefischt, wo das Werk war und auch das Atelier Prestige beheimatet war. Da einiges nicht ganz katalogskonform ist, könnte es ein Vorserienmodell oder eine Sonderanfertigung sein ... Ich hab' mal vor einiger Zeit ne kleine (nicht ganz ernst gemeinte 😅) Story dazu geschrieben: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdm-klassiker-des-monats-november-2020.171684/post-4836946 :D
 
Hab' ich vorher noch nie gesehen, hab' ich hinterher nie wieder gesehen. Hab' ich aus einem Keller in Valentigny gefischt, wo das Werk war und auch das Atelier Prestige beheimatet war. Da einiges nicht ganz katalogskonform ist, könnte es ein Vorserienmodell oder eine Sonderanfertigung sein ... Ich hab' mal vor einiger Zeit ne kleine (nicht ganz ernst gemeinte 😅) Story dazu geschrieben: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdm-klassiker-des-monats-november-2020.171684/post-4836946 :D
Das werde ich mir bei Gelegenheit gerne mal durchlesen 👍 Und wenn es nur eines gibt, kann ich damit leben, vorerst 😜
 
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